选择一套合适的太阳膜（也称隔热膜）是相当有必要的。而车商在宣传时，总是号称自家的车膜能隔热，进而降低油耗，那么其隔热效果到底如何呢？

完全隔热的产品不存在

挑选太阳膜的时候，主要看四个指标：隔热指数、防紫外线率、透光性和干扰性。但是在这些方面很多车主的看法都存在误区。选择太阳膜时，良好的隔热性能非常重要。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜，由于采用了先进的磁控溅射技术，能有效阻隔97%的红外线。但相对而言，前挡要求透光性较高，隔热率一般达到59%已经不错。号称隔热能达100%的产品，基本不存在。

对于女车主来说，夏季防晒是重要课题。强烈的紫外线对于人们的皮肤和汽车内饰来说都是天大的灾难。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜能阻隔99.9%的紫外线，那么就相当于SPF1700的防晒值，比日常生活中使用的防晒化妆品高出几十倍。

此外，很多车主还有一个误区，认为颜色越深的太阳膜隔热率越强。《道路交通安全法》规定：前挡风玻璃和侧挡风玻璃，贴颜色太深的膜很有可能无法通过年审。优质正品的太阳膜，能在保证具有高透光率的同时，实现高隔热率。有效减少反光，保障驾驶者的视野清晰。

琥珀光学纳米陶瓷隔热膜，采用多层氮化碳技术，不含金属成分，不会干扰GPS

多雨季节，一般的传统金属膜可能会遭遇金属氧化的尴尬。而不含金属成分的琥珀光学纳米陶瓷隔热膜则很好地避免了这一点。同时，因为不含金属成分，所以也不会对GPS信号造成干扰，车主完全不用担心贴了膜之后导航会失灵。

当然如果你选择的太阳膜不好，则会对行车视线及GPS造成一定影响。如果你贪便宜选购了一款比较差的杂牌太阳膜，那还不如不贴，因为贴了也等于没贴，说不定还会干扰手机或导航信号。

尤其是前挡风玻璃一定要贴质量好的膜。为了视线清晰、保证驾驶安全，前挡要有足够的透光率，选用的膜以70%透光率左右比较好，一能保证足够的清晰视线，二能获得比较高的隔热效果。前挡膜的透光率低于70%则影响视线，太高了则会影响隔热效果。

对于前挡风玻璃来说，贴膜的功能，除了隔热节能减低空调系统负荷、阻隔紫外线保护前排乘客皮肤以及保护仪表盘、降低夏日强烈阳光的炫光、降低夜间对面车子大灯的炫光之外，还有就是为了防爆。

如何慧眼识真膜？

第一，手感。优质膜由于制作工序多，表面也经过硬化处理，所以摸上去的手感更为平滑、有质感，表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性。

第二，颜色。利器的刮擦和化油器清剂，都不会使好的隔热膜褪色。

第三，气味。优质的隔热膜即使是在太阳下暴晒，也不会产生对人体有害的挥发性物质。

第四，防伪标签。正品太阳膜都会有独自的防伪标签。