提到高端豪车，很多人都只会想到奥迪A6L、宝马5系等等常见的豪车，奥迪A6L、宝马5系等德系豪车知名度高，消费者对其认可程度高，所以销量一直非常不错。不过，在奥迪A6L、宝马5系等传统品牌豪车称霸C级豪车市场时，也有了“街车”之嫌，难以满足新都市精英阶层对品牌质感与独特品位的追求。

随着互联网+经济的崛起，我国诞生了一大批年轻都市精英阶层，他们具备良好的经济能力，更具备果敢、自信的性格特质，他们不人云亦云，他们不喜欢凡俗、普通的生活，相对于浮鱼表面的豪华感，他们更执着于品牌价值与品牌质感。对于座驾，年轻都市精英也有着属于自己的独特追求，他们大多不喜欢奥迪A6L、宝马5系，他们更青睐更低调务实的大众辉昂。

辉昂，是大众不遗余力打造的旗下首款高端C级豪车，外形大气优雅，内饰典雅奢贵，配置丰富高端，由内而外地彰显着不凡气度，凭借着不俗的产品力与低调练达的气质，赢得了一众年轻都市精英的青睐，成为了他们的专属座驾，销量持续走高。

辉昂，作为辉腾的继承者，更作为大众在华国产的旗舰车型，产品力与竞争力都不容小觑。辉昂也以不俗的销量证明了其实力，尤其是尤其是今年以来，每月销量同比大增，实力打脸唱衰者，也奠定了在C级豪车市场上后起之秀的地位。

乘联会最新统计数据显示，今年1-7月份，辉昂累计销量为13335辆，同比暴增375%，7月份销量为2021辆，同比增长近245.5%，并实现了对沃尔沃S90、捷豹XFL、凯迪拉克CT6等二线豪车品牌的超越，紧随奥迪A6其后，位居高端C级豪车市场第五位。

辉昂作为一款上市不足2年的高端C级豪车，作为高端C级豪车市场的后来者，能够在竞争达到了白热化程度的高端C级豪车市场上取得如此成绩，可以说是颇为难得的。辉昂之所以能够拥有如此出色的销量，这与其自身不俗的产品实力与竞争力是分不开的。辉昂基于大众最先进的MLB平台打造，也就是说辉昂与奥迪A6L、奥迪A8、奥迪Q7甚至宾利等名车均是出自于同一平台的，车型工艺、品质、性能乃至行驶品质方面都是有保障的。

再者就是性价比方面，辉昂的配置可以说刷新同级标准的，不但拥有极其丰富的配置，而且还拥有众多越级配置，很多配置即便在奥迪A6L的顶配车型上也没有装备。更重要的是，即便是辉昂入门版本，配置也非常丰富齐全，辉昂入门版比奥迪A6L多出了膝部气囊、腰部支撑调节、无钥匙进入、电动座椅调节、前排座椅加热、前雾灯、转向辅助灯、电动/感应后备厢、全景天窗、车内氛围灯等10多项实用配置，性价比真的非常棒，即便是购买入门级的辉昂，也能够享受到真正的豪车体验。

价格方面，辉昂的终端优惠幅度达到5万元左右，购买入门级的辉昂，只需要25万出头，这样的价格比同级的沃尔沃S90便宜将近4万，比凯迪拉克CT6便宜将近9万，比同一平台打造的奥迪A6L便宜将近8万，强大的价格优势也在一定程度上推升了辉昂的销量。

大众辉昂，与奥迪A6L同一平台打造，价格相对于同级竞品更具竞争力，且配置更加丰富高端，性价比无人能及，再加上大众品牌光环加持，这让很多低调务实的人士，尤其是年轻都市精英都十分青睐大众辉昂，辉昂销量自然就节节攀升了。大众辉昂，予人光芒，成就辉昂，值得广大都市精英选择！