和 看完这2篇内容还没完，本文中，我们还会对这6大手机语音助手进行你一定会感兴趣的对比测试。往下看吧！

常聊天风格

在Siri刚刚面世的那段时间里，网络上有不少调戏Siri的段子，有笑点但更多的是槽点，面对稍微“刁钻”点的问题，它不是答非所问，就是搜索网络的内容来应付。现在，这样的现象是否在语音智能助手上得到改善，它们能不能和用户进行一些非功能性的互动呢？我们特意准备了一组问答式的聊天来试探一番。

“今天几号了？”

“你今年多大？”

“你父亲是谁？”

“你刚刚说你多大来着？”

“你有没有谈过恋爱？”

“吃鸡！”

“666”

“今天很无聊，给我讲个笑话好吗？”

……

▲与Siri的聊天

▲与OPPO小欧的聊天

▲与华为小E的聊天

▲与三星Bixby的聊天

▲与vivo Jovi的聊天

▲与小米小爱的聊天

可以看出，只有在面对用户的语音指令时，语音助手会根据一定的逻辑辅助用户，直至帮助用户达成目的，而在整个聊天测试环节中，对于非功能性的互动，6个语音助手均不会记录前后对话。比如，使用语音助手进行导航时，如果它搜索到多个雷同的位置，会询问用户想要去哪个地点，待用户回答后继续导航操作，这里就带有一定的前后逻辑联系；而在非功能性的互动中，即便你连续问了多次“你今年多大”这样白痴的问题，语音助手大多只会一成不变地回答，而不会说“你已经问过很多次了”。

而在面对系统没有预设答案的的关键词，或是语音助手没有正确地获取用户的发音时，它们的反应也大同小异。三星Bixby、vivo Jovi和OPPO小欧全程都是搜索网络上的内容显示给用户看。而Siri、小米小爱则偶尔会展示出调皮的一面，与用户打起太极，避重就轻地回答，甚至略带有话痨的性子。

我们特意在对话中放置了“吃鸡”这个网络热词，语音助手的反应又是如何呢？Siri在听到“吃鸡”后首先搜索了一下本地应用，告诉我找不到“吃鸡”这个应用，需要去下载，显然它理解了这一热词的含义；OPPO小欧和华为调皮地以百度百科的“大吉大利，今晚吃鸡”作为回应；小米小爱和vivo Jovi发现我没有安装“吃鸡”应用，赶紧去应用市场搜索并推荐我安装；三星Bixby虽然理解了“吃鸡”的意思，但除了“祝你成功吃鸡”外并无其他表示。

智慧进阶1——学习能力

在使用Siri进行导航的时候，我们注意到一个现象，第一次搜索某个目的地时，Siri会将所有符合的地点列出给用户选择；再次搜索这个目的地，Siri会在列出选择后补充询问用户：是否去上次选择的地点。可见，Siri具备了一定意义上的自主学习能力，但似乎限于记住用户的选择而已。

在最新放出的iOS 12 beta版本中，Siri新增了快捷方式功能，用户可以为一组快捷动作设定多个命令，然后以自定义的短语激活它。而在OPPO小欧、vivo Jovi和小米小爱中，我们也发现了类似的学习能力。这其中，OPPO小欧以快捷指令为主，和iOS 12中的Siri相似，用户可以在设置中将多个语音指令合成为一个简短固定的命令，当用户说出这一“暗号”时，语音助手会按照既定规则连续执行多项操作。

▲iOS 12中加入的快捷方式功能，可以为Siri设置包含多个命令的快捷动作。

▲vivo Jovi的教学命令功能。

▲OPPO小欧快捷指令功能。

▲小米小爱的录屏教学功能。

特别是用户经常遇到的固定场景中，比如临睡前说一声“晚安”，小欧就会查询明天的天气情况、查看明天的日程、设定闹钟并开启飞行模式。在我们的测试中，一个快捷指令里可以添加数十条以上语音指令，功能可以说十分强大。

而在vivo Jovi和小米小爱中，AI赋予了它们能够通过用户录屏同步模仿的能力，vivo Jovi把它称为教学命令，小米小爱则称为录屏教学。这个功能和过去部分智能机中自带的远程录屏教学功能相似，语音助手就像一个初次使用智能手机的老年人，通过观看用户的动作同步还原。用户可以为这一系列录入的动作设定一个词或一个短句作为“暗号”，下次使用时直接对语音助手说出“暗号”即可。

当然，语音助手的模仿能力超强，可以说是过目不忘，一教就会。不过也存在着这样一个问题，比如录屏“导航去恒大名都，再去观音桥”的动作后，小米小爱同学今后就可以实现多途经点的导航，但如果将地点替换成其他地方就无法举一反三了。所以，录屏教学的学习方式更适合使用频率高、步骤繁琐的操作。

智慧进阶2——驾驶模式和其他功能

在前面我们提到，OPPO小欧具备了智能驾驶功能，这一功能可以视作是语音助手在用户使用频率较高的驾车场景下，提供的普遍适用的全套解决方法。同样的功能，我们在Siri的CarPlay以及小米小爱、vivo Jovi的驾驶（驾车）模式中也能找到。过去的智能手机中，我们也偶尔见过内置了“驾驶模式”的功能，但仅仅是将常用应用以大图标、大字体的形势，对主界面进行重新排列设计，除了通过蓝牙解决接打电话外，其他功能依然需要使用手指进行触控操作。

然而新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》对安全驾驶提出了进一步的要求，安全驾驶当中，机动车驾驶人的双手应该稳握方向盘，手动挡需换挡时才会单手瞬间或很短时间内离开方向盘，而另一只手还需稳握方向盘。这就要求今后要么开车不用手机，要么用手机完全不用双手。语音助手能不能帮助我们解决这一问题呢？

驾车途中，我们使用手机的情况无非是以下几种：1.接打电话；2.阅读和回复短信、微信、QQ消息等；3.路线导航；4.音乐播放。首先在接打电话方面，OPPO小欧和vivo Jovi都提供了来电过滤功能，对于“黑名单”中的来电自动拒接，而白名单来电会自动语音播报来电人信息，并通过语音命令“接听电话”、“挂断电话”进行选择性操作。

而路线导航、音乐播放这两项功能和此前普通模式下并无不同，语音操作起来完全没有问题。由于机动车驾驶人需要注意力集中，两者都提供了屏蔽通知提醒功能，驾驶时将不会再有悬浮预览和除了闹钟、导航、来电播报外的声音提醒。

值得注意的是，OPPO小欧针对驾驶免打扰的设置更加详尽：考虑到特殊情况，即便是在黑名单中的来电，在3分钟内重复来电将会正常响铃；提供了拒接来电自动短信回复功能，回复内容可以预先设定；可以屏蔽来自QQ、微信的语音和视频来电。小米小爱的驾车模式相对简化一些，没有提供来电过滤和屏蔽通知的功能，但语音播报、语音回复短信、导航和音乐播放都能够实现。

▲OPPO小欧的驾驶模式提供了来电过滤、屏蔽通知等免打扰功能，功能细化十分详尽。

OPPO小欧、vivo Jovi并没有针对驾驶人车型做出限制，只要连接车载蓝牙系统就能自动启动，而Siri的CarPlay不仅对使用国家和地区有限制，还需要配备兼容立体声系统的特定汽车，目前仅有400 多款车型可供选择。在这样相对严苛的要求下，CarPlay也提供了区别于一般驾驶模式的体验，最明显的一点就是它将离开手机屏幕的狭小空间，利用车载主屏幕进行显示，甚至可以通过部分车型方向盘上的语音控制按钮来激活Siri。

▲vivo Jovi的驾驶模式同样有来电过滤和屏蔽通知。

在驾驶途中，CarPlay的界面并非完全镜像iOS系统,，仅保留了电话、信息、音乐。地图导航和其它类型的音频应用，同时还有包括《考拉FM》、《酷狗音乐》、《网易云音乐》在内的少量第三方App（在App Store中搜索CarPlay就可找到支持CarPlay的应用）。

▲CarPlay通过车载主屏幕进行显示，可以通过Siri进行电话、信息回复、音乐播放、地图导航等操作。

▲小米小爱的驾驶模式。

华为小E同样提供了相对简单一些的驾驶模式，包括了来电/短信播报、地图导航、音乐/电台应用，点击屏幕下方的的麦克风图标后，同样可以通过简短的语音指令实现路线导航、拨打电话和播放指定音乐的操作。除此之外，华为小E还贴心地提供了“找手机”功能，像我这样的大马虎常常就会出现短暂的“失忆”，一时记不起刚刚把手机放在哪个角落，这时候只要通过“你好小E”唤醒手机后，顺便问一句“你在哪儿”，小E就会以欢快的铃声回应你。

▲华为小E的驾驶模式依然使用大字体、大图标的界面，仅加入了语音控制的设计。

写在最后

在整个体验过程中，6款语音助手都给我留下了深刻印象。发展时间最长的Siri，其声线已经慢慢化去了明显的冰冷感，比较接近人声，声音更加好听了，不过对于系统权限的调用依然比较保守，缺乏一定的实用性；三星Bixby可以说是“智商”较高的语音助手，多步骤的操作天生就会，但缺乏更进一步的AI学习和驾驶模式；华为小E的驾驶模式虽然相对简单一些，却提供了“找手机”功能作为弥补；小米小爱、OPPO小欧和vivo Jovi表现得十分全面，基本覆盖了语音助手的使用场景，无论是系统权限的调用、多步骤动作的操作，还是更进一步的学习能力都很出色，特别符合国内用户的使用习惯。