近端时间新车云集，继大众探歌、名爵HS让人眼前一亮之后，领克又曝光了一款新的轿车车型——领克03，预计在今年上市销售。

说起领克大家都不会陌生，从01刚刚问世之初，吉利和沃尔沃共同研发的技术让众多消费者好评如潮；而02上市之后，相比01更为运动的造型和更为多样化的配置，又吸引了一大波吃瓜群众路转粉。而03曝光之后，光是对外表的评价有着严重两极分化，让我们一起来看看领克家族的01、02、03到底有什么不同的表现。

外观上

领克01

领克02

相信许多消费者都对01、02的外观十分熟悉了，前脸“北极之光式”的大灯，加上分段式格栅设计，01、02的前脸在SUV车型里面，十分具有运动感和攻击性。而侧边凌厉的腰线配上17/18/19的大轮毂尽显硬派风格，而尾部的“能量晶体”尾灯让整体车看起来更有品质感。而02与01主要区别于车长和车高，02车身更矮、更短，但是车身更加宽，看起来姿态更为低趴，将运动风格做的更为极致。

领克03

领克03

领克03

而领克03同样基于CMA平台架构打造而来，外观依旧是领克的家族式设计，但是整体外观没有领克SUV那么激进，少了撞色护板的设计之后反而更加的家用化了。不过前脸分段式的设计放在轿车上比例觉得不是那么的协调。而尾部的扩散器的设计却过于浮夸，有点像后期改装之后的车型。

内饰配置

领克01

领克02

领克的内饰设计风格都以大气、简约为主，在此基础上，丰富的配置为其实用性有着很好的加持。而在用料做工上，说领克是国产自主品牌的标杆也不为过。虽然内饰用料并不像豪华品牌用真皮全部包裹，但是领克的内饰用料非常丰富，而且每种用料都是非常有质感的，并不觉得廉价，可以说是在保证成本的基础下用心去设计了。

而领克的10.2英寸的中控大屏，加上独特的三辐平底方向盘和电子档把，都增加了内饰的品质感。而在安全配置上，领克也是可以说颇为用心，除了低配置的几个版本，都配备了多个气囊和胎压监测，以及AEB等多种智能安全驾驶系统。

2017款 领克概念车

2017款 领克概念车

2017款 领克概念车

而03如今由于还没上市，内饰设计以及其他配置还没有曝光。但从17年的概念车内饰以及03的外观推测。内饰方面，03应该也是延续家族化的设计。当然说不定正式曝光之后的设计，更符合你胃口！还有一点值得提及的是 01、02的轴距在同级之中只能算中规中矩，而03 2730mm的轴距在同级中可以称得上是XXXL号的存在。

动力方面

01搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选，传动方面，匹配6速自动和7速双离合变速箱。

而02则搭载了1.5T/2.0T两个版本的发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱，也是拥有两驱与四驱两种车型。

03或将搭载一台1.5T高低功率的发动机，其中最大功率分别达到179马力和156马力，传动系统或搭载6速手动变速箱和7速双离合变速箱。这个配置在同级还算比较主流的，相信同平台制造的03也会继承前两台车的优良性能，而且预计后期可能会推出混动版本的车型。当然在未上市之前此参数仅供参考。

THE END...

领克01和02在经过市场的一段时间考验之后，都有相当好的回响。作为国产车型，领克的表现无疑是令人骄傲的。而刚刚曝光的03，作为经凑性轿车，延续了家族式的外观设计，虽然各路评价褒贬不一，但是我个人还是比较喜欢的，虽然尾部造型是略微夸张，不过不影响它整体的独特个性。不过通过外观来评价可能还是太片面。之后在后续上市之后，时间会对03做出最严苛的挑战。