近十年来说到高铁建设，肯定离不开一个城市，那就是“霸都”合肥，其高铁规划建设的路网之密、速度之快，让许多副省级都望尘莫及、甘拜下风！而合肥西向高铁就规划了3条（现有的合武客专不算），即沿江高铁、宁西高铁和合康高铁。这其中，沿江高铁目前正在快速推进中，最迟将于2020年开工建设；宁西高铁，江苏、安徽、河南也已达成了共识，推进速度明显加快，有望在十四五开工建设；只有合康高铁目前尚处于搁置状态。那合康高铁未来到底会怎样走呢？对河南和湖北会有什么样的影响？

合康高铁是安徽合肥至陕西安康的一条高铁，原本是合肥规划的往西北至西安的一条高铁铁路，但是目前随着宁西高铁的出现，明显已经取代了合康高铁北上的功能，而且比走合康高铁更近。如此一来，合康高铁的主要用途就是合肥从川北抵达成都的高速通道，是合肥入川的北线（沿江高铁可以称为南线）。这样一来，合肥至安康的路线就有两种，要不走合武高铁至武汉，然后在武汉上西武高铁至十堰，再上汉中至十堰高铁到达安康。而第二种则是新建线路。

那合康高铁新建线路怎么走呢？合康高铁如果新建线路，部分路段必然和宁西高铁、西武高铁共线，会先走宁西高铁，然后再到湖北上西武高铁至十堰，接汉中至十堰高铁入川。但是，合康高铁到从信阳南下至湖北、还是从南阳南下至湖北？目前尚无定论，沿线鄂信阳、南阳、随州、襄阳、十堰都在争取！如果从信阳引流到湖北，会有接随州和襄阳两条线路；而从南阳引出，则会接入西武高铁十堰站。到底是走信阳+随州、信阳+襄阳、南阳+十堰，目前尚无定论！毕竟普铁时代，随州、襄阳争取襄信铁路、随信铁路多年均未果。

从大的方向来说，首先可以确定的是合肥肯定会选择新建线路，一来比走合武高铁+西武高铁线路更直、更近，二是可以绕开武汉枢纽，合肥当然是会选择新建线路的。但是新建线路，将会在河南南部、湖北北部的信阳、南阳、随州、襄阳、十堰之间展开一场激烈的，最终是花落哪两个城市？就得看三省、五市之间的博弈了。不知道，你支持走三条线路中的哪一条呢？

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