原本各界预期2019年才会亮相的梅赛德斯-奔驰 EQC纯电动SUV，近日原厂透过一段预告视频透露，子品牌EQ的首款作品将在今年9月4日于瑞典斯德哥尔摩 (Stockholm) 发表，并率先公开局部车头造型，显露出头灯、水箱罩及日间行车灯的设计，极具科技感的样貌，让人更加期待新车早日公开亮相。

梅赛德斯-奔驰的电动子品牌EQ，是其迈向电动车时代的重要计划，首见于2016年的EQ，在同年巴黎车展推出了名为Generation EQ概念车，向全球消费者展示品牌未来电动车所会拥有的样貌。据了解梅赛德斯-奔驰未来将会陆续替品牌旗下各级别推出电能动力，包含Hybrid油电、Plug-in hybrid插电式油电及EV纯电动车。

其中以EQ为名的纯电动车款，将会延续消费者熟悉的命名规则，依照车身尺码及定位的不同，赋予A、B、C、E、S之名，如目前已经传出消息的EQA与EQC等。

梅赛德斯-奔驰近日透过官方twitter进行预告，表示电动子品牌EQ的首款作品将在今年9月4日在瑞典发表。

梅赛德斯-奔驰电动子品牌EQ首发作品，抢攻纯电SUV级别

而梅赛德斯-奔驰近日透过官方twitter释出的预告资讯，虽然没有明确指出是EQ的哪一款，但文中提到是EQ品牌的首款作品，由此可以推断应当就是已开发、测试许久的纯电动中型SUVEQC。

梅赛德斯-奔驰近期接连释出许多EQC正在进行实际路试的厂图与视频，原厂表示整个开发过程到现在已历经3年，共打造了超过百辆的原型车与试装车。测试总里程达到百万公里的境界，且范围横跨全球4个国家。梅赛德斯-奔驰先前就曾释出EQC在雪地及西班牙测试的过程，来考验EQC对于低温与高温驾驶环境的耐候能力。

EQ的首款作品已经开发与测试约有3年的时间，期间梅赛德斯-奔驰曾释出测试过程中的视频，包含雪地及欧洲最乾旱的地域。

至于原厂这次释出的预告视频，则是EQC首次在无伪装下局部现身，视频中可看出EQC拥有环绕头灯的LED昼行光条，更特别的是传统水箱罩位置上缘也设有一道导光条与左右头灯相连，让车头非常具有科技感。

备受关切的动力方面，梅赛德斯-奔驰尚未释出相关资讯，若根据2016年所推出的Generation EQ规格来看，动力源自两具电动马达，可输出402匹、700N.m的最大动力，并具有5秒内完成静止加速至时速100公里的性能，以及最大500公里的续航能力。