昨天（28日）

一架北京飞往澳门的飞机

在澳门机场降落时

“咚！咚！两声

在地上重砸两下又飞起来了”

据机内乘客称飞机重新起飞后

透过舷窗看到

飞机左翼发动机着火

十分钟后，左翼发动机停止转动

▼

随后，该名乘客看见

机内其他乘客在掉眼泪

飞机到底出了什么故障？

机上人员经历了怎样的惊魂一刻？

航班JD5759复飞深圳机场备降

在空中盘旋40分钟

着陆的时候

还有消防车给飞机紧急灭火

▼

降落后，空乘人员

焦急地呼喊着乘客尽快下机

并呼吁大家安全撤离

▼

11点58分，航班安全降落在

宝安机场

所有的人倒吸一口凉气

“前起落架2个轮胎全部缺失”

万幸的是，机上

157名旅客和9名机组人员

通过滑梯

平安撤离

▼

并且在航空公司安排下

乘船抵达澳门

不过，当中有5名旅客轻伤

▼

目前，民航深圳监管局已介入调查。初步判断，是飞机在澳门机场降落时疑似遭遇风切变。

——新闻知多D——

风切变

（风向和/或风速突然急剧变化）

发生在低空的风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”；垂直风切变的存在会对桥梁、高层建筑、航空飞行等造成破坏。

由于风切变现象具有时间短、尺度小、强度大的特点，从而带来了探测难、预报难、航管难、飞行难等一系列困难，是一个不易解决的航空气象难题。

那么，机长为什么

选择深圳宝安机场备降呢？

澳门机场只有一条跑道

跑道是填海造陆形成的，四面环水

万一降落时冲出跑道

将直接冲入大海

▼

而在深圳宝安机场

有两条跑道足够让飞机降落

又不影响

机场其他航班运行

机长及时的判断和操作

为挽回事故

赢得了机会和时间

此事一经传播报道，网友们纷纷

为这架飞机的机组成员点赞

称他们为英雄机组

▽▽▽

飞机安全落地深圳

实属不易，也是万幸

其实坐飞机遇到事故的概率很小

大家也不用恐慌

如果真的不幸在搭乘飞机时

遇到危险

注意不要慌乱！

不要制造恐慌！

好好配合机务人员的工作

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DV君希望

每一架起飞的飞机都可以

平安顺利的落地

每个搭乘飞机的乘客都可以

毫发无伤的回到家

平安出行，一路平安！

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