随着全国各地的普遍升温,如今要开始进入”空调WiFi西瓜“模式了,办公室吹空调,坐地铁、公交吹空调,回到家继续吹空调。
而对于有车一组来说,汽车空调基本上是出行必备了,大家都知道空调会增加发动机负载,从而增加油耗。
那么问题来了,如何正确使用汽车空调,才能更好地控制油耗呢?
进入车内启动车辆的同时,先不要着急打开空调。
用车门来回开关几次,会让车内温度迅速降低,从而降低空调的制冷压力。
而且此时用这种方法降温比空调来的更迅速,然后再打开空调,不过打开空调后要注意下车辆的空气循环方式,需要将循环方式更改为内循环,制冷效果才会明显提升。
内循环和外循环有什么区别?
顾名思义,内循环就是利用车内的空气进行循环的方式,此时时不会把汽车外的空气吸入车内的,除了提升制冷之热销效率,对于雾霾天出行的小伙伴们来说,也非常有用,可以有效地防止雾霾进入车内。
外循环是将车外的空气通过空调管路排进车内,作用是避免长期驾驶,车内密封环境造成的驾驶人与乘客缺氧。
由于外循环是要将车外的空气吸入车内,那么必定会将一部分热空气也同时吸入车内,从而对空调的制冷效果造成一定影响。
正确的使用方法是先开启内循环将温度降低到适宜的温度后,再开启外循环效果更佳。
如果天气晴朗,可以在停车后将车辆天窗向上开启一个小缝,增加车辆的空气流通,从而起到有效降低车内温度的目的。
不过缺点也显而易见,例如雨水、蚊虫也都有机会进入车内了。
当到达目的地把车停好后,有不少小伙伴都是直接熄火拿钥匙走人,殊不知这样其实是不对的。
因为没有在熄火前关闭空调,会造成下一次启动车辆凉车时就加载空调,从而加大发动机在凉车时的负载,增加发动机磨损。
正确的做法是在熄火之前首先关闭空调,然后熄灭车辆即可。
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