8月24日,浙江乐清乘客乘坐滴滴顺风车被杀害,与5月6日郑州空姐遇害相聚不到100天,又再次出现滴滴顺风车司机杀害乘客事件,在网上迅速掀起了一场针对滴滴顺风车监管的质疑之声,和声讨之声!随后,8月27日滴滴发布公告称将无限期下线顺风车业务,并开展平台全面整顿,高德也宣布下架平台顺风车服务版块。
距离滴滴下架顺风车业务刚刚过去15天,没有滴滴顺风车的日子乘客的出行是否受到了影响呢?在说到这个问题前我们首先了解一下滴滴顺风车的定位,滴滴顺风车事业部前总经理黄洁莉给顺风车赋予了一个定位——社交,用她自己的话来说,顺风车是“一个非常有未来感、非常sexy的场景”。黄洁莉为顺风车描绘了这样的场景:“过去你每天在路上两个小时,对于你的人生来说是消耗,但现在通过顺风车你可以认识比较靠谱的人,获得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是从来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”
黄洁莉的社交预期似乎达到了,但实现的方式却一点都不美好,它是以个别司机别有用心、预谋犯罪甚至实施犯罪的方式实现的。不久前就有网友曝光了武汉、深圳某滴滴司机群的聊天截屏,群里司机对女乘客污言秽语,都是讨论女乘客的身材、部位,或者是司机对女乘客的YY,用词不堪入目。
而且从一个正常的男性心理来说,在汽车这样一个密闭的空间里,往往会诱发男司机对美貌女乘客的一丝丝幻想。如果司机本人自制力不强,私家车是自己的地盘,又没有第三者在场,这些幻想很可能就会变成司机对乘客的言语挑逗、暗示。而所有的埋藏着的危机终于在今年集体爆发,导致了全社会针对滴滴的声讨。
抛开本次事件不谈,我们可以仔细分析一下顺风车这款产品,一开始顺风车这款产品就是为了解决在出行路途中需要花费2小时左右的人群的刚需,对这部分人来说出行时间需要花费2小时以上如果乘坐专车或者快车需要花费较高的乘车费用,而选择顺风车确是一个经济又实惠的选择,所以在实际的产品应用中我们就会发现真正使用顺风车这款产品的都是一些有跨城出行需求或者跨地区出行需求的乘客,例如郑州空姐案中是从机场到市区、浙江乐清案中是从一个镇到另一个镇,她们的共同点都是跨区出行。
而最早从事跨区出行这个行业的其实是一些客运企业,从一个乡镇到另一个乡镇,从机场到城区、从一个城市到另一个城市这是客运企业在近50年来一直从事的业务,而顺风车的出现更加便捷了人们的出行选择,以往我们选择客运班线出行必须到指定的站点购票上车十分不便捷,所以在一线二线城市越来越多的有城际出行需求或者长距离出行需求的人开始选择顺风车出行,这也是滴滴出现以后带给我们的便捷之处,随着需求的不断提高越来越多的私家车司机也加入到了顺风车的行列中,这些没有经过专业培训考试的私家车司机在滴滴平台很快就通过审核加入到了顺风车的行列中,最终导致的结果就是各种层出不穷的恶劣事件。
在这里我们需要思考一个问题,既然长距出行有这么大的市场,为什么这些原本就从事长距出行客运的客运企业不去转型呢?传统客运企业拥有合规的运营线路和经过正规培训的司机队伍,只需要将传统的线下转移到线上即可开展城际网约车业务。
根据最近一周的调研数据,以广州到深圳的城际线路为例,在滴滴顺风车没有下线前深圳到广州的道路客运出行人数每天在1200人左右,而滴滴顺风车下线后目前每天的出行人数在2000人左右,增幅超过40%,而还是在深圳到广州铁路客运极其便利的条件下的自然增长,而在其他铁路客运客运欠发达的二线城市增长率均超过60%,增幅明显!随着滴滴顺风车的全国下线传统客运企业又迎来了一次短暂的春天!
有一部分企业在这个时候看到了转型的机会,以河北沧运集团为例,依托其拥有的司机队伍和车辆运营调度经验,去年9月沧运集团与中交出行合作,在城际约租车板块开展全面合作,通过中交出行成熟完善的技术服务和线上运营经验结合沧运集团的站点优势、线路优势以及专业司机管理优势相结合推出了沧运集团自由品牌网约车业务——狮城出行,目前狮城出行以及在沧州、泊头、青县、黄骅等县市上线运营,乘客只需要在狮城出行公众号在线下单,司机接单后前往乘客出发地将乘客送达目的地,真正实现了点对点门对门的客运服务,而且由于司机都是客运企业经过严格挑选的拥有多年客运经验的师傅,对线路、安全等拥有经验,乘客都赞不绝口。
而远在大西北的宁夏石运则找到中交出行并与中交出行合作开发了针对石嘴山到银川机场的城际约租车线路,乘客只需要关注石嘴山出行微信公众号就可以在线预约司机,司机接单后会上门接送乘客到达目的地,目前石嘴山出行仅上线运营6个月用户数已经突破3万人,被当地政府称为石嘴山民生工程并大力推广。
滴滴受限于监管、资质等问题,近年来不断受到监管部门的约谈和罚款,滴滴顺风车虽然暂时下线,但是终究有一天会卷土重来;而城际出行需求却在不断增长,而传统客运企业占尽天时地利人和,下一个吃到这块蛋糕的人又会是谁呢?让我们拭目以待!
中交出行——中国道路客运企业互联网转型升级领导者品牌
| 留言与评论(共有 0 条评论) |