无论是自主还是合资，再往上点的豪华品牌，都有着属于自己的旗舰级产品，而这些旗舰机产品或许不是销量最出色的，但绝对是代表整个品牌技术的象征。当然对于豪华品牌的旗舰车型而言，也是很多土豪的不二之选。

那么在此次巴黎车展，我们见到了众多重磅车型，比如奔驰新一代GLE，也有奥迪全新Q3等，作为BBA其中的一员，宝马自然也不会松懈，而且在此次召开的巴黎车展更是动作非常大，一口气带来多款重磅产品，除了换代的3系首次亮相，那就是和大家之前见过面的全新一代X5。

其实这次巴黎车展全新X5倒是没有特别多的好评，因为它的换代速度导致大家对宝马有些意见，按照宝马X5上一次换代时间，此次应该属于中期改款。





对于全球豪华SUV市场而言，宝马X5的作用至关重要，从1999年第一代车型首次亮相大众的视野中，在前后三代车型中共计售出了210万台，这个数据足以表明它的标杆霸主地位。

而在2017年的豪华中大型SUV销量数据中，宝马X5也获得了51878辆的销量数据，位居同级第一名。比起奔驰GLE多出2万，比Q7更是多了近3.5万左右。

而奔驰随着竞争力不断提升，此次换代GLE无疑让宝马有些紧张，所以宝马也决定直接换代继续保证自己的霸主地位，让奥迪Q7彻底失去竞争力。

那么如今第四代X5都有哪些亮点呢？设计、科技、驾驶性能与豪华配置是否能够满足大家需求？





其实对于新一代X5的设计我个人还是保留看法，毕竟它的变化不算明显，还是熟悉的车身比例和造型，但是可以看出更简约的一面，清晰的表面与精准的线条勾勒出这台SUV的力量感，整体风格绝对非常典雅帅气。

前脸大尺寸双肾式格栅效果绝对夸张，这也是目前宝马史上尺寸最大的“肾”，两侧大灯组在高配车型将搭载激光灯源，将光照距离增加至500米，被成为“天使眼”的LED日行灯也经过改善，不过比起全新一代3系的日行灯效果稍微大气一些。

发动机罩的线条隆起非常明显，就整个前脸而言视觉效果还是符合它的定位，基本做到了让人眼前一亮。





侧面的视觉效果更显硬朗，车身线条从后门开始上扬，构成了全新的视觉体验，而肩部勾勒出的效果无疑更显硬派，这个时候搭配类似六角形的大尺寸轮胎和动感的车顶线条相当具有运动范。

尾灯组采用3D立体悬浮风格，全LED光源的应用虽然内部设计简约，但辨识度绝对极高，下方不太规则的双出排气布局符合它的定位。

目前来看它的尺寸也进行了优化，轴距增加了42mm，所以它的乘坐空间也会进一步提升，而轮胎尺寸预计增加到22寸，也是首次出现在X5系列车型中。

就整个外观的视觉效果来说，比起新一代GLE无疑更显运动时尚范，这也是宝马品牌的一贯特点，比起Q7确实帅气很多。

那么作为全新一代车型，宝马自然会为自己的旗舰采用全面革新的设计理念，内饰同样如此。新一代X5虽然还是熟悉的宝马家族风格，但是细节上变化也不少，单是中控台大家就可以感觉到明显不同。

首先是精致感的提升，比如全新的换挡杆造型，水晶材质无疑让它质感倍增。而且豪华配置的加持很到位，智能感应氛围灯、星空全景天窗、3D钻石环绕音响、专业级后座娱乐系统等，还有以驾驶员为中心的组合仪表与中央控制显示屏，都验证了“开宝马”这个精髓。

此次全新X5高配车型将搭载全新3.0T直列六缸汽油发动机，最大功率340马力，最大扭矩可达450牛·米，匹配新款8速手自一体变速箱，百公里加速约为5.5秒，这个数据在同级别算得上是拔尖。

而新车也将采用智能全轮驱动系统，将新车越野性能和公路操控性完全结合，根据驾驶情况提供不同的底盘高度，另外还有多种驾驶模式可供选择。

其实新一代X5丰富的配置很多，我们简单介绍了一些主要亮点，按照宝马官方的宣称，此次将更围绕智能互联驾驶为主体，所以对于喜欢驾驶的朋友而言绝对友好。





看上去宝马X5现在地位很稳，但谁也不知道奔驰会不会超车，而全新一代X5自然让Q7坐不住，但也无能为力，虽然它的价格不便宜，但对于热爱它的人来说无疑是最好的选择！