日前，据媒体消息，2022年6月新能源物流车共销售21713辆（含交叉型乘用车和物流重卡），环比5月增长34.2%。
从品牌上来看，吉利商用车以3459辆销量雄踞榜首，摘得6月销量冠军，这是吉利商用车今年以来首次摘得冠军。瑞驰新能源以3156辆的销量屈居第二，鑫源新能源则稳居第三位。
紧随其后的是，广西汽车1251辆，开瑞新能源1081辆，上汽大通1064辆，东风汽车股份933辆，智蓝汽车925辆，长安凯程895辆，厦门金旅490辆。
其中，2022年6月，有超50家车企销售新能源物流车，其中排名前10的企业合计销量为14562辆，占6月新能源物流车总销量81.1%的市场份额，较5月上升近3个百分点。
根据中汽协预测的2022年商用车总销量400万辆，而上半年才完成170.2万辆，下半年商用车大概率会迎来一波高增长。
看好下半年车市的不在少数。近日，我们从相关渠道获悉，中信证券分析师指出，预计7-9月份我国汽车产销将大概率保持同比双位数增长，预计2022年下半年将是汽车消费明确的窗口期，行业盈利能力有望明显改善。
据了解，数据显示，6月国内乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。
不难看出，今年6月以来，汽车产销量同比回归增长，国内汽车行业呈现复苏态势。对此，不少分析师指出，这得益于购置税等政策刺激和疫情好转下主机厂和供应链的恢复。预测7月乘用车生产能力很强，预计产销同比实现20%左右增长。
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