1.很多人都说特斯拉是间谍车，刹不住等。间谍车据我所知他的摄像数据全部上传到上海的终端，不会流泄到海外。当然这是据我所知。
2.关于特斯拉刹不住我亲身体验了几天，各种路况都跑过，没有任何问题，单踏板模式下很快就可以适应，60km以下除非遇到紧急情况否则根本不用踩刹车。动能回收很可以。
3.特斯拉驾驶有门槛，可能单踏板对老司机不太友好，遇到的问题就是他没有怠速这一说，离开电门他就动能回收直到停车。
问题是，下坡的时候需要踩油门他才下走。
倒车的时候也得踩油门，这一点我不是很适应。
再说后排空间不是很大，我一米七多，不是特别宽敞。单是绝对够用
前备箱后备箱的存储空间很大很大。
最重要的一点：保费 保费 保费 一点也不高没网上说的离谱也就四千到六千之间。
4.因为是电车驾驶，加速够线性，方向盘结实无转向虚位。马力230多匹足够超车变道足矣。
5.要夸奖一下他的中控，升级了锐龙amd芯片后丝滑的一批。
6.特斯拉ota升级会给你足够的惊喜。
此片仅代表个人观点，因为我后期家装了氛围灯，还好看点，如果内氛围灯的话，车内晚上一片漆黑，这是真的，不太好。我有点难接受。
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