目前新能源汽车的发展势头，依旧迅猛，而在新能源汽车领域中，不可否认的是外有特斯拉，内有比亚迪，这两大巨头在新能源汽车市场的表现格外亮眼，但也有一些相当低调的纯电车型在崭露头角，比如这台Polestar 2 2021款 单电机标准续航，作为Polestar 2车系中的入门车型，来看看这款车的整体表现如何。

首先从外观上看，这款车有着极其明显的时尚造型，极简风贯穿全车，前脸平直线条勾勒的引擎盖，显得格外硬朗，引擎盖上方若隐若现的筋线，营造出比较明显的几何视觉。

前脸整体比较平直方正，全封闭式的中网彰显其纯电车型的身份，而两侧多边形的前灯组则有着比较明显的辨识度，尤其是灯组内部的T字造型，给车头带来明显个性体现。

车身侧面依然延续整车极简风格，造型平直的车顶，显得有些呆板和复古，在视觉观感上确实不如当下流行的溜背造型，在线条流畅度和性能感两方面稍微有些不足，不过多幅式轮毂，内部辐条采用粗细搭配，确实让人眼前一亮。

车尾部分，整体观感有着相当明显的层次感，并且外廓也延续车身的平直线条，显得格外硬朗，一条贯穿尾门的灯带，点亮前后都有着相当到位的辨识度。

内饰方面，这款车虽然是车系的入门车型，但整体的内饰风格也并不输于更高配车型，整体黑灰黑灰两色搭配，使得车内的质感表现相当明显，而真皮包裹的方向盘，和织物座椅（可选配真皮），整体的舒适度也比较不错。

中控区域，一块竖式悬浮设计的11.15寸中控屏，则相当扎眼，且车机系统支持车联网和OTA升级，并且集合车内大部分控制功能，物理按键基本取消，增加不少的操作便捷性和车内的科技感。

空间方面，这款车的整体空间表现还是比较优秀的，整车长宽高尺寸为4606x1859x1479mm，轴距为2735mm，这个尺寸在同级别车型中有着非常明显的优势，再有平直车顶的加持，使得车内空间的宽阔程度格外亮眼，无论是腿部空间还是头部空间都相当充足，当然，后排地台的明显凸起，满载三人时，会对中间乘客的整体舒适度有些不友好。

储物空间方面，这款车采用掀背车的设计，而且后排座椅支持40：60比例放倒，虽然定位为紧凑型车，但行李舱容量达到了440-1130L，对于日常装载物品来说，无论是便捷性还是实用性，都有着相当明显的增幅。

动力方面，这款车前置一台纯电动 224马力电动机，最大功率165kW，最大扭矩330N·m，动力性能在同类车型中也有着不错的竞争力，而这款车续航里程达到485km，对于有长途出行的朋友来说，这个续航基本满足需要，不过，这款车虽然支持80%快冲电量，但具体时间并不确定，所以如果长途出行则需要注意电量。

总的来说，虽然这款Polestar 2 2021款 单电机标准续航只是车系入门车型，指导价25.78万元，但整体表现并不拉跨，简约硬朗的外观和科技感满满的内饰，在格调方面还是相当到位的，整体比较适合日常代步，如果有长时间的长途出行需要，建议购买车系内更高配置车型。