宝马首款纯电动轿车i3的末代车型已在德国工厂下线，宣告即将走入历史；同为德国豪华车品牌的奔驰，旗下首款纯电SUV车型EQC则也传出即将要停产的消息。
奔驰于2019年首度发布以GLC为基础“油改电”而来的EQC纯电SUV车型，不久之前，才发现已经低调的从一些地区官网下架，短期内不会再度引进，并呈现出停售状态。
最新的海外报道也指出，奔驰发给经销商的信件当中提到EQC只预计生产到2023年3月5 日，代表距离 EQC 正式停产只剩下半年多的时间。而EQC下线后，就将暂由EQS独挑大梁。
对此，奔驰也没有公开说明原因，不过EQC共计4年多的产品寿命确实不长，推测这代表 EQC已完成开拓市场的阶段性任务。尤其是奔驰也即将在纯电SUV的领域，陆续推出EQE SUV、EQS SUV 等采用全新电动车平台打造的车款，再加上EQC的销量表现并不算理想，最终奔驰才会选择在明年停产EQC。
但也有情报指出，EQC并不会就此消失，或许新一代的EQC可能不会以SUV的形式亮相，而是会改成四门轿车，将和特斯拉Model 3正面竞争。
四门轿车形式的EQC，据称会于2024年正式发布，将以更适合中型车尺寸车型的MMA纯电平台打造，车身造型将大幅受到Vision EQXX Concept 概念车的设计启发，具备更前卫视觉风格的同时，也会有着优异的空气动力学表现，借此实现更长的续航里程。
确实，从目前奔驰新能源的命名来看，EQE、EQS以及EQC都是SUV车型，那相对应的纯电轿车又该如何命名呢？
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