海外的最新情况显示，特斯拉有打算要针对 Model 3 推出所谓的 Extended Service Agreement (ESA)，也就是延保方案，但这个延保方案不仅要价不斐，而且延保内容还不包含动力电池与驱动系统。

目前 ，Tesla App 在海外推出了 4.11.0 版本，被发现在软体代码当中，隐藏了让车主能直接在 App 当中购买 Model 3 延长保修 (Extended Service Agreement，ESA) 的蛛丝马迹。

事隔没多久，特斯拉就在北美市场推出了 Model 3 的延保方案，但不知道是什么原因，延保方案上架约半小时后就被火速下架，目前已经看不到。

尽管 Model 3 延保方案目前已经被下架，但包含价格、保固的部分细节都已被备份了下来。

针对 Model 3 推出的延保方案，在加拿大开价 7,700加拿大元，约合人民币 4万元；在美国的售价是 7,700 美元，约人民币5.2万元，都必须要车龄小于 3 年、行驶里程数小于 70,000 公里才符合购买资格，且保固范围不包含车辆的动力电池和驱动系统等其他指定项目。

另外，延长保固方案是可以转让的，若之后车主打算卖车，特斯拉认为延长保固将可提升车辆的二手价。

这个一度在北美短暂上架 Model 3 延长保固方案，内容其实有点混乱，没注明延长保固的时限，叙述用语也有一些错误，甚至是中英文混杂，因此外界判断这次上架应该是意外一场，也无法预估何时会正式推出。

只不过，在保固范围不包含大家最关切的电池和驱动系统的前提下，还开出4万元（人民币）的高价，多数的Model 3 车主应该不会太有兴趣想要加购吧？