15万紧凑级SUV是最受关注细分市场，一直销量稳定的哈弗H6、长安CS75PLUS等车型开始走下坡路，主要是年轻用户越来越多，他们的诉求是外形要个性时尚、车机体验越丰富越好，毕竟很多新能源车已经打了样。6月底，北京汽车发布了全新的紧凑型SUV——魔方，6款车型预售价为10.29-15.39万元，这台车在外形上做得很前卫，人机交互也玩出很多新花样。近日我们在北京汽车深圳铭达店对2022款1.5T DCT星耀版进行了实拍，来看看它是怎么做的。

新车特点：

1、基于BMFA魔方架构打造，是国内首款搭载华为鸿蒙系统的燃油车

2、外形采用“钻石星辰”设计理念，无边界格栅很有新能源范儿

3、车厢布局简约时尚，配备10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+60英寸AR-HUD

4、全系搭载魔核1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，零百加速7.8秒

北汽魔方基于全新的BMFA魔方架构打造，外形并没有按照燃油车的方式出牌，而是采用“钻石星辰”设计理念，奇幻的外形容易让人误以为一台新能源车。此外，新车在颜色命名方面也充满了电竞色彩，提供高手独白、欧皇本黄、水晶光灰、苍穹余灰、法师拿蓝、射手拿红共6种可选，可以说是拿捏住了当下年轻用户的心理。

采用上下分体式前脸，顶部细长的日行灯与中央亮黑色饰条形成一道特征线，下方是大面积的无边界天宫星阵格栅，增加了丰富的四边形点阵模块。密集的下格栅与立体前唇造型融合度很高，看起来确实很有味道。

顶部弯折的LED日行灯下方同样增加丰富的点阵装饰，主灯组布置在下方通风道结构内部，近远光灯一体式布置节省空间，搭配立体风刀结构显得更加有神，全系标配LED光源并支持自动点亮和自适应远近光灯切换。

侧面来看，前后悬垂较为短促且等长，整个车身显得比较干练和紧凑。下压的机舱与大倾角的A柱是降低风阻的有效举措，加上光滑的车身曲面与尾部的镂空式尾翼，整车实现了0 .32Cd的低风阻系数。黑色立柱搭配黑色车顶营造出时尚的悬浮效果，上窗线加入醒目的镀铬装饰，提升精致感。

车身尺寸长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm。与主打年轻个性的同级竞品相比，魔方几何尺寸比较大，为车厢营造出充裕的空间，但从外面看却丝毫不显臃肿拖沓。

亮黑色外后视镜集成了LED侧转灯和侧置摄像头，360°全景影像在大部分车型上均有配备，这台次顶配车型还增加了透明底盘和50米循迹倒车功能。值得一提的是，顶配车型（魔镜版）还可以提供电子外后视镜（左下图），视野范围是传统后视镜的三倍，也不用担心雨天视线受影响的问题，不过受限于政策法规要到明年才能装车。

门把手是时下流行的隐藏式，不过只有后段能弹出，全系配备无钥匙进入功能。

19英寸五辐式刀锋轮圈采用熏黑涂装，与靓丽的欧皇本黄形成了鲜明的视觉反差。轮胎规格为225/55 R19，匹配的是主打静音和操控性能的马牌UC6系列产品。

尾部造型上窄下宽，顶部有分段式尾翼降低风阻，贯穿式尾灯内部灯带并没有连接在一起，但点亮辨识度依旧很高。黑色保险杠外凸幅度大，底部增加了亮黑色底护板并带有密集扩散器造型，有利于气流从底部快速排出，隐藏式排气布局让车尾看起来更加简洁。

车厢布局同样很新潮，中控台基本看不到实体按键，由10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和60英寸AR-HUD组成了数字交互通道。此外，中控台上方布置有AI交互灯，可以通过声源定位分别闪烁主副驾驶一侧灯光，能进行声纹识别、面部识别，还能进行高难度的唇语识别。

方向盘材质提供塑料、皮质、真皮三种，这台高配车型是真皮材质，手感舒适很多，尺寸也很合适，两侧打孔与微平底造型也增添了运动感。横幅采用滚轮+按键组合，左右侧均用来控制行车电脑和多媒体，驾驶辅助系统以拨杆形式布置在左后方，除个别入门车型均配备了B-PILOT驾驶辅助系统，具备全速自适应巡航、车道保持等功能，达到L2级辅助水平。

10.25英寸全液晶仪表为全系标配，UI界面简约明了，信息显示直观。这台车还配备AR-HUD抬头显示，60英寸的画面非常大，涵盖导航、ADAS、仪表等信息，甚至还能实现手机投屏，让车厢变成为汽车影院。

除入门车型为10.1英寸外，其余均配备了尺寸达到14.6英寸的外挂式中控屏，而且从硬件到软件都是由华为提供的，交互体验确实领先。采用车规级麒麟990A高算力座舱芯片，有8核7nm的CPU、16核双4K图像处理GPU、双大核+微核NPU技术，具有3.5TOPs算力，并支持5G网络连接，这车机操控非常流畅，上网的速度也很快。软件平台采用的是鸿蒙系统，主界面内容可以自定义，而且车辆硬件基本都可以控制，能与华为智能终端互通，还能与智能家居互联，功能非常强大。如果我们没记错，这是首款搭载鸿蒙系统的燃油车，对于看重车机体验的用户而言确实很不错。

挡杆台与中控台是分离式，台面布局很简单，居左的电子挡杆很顺手，后方仅有电子手刹按键，其余全部用来储物。前后储物面格均可用来放置手机，其中后方集成了无线充电模块，侧边是带限位器的双杯架。

中央扶手箱开口方正，有相当的深度，内置USB接口和12V电源。挡杆台下方的双通道空间同样布置有USB接口，用电和储物考虑都很周到。

车厢用料基本以软性材质为主，带金翼色饰条点缀L形出风口造型很像飞船的喷口，下方嵌入了10色氛围灯灯带，色彩虽然不多，但是3D光效纹理灯，支持语音切换和多场景自动匹配，可根据速度、温度、音乐产生不同的律动，还可选择单色或多色呼吸模式，带来丰富的视觉感受。副驾驶前台还配备了触控面板，支持自定义功能，还可对多媒体快捷控制，给予副驾驶更多的控制权。

全系车型前排标配一体式运动座椅，除入门车型为织物外，其余均采用仿皮材质包裹。座椅填充物软硬适中，侧向支撑也比较到位，采用黑白双拼皮面与金翼色元素的点缀，很有运动感。功能方面，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（4向）电动调节；副驾驶仅支持前后、靠背电动调节，前排座椅还支持加热、通风、记忆（驾驶位）功能。

后排座椅材质与前排相同，造型看起来也很像一体式，配色也与前排相同。坐垫长度充分，腿部承托性足够，靠背较为平整，侧向支撑不足。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间两拳有余，头顶正好为一拳，横向也比较充裕，地板为全平，在同级中算是比较出色。车顶提供可开启天窗，面积达到0.81㎡，带来良好的采光。提供地台式出风口、USB接口、带双杯架的翻折扶手。

尾厢容积暂未公布，目测纵深度与高度都很不错，宽度也比较可观，造型规整，侧壁后端利用凹槽增加容积，目测容积应该在450L上下，长途旅行基本够用。后排座椅支持4:6比例放倒，但略带倾斜。地板下方是带应急维修工具的泡沫储物格，底层安置了小尺寸备胎。

动力方面，全系都提供北汽魔核1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速器。发动机运用了很多新技术，包括VGT增压器、高效燃烧、米勒循环、快速暖机、16项减摩、21项降噪等技术，最大功率为138 kW、最大扭矩305Nm，这两个数字比起长安蓝鲸1.5T都要略大一筹。零百加速成绩为7.8秒，WLTC综合油耗为7.18L/100km，动力性是不错，但油耗也不低。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。

侃弟点评：

作为北京汽车为年轻用户量身定制的紧凑SUV，魔方拥有时尚炫酷的外形，车厢在数字交互上做了很多文章，确实带来了很多新鲜的体验。尤其是华为提供的整套车机系统，从硬件到软件都很出色，操作体验领先同级车型。这台车的定价目前来看也算合理，对于年轻用户而言压力不算大。最大不确定性就看它的发动机与变速器的稳定性与耐用性如何，这是北京汽车此前反馈问题较多的部分，如果能够切实改进，那么这台车是有可能热销的。