1、这辆车的内饰是我最满意的，我很喜欢它那大气的外观，每次坐在驾驶座上都有一种霸气侧漏的感觉，说实话，当时看到他第一眼的时候，就给了我一个想要了解的阶段。
2、最满意的就是它的油耗了，这个车子的超级混动技术确实不错，日常开着才4.5升每百公里。
3、颜值控的我一眼就相中了宋plus新能源这个车子，外观设计很独特很大气，线条感十足。第一次看到这辆车是在马路上看见这种造型就很喜欢，隐约有一种大国之风。配置也挺丰富的，并不会觉得单调乏味，该有的功能都有，整体来说还是非常全面实用的
4、最满意的是宋plus新能源的动力系统，加上车子的外观与内饰设计我都比较满意。
5、最满意的就是我这款车它在整个油耗方面的表现了，因为自己平时在市区内行驶比较多，所以会尽量的避免驾驶出过远门，在这种情况下能够有一个非常经济的油耗水平，对于我这种日常使用而言完全没有什么负担。
6、首先是车内空间很大，可以让我们一家人都坐在里面非常的舒服。其次是性能表现不错，动力输出平稳有力，油门响应快，在城市里面开着没什么毛病，这就足够了。然后是这辆车的外观也是很高级的，尤其是前脸设计上，大尺寸的进气格栅和夸张立体的大灯配合起来，气场十分强大，这样的外观风格确实很符合年轻人的审美需求。
7、宋plus新能源在实用性方面很强，这也是我最满意的地方。其次就是这车的颜值了，外观非常漂亮大气，前脸看起来稳重时尚，很有质感，还有家族式龙脸设计，整体气场很足
8、宋plus新能源的外观设计确实很好看，作为一台新能源车型，它的颜值还是比较高的，这也是让我最满意的地方。首先，我特别喜欢车头部分那种宽大的感觉，中网和两侧的大灯组合就像是人工之美的流畅线条，既不张扬又有点时尚前卫。
9、最满意的就是这车用来代步开很合适，可以有很稳定、很节省油耗的感觉。现在为止也行驶了一千多公里了，百公里的平均油耗只有4.5l左右。而且还是非常理想的，像我平时大部分都会使用纯电动模式，110km的续航上下班够我使用三天了。
10、选择这款车，主要是看中了它的能耗比较低。因为是油电混动的，所以平时上下班都会使用纯电模式，虽然开的时间不长，但总体来说还是挺让我省心的，充满一次电也能跑很久，续航能力也强，而且每天出行都可以节约不少成本，有了这种超级优势，真的觉得特别幸福。
11、对这台车子我最满意的地方就是它不仅空间宽敞而且动力还非常充足，本身有一个很大的后排座椅放倒，可以满足我们一家人外出旅游跑长途。平时我自己开这台车子出去露营或者说跟朋友自驾游的话，在需要用车的时候也能派上用场
12、虽然用车时间不长，但对这款车的整体感受还是很深刻的。动力、空间和舒适性方面都比较满意，我认为新能源车在操控上还有很大提升空间，既保证了驾驶室的乘坐舒适度又增加了使用的便捷性。
13、最让他满意的是，这辆车已经买了半年多了。开了这么久的车，感觉还不错，油耗低，续航能力也很强，平时在城市里跑来跑去都没问题，说走就走。
14、我最满意的是这辆车子它在操控上面的感受了，因为我觉得作为一个新手司机来说能够拥有一个比较简单轻松的驾驶体验，不仅非常好看，而且对于安全性还要求很高。这就需要车内配置比较齐全一点，开着它真的会让人觉得很踏实很放心。
15、对于我们家的经济情况来说，其实挺看重它的用车成本和后期养护费用的。宋plus新能源油耗低、动力又足够强劲，在同级别车中没有什么明显优势所言，是一款很值得购买的新能源suv。
16、让我最满意的地方就是这个车子它的整体的性价比还是很高的，买来的时候价格并不算贵吧，因为买来的时候整个的使用感受也挺好的，内饰效果跟他的外观做得风格非常符合。
17、车子油耗低，空间大，外观很好看。感觉就是一款黑科技。混动的最大优势之一！
18、最满意的还是这款车的外观设计，尤其是它的前脸造型非常霸气。前脸一看就特别显得尊贵修长。其次还有一点让我比较满意的就是这款车的油耗，因为它毕竟是一台新能源汽车，所以相对来说油耗上面要低很多，而且也没有购置税
19、最满意的就是油耗，没有购置税和车船税，省了一大笔钱。还有内饰用料很好，都是软包材质，手感也不错。
20、最满意的就是能耗和外观了，颜值在线、回头率很高，外形很大气又有运动感觉。比亚迪宋plus新能源真的太对我胃口了，开出去见亲戚朋友还有面子！这款车各方面表现都很不错，经济性也非常好。
21、最满意的地方是它外观比较有特点，我喜欢这样子的造型。还有就是内饰这一块配置也挺高级丰富的。
22、宋plus新能源这款车让我最满意的地方就是它有一个非常大气而且内饰还很上档次的外观，作为一台国产品牌的新能源家用suv，我觉得比亚迪宋plus新能源dm-i这款车真的做到了各处都挺好。这款车型在外形方面特别的吸引人，而且每个部位都做的特别好。
23、最满意的地方有两点，第一就是油耗方面非常省钱，平时充电也很方便，不仅价格实惠而且还能上绿牌。另外一个就是配置很高，车上带了许多驾驶辅助功能，跑长途是绝对可以放松的。
24、最满意的地方就是这款车开起来特别舒服，因为它是新能源汽车，不用担心限行。然后整个油耗又低了大半
25、我觉得宋plus的造型非常有设计感，尤其是这个前脸的格栅和护板的搭配特别融洽。那两侧的led大灯看起来棱角分明，内部设计也很有层次感。车尾部比例修长，轮廓造型则是比较饱满的、微微上翘，很好地增加了整体性。
26、对于我个人来说最满意的地方就是这款车子非常经济实惠，因为它作为一辆新能源汽车，可以续航里程达到1000多公里。平时如果不出远门纯电行驶的话，基本上花费十几块钱完全够用。混动模式下油耗也很低，在亏电状态下百公里才3.7升，即使在亏电的情况下百公里也只有三点几个，非常省油！
27、满意的地方有很多，比如车子的外观设计就是我喜欢的类型，看上去非常大气时尚。其次就是这台车子的油耗表现也不错，自从提了这款车以后，平均每个月加油都要用掉四五百块钱，在这种情况下还能够跑一千多公里，对于一个家庭来说特别友好；再就是他所带给我们的驾驶体验感受真的很棒，动力足、操控灵活，开起来确实舒服。
28、虽然说这台车没有特别突出的优点，但是我觉得最满意的地方还是它的综合性价比了。首先来看一下这台车子和同级别其他车型的对比情况吧：在同样的价格里面选择肯定是会选择相对低调一些的配置和风险更多的油耗啦！其次考虑到后期用车成本高的问题，所以我觉得新能源车选择宋plusdm-i是非常明智的，值得信赖的。
29、油耗方面也是让我最满意的一点，宋plus新能源在混动车型中算比较省钱的了，这也是我当初选择它的原因。充电虽然日常可以用到很多次，但是在市区里面使用完全够了，基本上不会占太大的地位，非常方便。相对来说是非常适合家用的，配置和性能方面都挺好
30、从它的实用性和空间表现上来看，真的很不错，车内空间利用率特别高，后排坐三个人一点也不觉得拥挤。动力是绝对够用的，不管在市区行驶还是高速，都能带给我们一个很顺畅的驾乘体验。
31、宋 plusdmi的外观非常漂亮，内部空间也非常宽敞。比如说后备箱的空间，简直就是一个移动仓库了！而且开口很大，方便取物，可以放行李等小东西；其次就是油耗低了，新能源车最大的优势之一，不需要用油，在市区里面上下班都是电机驱动，省钱又省时；还有就是配置好，功能齐全，我这辆车有360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能，买车一定要选择高档车才能享受到这么完美的配置。
32、满意这辆车子的省油，操控和动力上面表现很出众。这个品牌比亚迪是新能源汽车行业内起家的，所以大街上开着比较多经过它的介绍还有实践证明我还确定了这一款车是真正的好车。最重要的是它的质量还可靠，日常使用不会带来太大的负担
33、宋plus新能源的空间很充足，这也是我最满意的一点。试驾时就感觉车内的空间不小，后排坐三个成人都没有任何问题，头顶还会有不小的余量，腿部更加宽松了许多。此外作为suv车型，它的底盘调校的很出色，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和支撑性，让我可以在回老家时有更好的体验
34、最让人满意的还是宋 plusdm-i的性价比，作为一款混动车型，不需要交购置税。第三点就是这辆车很省油，开了这么久，我对它的表现还算满意。
35、我是很喜欢这种油电混合动力的车子，它不仅能够让我在日常中省下一大笔钱来，最重要的是还能够给我增加一些额外的开销，平时使用的话也挺划算的。所以我对这款车最满意的地方就是他的低油耗了，目前来看确实做得非常不错。
36、这车子的性价比可以说是挺高了，配置丰富，品质靠谱，同类型中，宋plus新能源在各方面都表现让我很满意。
37、首先，我对比亚迪的技术很有信心。另外，宋 plusdmi的颜值也让我大吃一惊，真的很漂亮，特别是那种宽体低趴感觉，更是让人赏心悦目。
38、当然是这辆车子的动力啦，1.5l的自然吸气发动机搭配上电机的驱动在动力方面可以说是非常充沛有力的，提速轻快、加速推背感强。相比较纯燃油版而言它开起来更像是纯电动汽车，所带给我们的驾乘体验也真的是很棒的。
39、最满意这款车的地方是它的油耗表现，因为我本身是一个比较喜欢踩油门的人，之前也有开过燃油车。但是在混动类型的新能源汽车中，宋plus这款车还是非常省油的，基本上我加满一箱油可以跑到1000公里左右，所以说基本上没什么费用。
40、这辆车的动力让他很满意，其实他之前开过这种油电混合的车型。感觉它的起步速度比燃油版要快一些，尤其是在红绿灯处停下来的时候。油门踩得非常轻盈，完全没有油耗问题。而且开起来也非常舒服，一点都不闷热。
41、买这个车的目的主要是想给我上下班代步用，然后自己也喜欢漂亮的东西。作为一款混动的车型来说，它的价格是非常实惠的，而且还可以纯电续航超过50公里，在市区里面行驶的话完全没有问题，不管怎么样，最重要的就是油耗低，省钱，真香
42、我最满意这款车的外观，第一眼看到这辆车时就被他的颜值深深吸引住了。特别是前脸的设计很大气又不失稳重，车身线条也很流畅运动感十足，整个造型都给人眼前一亮的感觉。
43、对于这款车，我最满意的就是外观和油耗。首先它的外观设计很新颖，第一眼看到这辆车时就被吸引住了。其次，就是油耗，作为一个喜欢开车的人，在买车之前，也必须要考虑到油耗问题，因为开着车能帮我省下不少钱。再来就是空间还算宽敞，虽然后排座椅没有像前面那么舒服，但也完全够用了。
44、最满意这款车的一点就是觉得它非常的省油，因为自己目前还只在磨合期内，百公里用不了多少油。我现在开了三千多公里，算下来平均的成本也才四五个左右，比燃油车要低很多了。
45、最满意的就是这车子的造型了，颜值很高，我入手车子也是考虑到家用情况，这款宋plus新能源让我有面子，价格方面也不会让我觉得很贵。
46、最满意的是宋plus新能源的颜值，外观漂亮，内饰做工精致。动力强劲，油耗低，配置高端，大屏幕又智能，简直就像一个电脑样式的车子样的。
47、自从开上了这辆车，他感觉自己的实力越来越强了。而且我对它非常满意，主要是外观和操控方面，比亚迪已经不逊色于那些合资品牌了，这么漂亮的车还能有什么可挑剔的呢？
48、最满意的还是这款车的驾驶感受，我感觉非常好。动力输出比较平顺，没有顿挫感，起步很快。之前去店里试驾过别的车型，也都不如宋plus插混加速表现优秀。另外这车的颜值确实深得我心，我很喜欢它霸气的前脸造型和高大挺拔的视觉效果。
49、最满意的还是它的外观和内饰吧，内饰看上去非常的有质感而且特别上档次，我买的这款颜色搭配非常的时尚很年轻化。其实他整体都挺喜欢的
50、宋plus新能源的空间不用多说，我还是很满意的。车内有足够的乘坐空间，就算是我这样一个200斤重的胖子，坐在里面也没问题。燃油经济性比较高，百公里平均油耗仅为4.4l，这可以说是非常节约了。此外，动力输出跟得上，没什么顿挫感，开起来特别舒服。
1、操控感还不错，有自动驻车功能、上坡辅助和360度全景影像等功能。而且车子的转向力度轻盈精准，开起来很顺手，就算是新手也能够轻松驾驭，只是偶尔会觉得转弯半径大了一些。
2、方向盘的重量恰到好处，转弯的时候不会有太大的侧倾感。开起来也挺舒服的。而且还配备了全速巡航系统、自动驻车、上坡辅助等功能。高级汽车制造商还是很厉害的。
3、方向盘是电子助力的，打起来很轻盈。尤其在高速上，不会让你感觉飘车。另外就是多功能方向盘，驾驶中使用起来也非常便捷。
4、这辆车子的操控，我感觉做得还是挺不错的，尤其是在转弯和倒车时，他都能够很轻松地驾驭！方向盘也比较灵活，没有什么虚位，反应速度特别快！
5、虽然是台suv，车子的转向并不会显得特别轻盈。但因为有电动助力的加持所以在操控方面也能够给人一种比较轻松自如的感觉，这辆车开起来真的挺舒服的。
6、操控性很好，没有什么难度，只要有驾照就能开。底盘也比较稳定。对于驾驶安全的提升都是非常大的
7、整个车的底盘调校非常扎实，尤其是在过弯的时候能够感觉到它后半身的姿态保持的还挺稳定的。我认为suv想要更好地操控只有开起来舒服才行。
8、虽然这车很大，但开起来一点也不笨重，方向盘轻盈灵活，一只手就能控制，360度全景影像让我在倒车和停车的时候都更加安心。
9、方向盘很轻，不会有太大的空位。车内安装了 app，可以远程控制汽车，遥控驾驶，远程开空调等等。
10、方向盘在转弯的时候非常灵敏，而且很轻盈，不会觉得吃力。对于女士来说也是挺友好的，基本上一松油门车子就窜出去了
11、比亚迪宋plus新能源这款车的操控性能绝对是达到了一百分，还有就是车内的配置了360度全景影像以及各种其他辅助功能等等。
12、我个人认为这台车子还是非常容易操控的，首先整个车身就挺灵活的。第二点就是它转向也特别精准，指哪打哪儿，而且底盘也足够扎实稳重，所以开起来真的是没有什么太大问题的，但还是需要一定时间去适应和习惯的。
13、油门、刹车踏板的行程都很线性，踩多少有多少。刹车表现也不错，能够感觉到前面正在加速的时候它的轮胎抓地力是特别强的。
14、方向盘转弯很轻松，没有任何压力。刹车踏板踩上去软硬适中，制动效果不错
15、这款车的操控性也非常好，方向感不错，看起来也都挺高大上的。油门和刹车响应都很快。急转弯的时候也没有侧倾现象，开着还是挺稳的。
16、方向盘很轻，单手操作没有问题，但是我建议你在开车的时候不要这么做！因为之前那辆车没有液晶显示屏。
17、说实话，在操控方面的难度是比较高的。因为我以前开的车子多一些，所以刚上手这款车的时候就有点不太习惯了。虽然也有很多功能都用得到，但是我发现还是需要一定的时间去熟悉和适应的。感觉自己可能会ism，毕竟新车磨合期还没过，就已经觉得非常熟练了，再加上它刹车系统也是蛮灵敏的。
18、车子在操控方面还是比较容易上手的，不仅有很多智能化的配置和辅助驾驶功能。最直观的感受就是车子的360度全景影像和前后驻车雷达等等这些都非常便捷实用。而且作为新时代的年轻人我们更应该注重开车安全问题，特别是在限速驾驶的时候一定要放掉速度，精准调整好开车状态
19、方向盘比较轻，方向盘没有虚位，操控起来也非常的舒适。方向盘的手感很好，转动起来也不费力气。底盘扎实，过弯时抓地力强，刹车效果特别灵敏，反应速度快，安全性高。360度全景影像和定速巡航系统都能让我在开车的时候更加省心、更轻松、更自由。
20、整体的操控还算不错，给我的感觉就是开起来比较容易，而且我老婆虽然年纪大了，但是平时也不怎么需要倒车。
21、车子上手很快，也非常灵敏。尤其是在市区低速行驶的时候方向盘就比较轻盈了，驾驭起来特别省劲儿，高速情况下就发挥出它本身强劲的动力了，相对同级别车型而言，操控表现更好
22、方向盘的操控很灵敏，而且还有辅助驾驶功能，车道保持和360全景影像这些常用的功能，对于我老婆来说都是挺好使用的。
23、操控还不错，虽然车身比较大，但是开起来一点也不觉得重，方向盘轻盈精准，过弯道时抓地力感觉非常好。唯一的缺点就是配置不够丰富，感觉内饰用料有些差强人意。
24、底盘高，通过性好，通过坑洼路段不会刮到地面。过年回老家走农村的小道弯道多一些，宋plus新能源也很给力。
25、操控挺简单的，毕竟是自动挡，再加上各种驾驶模式之间的切换，可以让我在行车过程当中感受到很好的平顺性。还有就是刹车也特别灵敏，轻踩一下马上就能够制止住，安全系数要高不少！
26、操控性很好，方向盘很轻，没有太大的空位感。我以前开过一辆二手车，突然换了这么一个品牌还挺担心的，但在试驾的时候，发现他的刹车和离合都非常的灵敏，随叫随到。
27、这车子在操控上面也没什么技巧，轻盈有型的方向盘转动起来就心里美滋滋的。
28、虽然说这款车的外形比较大，也比较沉重，但是他在操控性方面的表现还算可以。特别要提一下方向盘并不像有些大众认知当中suv那样难打方向而跑偏了，其实他是正好打到位的，给人的感觉非常的灵敏精准。
29、在超车的时候，我有点不太适应，转弯也很灵活，方向盘手感也不错。
30、方向盘很轻，一根手指头就能控制方向盘。转弯的时候车身侧倾不大，底盘非常稳定。这辆 suv还支持各种功能。
31、刚开始上手的时候会觉得车子操控起来没有那么容易，因为方向盘存在虚位这一点是让我挺不满意的。毕竟本身定位也就是辆紧凑型的suv车型，所以它的体积大小对于我来说稍微有些吃力。
32、在试驾的时候，他就觉得自己的车技越来越好了。方向盘不重，也不会有太大的晃动，转弯的时候很顺畅，刹车和油门都很灵敏。
33、车身体积比较大，重量也比较轻。所以方向盘很容易控制，油门、刹车和辅助系统都非常好用！
34、虽然说价格不算贵，但这车开起来真的很好上手。方向盘转向精准，油门刹车踏板灵敏度高，驾驶辅助配置丰富齐全，对于我们女司机来讲太友好了。而且配备360倒车影像、定速巡航等功能，让倒车和停车都变得轻松简单了。
35、操控性很好，方向盘很轻，比以前的燃油车要容易得多。而且还配备了全速巡航、360度全景影像、自动驻车等功能。
36、整体的操控感觉也不错，方向盘转起来非常灵活。方向盘手感不错，一点都不重，而且我还可以根据自己的喜好切换模式，很容易上手，女性朋友驾驶起来会更加得心应手，整体操控感觉不错
37、车内配置了360度全景影像，而且前后驻车雷达也可以帮助我停车。所以说即使我是没有太多驾驶经验的人，但驾驶这辆宋plus新能源它也完全不会觉得费心，因为操控起来还挺轻松容易的。
38、操控感非常好，转向的时候也没有盲区，车子开起来非常灵活。方向盘使用起来也挺舒服的，方向盘比较轻盈，打起来一点都不费劲。油门和刹车踏板踩上去也是比较有力道的。
39、底盘很稳，车速稍微快一点也不会飘。在高速上超车的时候，一点都不觉得漂。而且它还有自动驻车功能，非常实用。开始来不及操作呢，停下来就已经熟悉了。
40、这辆车子在驾驶的过程中还是比较容易上手，首先就是它的方向盘灵活性很好，指哪打哪！其次就是刹车很软，踩下去一点都不用费力气。最后就是它的各个地方的操控按键分布得非常合理！
41、在实际驾驶中，我觉得方向盘的手感还是很好的。不过缺点也有可能会影响到操控。总体来说，宋 plusdm-i还算顺利。
42、我最喜欢的就是360度全景影像，倒车很方便，下雨天也不担心会撞到他。
43、方向盘很轻，油门也很灵活，稍微一踩油门，刹车就会有反应。虽然不是太大的问题，但是越开越顺手
44、操控我个人觉得很好开，方向盘指哪打哪一点也不夸张，转动起来很轻巧。底盘还是比较稳的跑高速不会飘，刹车油门也都响应很快。
45、刚开始开车的时候会有一点不适应，毕竟这款车型是紧凑型suv，底盘比较高，操控起来也没那么灵活。过了磨合期之后就觉得好多了，方向盘很轻盈精准，基本上可以做到指哪打哪，没什么虚位，刹车油门反馈的都挺及时！
46、方向盘的尺寸很合适，握在手里也比较有安全感。转动起来没有虚位，指向精准，过弯道时车身姿态稳定
47、操控这一块，我觉得是没什么问题的。因为我发现即使是以前没开过车子，但当我上手之后，它操控起来还是比较简单的，也很快就能够适应，所以我对于这辆车子整体操控方面的表现，真的是挺满意的，感觉非常轻松自在。
48、我觉得这款车的操控性还是比较好的，就是他的这个方向盘在使用上面非常的灵活，但是唯一有点遗憾的是，它的刹车不是很线性。
49、方向盘的力度刚好，即使开了空调，也不会感觉太飘。这种感觉非常自然。底盘扎实，在高速上行驶的时候非常稳定，可以轻松应付各种路况，转弯和超车都有很大的信心。
50、转弯还是比较精准的，不会觉得特别大的虚位。而且车子本身虽然很重但是开起来也不会有笨重感。刹车方面感觉比较灵敏一点，轻踩一下就能感觉到制动力的介入上坡辅助：在等红绿灯时候可以看出来巡航系统也挺好用的，尤其是我要走停多路的时候，很明显这个功能能给我省了不少事儿。
1、内饰整体的设计还是挺豪华的，内饰配置非常齐全。做工用料也比较好。中控屏幕清晰度很高运行速度没有卡顿现象。 语音识别控制：这款车型功能特别多样化，可以通过语音去操作多种功能。
2、内饰做工精细，软包材质摸起来很舒服。还有悬浮式中控屏幕，横竖旋转，支持语音操作，也可以刷抖音、玩游戏等等
3、内饰设计的非常好，一看就是用心设计过的。悬浮式可旋转大屏支持多种功能设置，让这款车兼顾了科技感和实用性。而且做工还不错，很多地方都处理得非常精细。
4、宋plus新能源内饰整体设计风格比较简约，车身线条很流畅。没有过多的装饰和元素。但是这种简单的风格永远不会过时。而且内饰用料方面都很足，坐在上面真皮感觉也挺舒服的，而且中控台大部分都是软材质的包裹。
5、内饰这个方面看起来还是比较简约的，中控台还有车门扶手处都用了皮质材料覆盖，而且也采用了大量的软性材质包裹，摸上去非常舒服。除此之外，双色配置的座椅给人一种十分运动和时尚的感觉。
6、这款车的内饰比较符合年轻人审美，外形设计也很新颖，运动感十足。多媒体功能齐全使用方便，科技感还是挺高的。
7、内饰也是我选择这款车子的原因，比较简单大方，没有太多花里胡哨的东西，还是非常实用的。全液晶仪表盘和中控屏都很高级，搭配起来更是锦上添花。只是味道不太好闻
8、整体内饰大部分都是软的材质，车门扶手和座椅上都有皮革包裹，坐在车里感觉非常舒适。全液晶仪表盘有12.8英寸，看着很漂亮、顺眼而且功能也比较多
9、内饰的话，个人觉得还是有待提高，主要就是刚买来的时候味道实在是太重了，我闻着很不舒服。
10、内饰的设计和用料也都挺好，开起来比较有质感。而且我这款是最低配车型，所以智能化配置也很丰富。大屏幕、旋转平板、k歌等等应有尽有，可以下载各种app 还支持自适应巡航功能，在高速上想要跟前面的车超越时，真是太方便了！
11、这款车的内饰做得比较豪华，内饰采用了皮质材料和金属饰条搭配起来给人一种高端大气上档次的感觉。12.8英寸的中控屏真是太抢眼了。
12、内饰很高端，做工也很好，材质也很好。中控屏幕大小刚刚好，12.8英寸，非常适合一家人使用。
13、内饰很豪华，车内的氛围灯看着都不错。语音识别控制系统可以实现一些比较灵敏的操作。
14、车内的科技感很强，可以根据自己的喜好进行装饰，触摸的时候非常有手感。做工精细，材质柔软舒适，材料包裹性也不错。
15、宋plus新能源的内饰我认为是做的非常好，无论是在设计方面还是材质用料等等都是特别讲究的，整体给人带来的感觉就很高级。
16、这车子的内饰风格很简单，有个性，并且座椅可以调节，软硬适中就非常贴心。上面还有很多小功能及配置，都挺实用的，足够丰富的储物空间，一些水杯、钥匙等东西也好收纳，位置不显得拥挤，后备箱一打开就是满满的惊喜。
17、宋plus新能源内饰我比较喜欢的一个地方，就是它整体给人感觉很不错。首先内饰颜色搭配挺好看的，其次呢，用料和做工也没得挑毛病。再者中控大屏功能特别多样化，可以横竖屏旋转，内置了很多软件，操作起来非常顺畅，还支持语音交互。最后就是车子的储物空间利用率高，放点小东西没有问题，把合适的空间利用起来，让车里更显得宽敞。
18、我对于这辆车的内饰整体而言还是比较满意的，方向盘采用了皮质包裹，手感非常不错。中控屏也非常大气，画面清晰度很高，看着很舒服。虽然刚提回家没多长时间，但是它里面有异味和异响的情况，处理后好些了
19、内饰设计简洁大方，做工精细。12.8英寸的中控屏和液晶仪表盘，科技感十足！
20、内饰方面，可以看出做工很精细，缝线也很平整。只是刚买的时候有一股怪味，用了几个竹炭包之后，又好多了！
21、这个价位的车，内饰做工很精细。用料很厚实，完全没有那种塑料感。我还特意买了软包来装饰它。中控屏和档杆附近都用上了金属拉丝面板，看起来质感非常棒。
22、内饰做工很精细，材质软性都有包裹性挺好的，还可以语音控制，挺喜欢这个设计感
23、这辆车的内饰是用皮质做的，所以里面有很多柔软的材料。还有巨大的中控屏幕，看起来就像是一个平板电脑。不过对于我们这些年轻人来说，最重要的还是整体氛围感。
24、这款车的内饰做工还是比较细致的，设计感也挺强，感觉内饰偏向于运动风格，很符合我们年轻人的审美。
25、内饰的设计是比较中规中矩的，整体的风格还可以，简单大方。就是觉得他的这个仪表盘有点小，其他地方都挺好的呀！
26、其实内饰还是挺不错的，主要就是在材料选择上比较好，看起来非常有质感。
27、我很喜欢这个设计，简洁大气。尤其是中控台的屏幕和尺寸都不错，使用起来也挺方便。只是感觉音响效果并不怎么样，放出来的音质有些差。
28、我觉得这个内饰的设计还是非常符合我们年轻人的审美的，一般新车入手都会有一点异味，但是它也没有什么过于刺鼻的地方。
29、内饰很有科技感，中控大屏可以自动旋转，支持语音识别功能，非常实用。
30、我是觉得内饰还可以的，设计的风格也是比较简约和大气的类型，虽然有味道，但是问题不大。
31、这款车的内饰还是挺有科技感的，整个内饰的设计特别高端大气上档次。
32、内饰用料很不错，皮质包裹也比较多。但是刚买新车的时候有异味不知道怎么回事。
33、内饰设计简洁大方，很多细节都做的非常到位。12.8英寸自适应旋转屏幕是我最喜欢的一点了，不仅可以语音控制还能导航、电话、天窗等功能，科技感十足！
34、这款车的内饰设计风格属于那种简约大气类型，虽然比较普通，但是耐看，我很喜欢它中控台上12.8英寸自适应旋转屏幕，搭载360度全景影像，充满了智能化。而且还可以语音识别控制系统，真的省事又实用！另外内置行车记录仪也不需要再加装了哦。
35、内饰的做工挺不错，整体的风格设计也都非常漂亮。特别是车子刚买回来的时候，没有异味，这一点我很满意。
36、坐在车内时，让我有种豪华感，这也是家用suv的优势所在，中控的12.8英寸液晶大屏可以自适应旋转，科技氛围很好。
37、内饰风格简约时尚，可旋转的大屏有12.8英寸大，操作起来非常流畅。浅色的内饰不仅好打理，而且看着也比较温馨。唯一美中不足的就是车里还有些气味，如果不开窗通风估计会更难受，当然了，这对我完全没有影响，只要勤快点多充几次电，异味很快消失。
38、内饰是浅色，没有皮质包裹。后期贴个膜看着能好点吗？
39、内饰的做工和用料都不错，特别是中控屏，清晰度很高。采光也不错，坐在里面感觉非常舒服，我个人比较喜欢安静，这辆车可以给我一个独立的空间，可以让我们共处。
40、内饰设计简洁，大气。车内做工精细。12.8英寸的中控屏幕很大，功能也多。可以玩游戏、刷抖音等等，操作起来非常顺畅。
41、说到内饰，是我对于这辆车子最满意的地方了。因为它无论是从设计风格还是材质来看，都特别好，也能够体现出比亚迪自身独立的一个风格，中控台的位置非常的高科技，整体给人带来的感觉就像是在座舱里面相触，包裹性很强而且非常舒适！
42、12.8英寸的中控屏幕，科技感十足。双色的内饰设计，简洁大气。车内很多地方都是皮质包裹着，触摸起来很舒服。
43、内饰的颜色搭配很高级，材质也不错，摸起来都挺舒服。中控台很有科技感，功能也很丰富。另外就是材料用得好，新车里没有什么难闻的味道。
44、12.8英寸的液晶触摸屏是这台车最大的特色，不仅尺寸大，而且清晰度也很高。另外内饰设计也非常好看，有运动和时尚感，也显得比较年轻化
45、我比较喜欢这个车子，他的内饰风格还是很好的，看起来非常的简约风，包括他的做工也挺细致的，一般有点小的地方也会注意到里面没有什么太大的毛病。
46、车里面的内饰比较简单，没有很花哨，但是非常的实用。而且我想应该过几年这个行驶里程就会像外观一样看起来不那么老气。
47、内饰比较大气，中控屏是12.8英寸的自适应旋转大屏幕还可以旋转90度来使用，增加了不少的科技感
48、我觉得内饰还是比较低调的，虽然有一点轻奢风格，但是我更喜欢简单的实用。中控台整体偏向于驾驶室，这样操作起来会更方便，也更安全！
49、内饰的设计也是一个大的突破，看起来更加的豪华了，做工和用料都非常棒，特别是中控台的科技感还挺强的。
50、内饰非常的简单，我个人是不太喜欢这样子的风格的，但是它却充满了科技感，有自己的特色，同时还有中控大屏。用料也比较环保，没有什么异味儿！
1、整体的外观设计我觉得是比较好看的，而且这款车的前脸看起来很有气质，车灯也显得很犀利。
2、我对外观的要求不高，但是总体来说，这辆车还是比较满意的。至少它的设计风格很特别，一眼就能看出来，这是一款新能源汽车，前脸是封闭式的中网和龙颜设计，再加上 led大灯、线条、进气口等等，给人一种非常精致的感觉。
3、看着它的外观，我觉得自己眼前一亮，线条感很强。时尚霸气中透露出文化自信，特别是两侧大灯，特别吸睛，前脸还有犀利的led大灯加持，显得更加与众不同，也增添了整体的科技感。
4、它的外观很大气，侧面看起来非常有动感，整体轮廓非常饱满，给人一种霸气十足的感觉。
5、外观看着就比较的帅气，车子前脸和大灯还是炯炯有神的，格栅面积也很大。
6、宋 plus的外观和比亚迪汉一模一样，设计得很漂亮。前脸看起来比较宽大饱满，给人一种高贵典雅的感觉。侧面线条流畅，19寸的双色轮毂造型别致。尾部采用贯穿式尾灯设计，在夜晚开启时更加酷炫。
7、整个车子的设计也很有特点，其实我觉得它前脸的部分是更能够展现出宋plus新能源自身的那种气场的。尤其是宽大的进气格栅以及头灯的样式看起来真的超级大气，而且车标以及中网的造型都让这台车子看上去非常精致，包括车漆和钣金做工等等各方面都是值得认可的。
8、我觉得这款车的外观是很出色的，尤其是从它的前脸来看，感觉整个车头都非常帅气。中网的设计非常具有特点，不仅尺寸大，而且还有很多银色的装饰条，使它更加富有层次感，尾部也十分饱满，但并不臃肿。
9、整个车子的外观，在我眼里还是特别漂亮的看起来也比较霸气一些，没有让人觉得很笨重。整体设计非常的时尚，在原有的基础上又加了一些现在所流行的元素，和这辆车的定位完美的融合在了一起，对于这款车来说他的颜值真的非常高，符合我的审美要求
10、外观这一块看起来也是比较酷炫的，我感觉它整体给人的感觉就是那种很有个性，很青春时尚的类型。
11、外观的颜值还是很好的，我自己也认为他做工方面确实不错。整体看起来设计和布局都是非常大气，简洁的，然后本身品牌的口碑效果给人的感觉就非常棒，所以我对这款车子当时买的第一印象也挺好的。
12、不得不说，这辆车的外观非常的吸引人。贯穿式尾灯和点亮式 led大灯。
13、外观真的很好看，超级漂亮。这是一辆时尚的车子。当我开在路上的时候回头率都特别高，邻居们也直夸这款车子好看。
14、颜值没得说，毕竟是自己选的车，外观当然很重要了，犀利的大灯还有腰身勾勒都非常帅气
15、外观上比较大气，设计的也非常有感觉。尤其是它的侧身线条看起来很流畅和舒服。前脸和后尾部还有一些小翘臀都挺精致。
16、其实这辆车子的外观设计真的是特别好看，也有点超乎我的想象吧，我觉得每个人都会爱上他。整个车身线条非常流畅，然后包括它的led灯在晚上也很漂亮。
17、外观很漂亮，颜色也很好看。买了车之后，朋友们都说这辆车很漂亮。侧面线条流畅自然，轮毂运动感极强。
18、我觉得这个车子真的是很好，因为它的外观非常的大气稳重，每次看都会有不一样的感受，很喜欢他的车身设计，首先就是它的车线特别的流畅吧，然后你可以去逛街。买买买并不代表着看多了就不能接受，所以还是要根据自己的喜好去选择适合的。
19、这辆车的外观非常符合我的审美，它看起来很年轻，而且很有运动感。整体看起来既不成熟稳重，也没有太多的个性化设计，但是却充满了时尚和活力。
20、外观颜值还是可以的，有自己的一个设计感了，所以我觉得看起来给人感受还不错。
21、我感觉这辆车子的外观是比较有特点的，虽然说它是一款新能源的汽车，但它每个细节设计都挺好看。
22、外观看起来很拉风，前脸造型跟比亚迪汉差不多，就是没有那个宋 plus dmi的标志。
23、其实我感觉这个外观也并非是那种看起来很突兀的设计，但它却又透露着一些比较高端和有质感的地方。
24、外观还不错，比亚迪的设计越来越大气了。尤其是中网、车灯和轮毂，给人一种别样的感觉。
25、我很喜欢宋 plus的外观，看起来非常大气。前脸采用了家族式的设计，进气格栅面积很大，给人一种霸道总裁的感觉，无论从哪个角度看，这辆车都不会显得突兀。
26、车子外观颜值非常高，设计简约大气。无论是前脸还是尾部都十分的耐看！
27、车子外观非常的霸气，当时看到这款车第一眼就特别心动，整体风格属于那种比较硬朗的风格，大灯也是led大灯，不管从哪个角度来看都很好看。
28、整个车身的线条都是极其犀利的，轮廓感很强，远远看上去就有一股霸气侧漏的即视感。而且我这款低趴溜背造型的设计也是深得我心，很好地增加了外观的凌厉气质。
29、这款车的外观还是很好看，也非常的有运动感。特别是大灯和尾灯在夜间行驶真的辨识度很高
30、外观很漂亮，龙颜家族设计。硕大的进气格栅搭配犀利的大灯，看上去十分霸气。贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮、辨识度也非常高。
31、外观也是我最喜欢的，看起来很高级，非常的大气，尤其是中网格栅面积超大，设计独特而又不张扬，led灯组在晚上开着更加抢眼。侧身线条流畅，层次分明，车尾部看起来显得饱满立体，充满了运动感。
32、前脸的设计很有层次感，简洁而大气，却不失时尚个性。两侧的车灯看起来更加犀利，更是给人一种神采奕奕的感觉。车身线条流畅，动感十足。
33、车身线条流畅，尤其是腰线上扬，给人一种非常大气的感觉。在阳光下，宋 plus充满了魅力。
34、车身的线条看着很舒服，尤其是他这个车头设计。让我觉得特别的霸气侧漏。
35、外观绝对是杠杠的，前脸设计得很有科技感，大灯和格栅都是双色的，再加上后面那个贯穿式的尾灯，晚上开车真的很好辨认。
36、外观的设计风格我是比较喜欢的，有自己的个性所在，看起来也非常年轻时尚。相对于其他类似车子，这辆车它算是比较亮眼的了。我特别喜欢这种辨识度很高的车。
37、外观的设计风格还是非常漂亮的，这款车的颜值特别高，外观的做工和用料也都比较好。漆面的厚度也可以。
38、这款车子的外观是非常的喜欢，很运动，有大气的感觉。特别是我选择了一辆灰色，看起来非常高级
39、它的外观设计很有特色，辨识度也比较高，总体来看属于那种比较耐看型的。
40、外观的设计还是挺高端大气上档次，这款车的颜值也特别高，外观做工还是比较时尚大气。
41、这辆车的外观，是我最喜欢的一个部分！时尚大气！霸气侧漏！看着就舒服多了！前脸的格栅面积很大，上面有宋字和汉字，非常漂亮。贯穿式尾灯设计得别具一格，开在路上也会吸引不少人目光！
42、我是一个颜值控，宋plus新能源这辆车在颜值上完全征服了我。整体造型设计时尚大气又帅气逼人！每次开到路面上都很吸睛
43、前脸依旧采用了比亚迪的家族式龙颜设计，这样看起来确实霸气，但也没有过分夸张的元素。保险杠很运动，贯穿式的尾灯辨识度挺高的，夜间开启更是非常漂亮
44、这个车子我是比较喜欢他的外观，因为每个人都有自己不同的审美吧，反正我就感觉特别的适合我自己。宋plus新能源整体的设计非常的霸气，全身都透露着一股运动风，在驾驶的时候也特别的具有安全感，我还很满意它的后尾灯，贯穿式的后尾灯。
45、车的外观设计非常大气，有着超高的科技感。整个车身显得特别时尚，符合年轻人的审美，尤其是从前后看，视觉冲击力很强
46、它其实在外观的细节地方做得很不错，尤其是跟车辆的气质非常相符。因为这个品牌在我们国产品牌里面还算是比较给力的，所以单论外形来说的话，绝对是可以排得上号的。
47、外观很漂亮，龙颜家族设计风格。六边形格栅搭配犀利的大灯，看上去十分霸气。贯穿式尾灯设计使夜间开启很醒目、提高行车安全性。
48、整体的外观设计还是非常时尚的，其实一开始我对这台车子的前脸造型没有太大的兴趣，但在用了一段时间之后才发现原来比亚迪的家族式设计根本就不是浪得虚名。
49、外观方面，我非常喜欢这辆车的设计。流畅的线条让这款车看起来更加的年轻时尚，无论是大灯还是尾灯都给人一种运动的感觉。
50、外观大气时尚，前脸设计很漂亮，还是龙颜的设计。硕大的进气格栅搭配犀利的大灯和好看的轮毂都让我非常喜欢。贯穿式尾灯辨识度很高，夜间开启很漂亮、辨识度也很高。
1、内部空间是真的很宽大，作为一辆家用suv来说绰绰有余了，加上车子本身也不小打呢！
2、坐在后排的人，感觉非常的放松。以前他开的那辆老捷达还挺宽敞的，因为自从买了新车之后，他就再也没有见过别的车，尤其是外面的时候，更是光彩夺目。坐在里面也不会有太大的压力。老爸个子高，身材瘦小，但坐在副驾驶上都能翘起二郎腿，操控性很好。
3、空间是很大的，坐在里面舒适性还是比较强的，车内的储物格设计也多，中控台下面以及门板上都有一定的储物区域，平时放些随身用的东西，我感觉这个空间真的是绰绰有余了。
4、空间方面挺满意的，后排也很宽敞，我们一家人都属于中等身材，坐进去不显拥挤。腿部空间充足不压抑
5、空间表现非常的充足，尤其是后排座椅可以放倒，拉货也可以很轻松。车内储物能力：车内的储物格挺多的，而且位置都比较合理，随手拿东西都很方便！
6、空间不错，乘坐起来非常的宽敞。这辆车整体给人一种很舒服的感觉，前排和后座都是绰绰有余的。后备箱里装了两个大行李箱，再加上一些零碎东西，还能塞得下。
7、空间我觉得还行吧，不能说是小的，只能说刚好够用。我觉得这样就可以了，因为一家人乘坐是完全没有问题的，后排放倒之后，可以躺着睡个午觉啥的。
8、这辆车子的空间其实我觉得还是不错，我自己也有点胖吧坐在前排驾驶位置的时候就感觉很宽敞，但是如果你坐后排真正要做三个人的话，那当然就会有一点点的拥挤了。
9、车内空间很大，车长4705毫米，轴距2765毫米。作为一款 suv，它的内部空间非常宽敞，后备箱也是一样，我平时出差都喜欢带着公司同事的xc60和q50这两款新能源车型。
10、车子的整个空间表现还是比较大气的，尤其是他有一定的储物能力吧，在里面乘坐的时候不会觉得特别的拥挤，我自己是喜欢这种很宽敞的感受。反正我也不用担心自己坐在驾驶位上感觉到憋屈，因为头部距离车顶的距离也挺远的吧。
11、空间还是非常大的，车内有很多储物格可以放一些小东西，特别方便。后备箱的空间也挺充足，可以在里面放2到3个行李箱不成问题
12、空间足够大，我一米七三的身高坐在后排还有两拳多的距离，翘着二郎腿都没问题。
13、空间很大，毕竟suv的车型坐五个人都是没问题的。我的身高一米八左右，坐在驾驶位置上头部还有一拳多的距离。后排地板也完全平整，乘坐三个人不会觉得拥挤感。
14、作为一辆suv，它的车内空间肯定是比较大的而且后备箱的储物能力很强，现在基本上出门都会带着我自己和小孩子这个出行工具。之前家里也有一台suv，但是它的乘坐空间没有宋plus新能源这么宽敞，所以我还是更喜欢开suv。
15、内部的空间表现特别好，宋plus新能源这款车是一台suv的车型，所以它的后排空间还是挺大的，像我老爸他的身高就比较高，坐在车里面也不会觉得头顶压抑。
16、空间很宽敞，我自己有1米81的身高，坐在前排开车，头部也还能有2拳左右的距离，后排的乘客腿部空间表现良好。地板是平坦的，中央扶手箱和过道下方挖出了一块区域，放些小物件非常方便
17、空间很大，平时坐的人不多，所以我对这辆车的前后排空间还是比较满意的。
18、空间上我觉得是足够使用的，因为车内整体的一个乘坐空间和放东西的地方都非常充裕，后备箱还可以再大点就好了。
19、这款车的空间也比较大，为什么说呢，首先就是因为它后备箱的设计比较宽敞，能够放得下很多东西。再加上车内还有不少储物格子，用着都挺顺手的。
20、对于我这种小家庭来说，自然是想要空间宽敞一点的车子了。在日常生活中需求也不能太过苛刻，平时基本都是上下班代步用得多，所以这个空间大小足够了，乘坐和储物空间布局设计的合理又方便，最起码前后排坐上去感觉都挺宽松舒适的。
21、空间方面还是蛮宽敞的，平时基本上就我一个人开着车子。所以乘坐空间完全够用了。后排地板很平整，后备箱也不小，出去玩的时候能放下好几个大行李箱呢！
22、空间还是非常的大，后排的空间也很宽敞，头部和腿部的空间都比较充足。基本上一家人出去玩坐在里面不会感觉拥挤 空间设计亮点：这个车内储物盒真的特别多，方便放置一些小东西！
23、宋plus新能源的空间没有问题，我觉得它在同级别车型里还是比较优秀的。当时比较了一下价格和性能，感觉十几万块钱买到这样的空间还是很划算的，平常出行都能够用得上，而且坐进去不会有拥挤的感觉。
24、空间还算充裕，一般情况下都是我和老婆坐前排，没有太多的人。后备箱里放着一些日常用品，感觉绰绰有余了。
25、乘坐空间我给满分，一家人出行不会觉得挤，前排和后排都能很舒服的伸展开来，特别是后备箱对于经常外出的我们来说更合适
26、因为我自己的个子比较高，而且前排座椅不能够调节距离，所以腿部空间有点小，后备箱空间也稍微小了一些。
27、作为一台紧凑型的suv车，这个空间表现还是不错的，我坐在前排的驾驶位感觉很舒服，活动自如。后排也没得说，地板是平整化的设计，做三个人完全不会有局促和不适的情况出现。后备厢也够用，放两个大行李箱都绰绰有余了。
28、这辆车子的空间还是相当大的，因为我们一家人坐进去之后都感觉到很宽敞，不会有任何的拥挤感！而且每次出去玩儿的话，它的后备箱空间也挺大的！可以放下好几个行李箱！
29、这个空间没什么好说的，不管是前排还是后排空间都非常大。我身高一米八左右，坐在后排腿部的空间只有两拳左右。头顶上也能放三根手指，四肢很自然伸展。而且后备箱的空间设计得比较规整，座椅之间的位置也比较合理，如果把后排的座椅向前拉长，可以很方便的进行储物和装载。
30、空间大小还是比较充足的，我自己的话，就觉得平时使用起来它的方向盘也算是绰绰有余了。在前排空间部分不会让人觉得拥挤，就这样头顶上也可以有一个多拳头左右的空出，其实对于我来说还挺好的。
31、坐在前排，我的腿可以伸直。第二排中央也有很大的凸起，使得它的空间更加宽敞一些，后排地板是纯平的设计，非常实用，家里人坐上去都说舒服多了。
32、空间还是挺大的，我觉得前后排座椅之间的距离比较宽敞，所以坐在后面不会有那种特别拥挤的感觉，头顶上也有一定的余量。
33、比亚迪宋plus新能源dm-i这款车的空间绝对是达到了一百分，没有一点点的不足。
34、空间的整体布局和配置我是很满意的，也比较符合大多数人的用车需求，因为空间还可以，尤其是前排空间挺宽敞的。后备箱空间我感觉也不错，平时拉一些东西也都能够装下
35、车内的空间还算宽敞，后排空间也不错，头部和腿部空间都很大。我坐在车里，感觉非常舒服。虽然是suv，但轴距却接近2.7米，前后排之间的距离更大，尤其是后备箱的深度，让我很满意。
36、空间很宽敞，前排和后排之间的距离也比较大，所以后备箱又宽又深，能装不少东西。
37、它的空间表现真是让我特别满意，因为它不仅乘坐空间比较大而且储物能力也很强。尤其是车子后备箱的储物格储蓄能力非常充足，但是这辆车有一个小的缺点就是我觉得它的载人能力没有达到预期中的那么好，稍微有一些急感。
38、空间方面的话，我觉得也是没问题了。对于像我这样平常经常出差到处跑，需要装很多东西的人来说还是蛮适合的。偶尔后备箱放一些大件行李什么的也是没有问题。
39、空间是我选择它的重要原因，家里两个小孩一般就躺在后排，两个娃坐在车上好痛快。老公大人也觉得够宽敞、够舒适，感觉suv没有轿车那么憋屈。
40、车子的空间还是挺大的吧，因为它里面有很多的储物空间能够放得下你自己想要用到的东西。在后排乘坐的时候我觉得它的头部空间也比较让人满意，不会有那种压抑的感受吧，就挺方便的。
41、空间还是非常大的，虽然车子不算特别大，但是内部空间利用率很高，有好几个小储物格可以放一些日常用品，坐在后排也能够伸直腿。
42、空间表现挺不错的，坐进去之后腿部和头顶还有大概一个拳头的距离。乘坐空间也是相当宽敞，前排座椅调整好之后后排腿部空间也非常足够
43、空间的表现，家用足以了。乘坐空间挺大的，后备箱也够深，放一些东西也很方便！
44、车子的空间是足够大的，我个人也不喜欢那种车内有拥挤感或者说是活动性不怎么充分的车子，它这表现就很好。
45、我1米75的身高，坐在驾驶位上非常宽松，就算是180厘米左右的人坐在后排也没有问题。如果是以一个人的标准来乘坐，头部空间还剩余很多，腿部空间则是比较放松的状态，至于前面的中控台，虽然没有设计太大的储物格，但是两边门板上都有设置了小储物盒，实用性不错。
46、这辆车的空间非常的大，我买下之后还专门带了几个朋友过去玩过。当时他们都觉得我的车空间很不错，坐在车里也没有什么压力。
47、作为一款紧凑型 suv，我对它的空间还是很满意的。后备箱里装得下大包小包！前排座椅调整好坐姿之后，后排距离前排只有两拳左右的距离，非常宽敞。
48、前排空间充足，头部腿部都可以。后排座椅挺宽的，坐三个成年人是没有问题的，但中间那位会很不舒服，不好放脚；储物格实用性强大，手机、水杯等东西随便放。
49、空间的布局还是很合理的，各方面设计都比较到位，也能让我们充分利用起来。
50、我是个胖子，170的身高，调好驾驶位以后，坐在后排还能有一拳多点的距离。车里面有很多储物空间，比如中控台下方可以放手机的地方、门板上也有很大的区域，可以用来放瓶装水或者雨伞之类的。
1、我觉得这辆车的动力很不错，加速也很快。虽然他是一款混合型汽车，但却丝毫没有让人感到肉疼。起步比较平稳，输出功率和峰值扭矩都很给力！
2、动力还是很充足的，它这车在各种路况都有表现比较好的走势，油门一脚踩下去就能够感受到它反馈回来的那股劲，我还特别喜欢它上高速之后可以轻松跑到120公里左右，所以在动力方面也没什么顾虑。
3、加速的时候还是挺强劲的，有人跟我说电车没有燃油车动力这么好。其实它并不是一辆完全满足日常使用的车子。但是作为一个混合双能源汽车，它在高速上也可以体验到驾驶的快感。
4、动力表现出色，1.5l的发动机加电动机组合起来能达到1200匹的马力，对于辆紧凑型suv绰绰有余。而且这台发动机还提供了两驱和四驱，在用车过程中，不管是什么路况下都能够很轻松搞定。
5、虽然是一台1.5升自吸的发动机，但是它的马力已经超过了110匹。混动版的电机驱动起来也比较快速，开着这款车在高架上完全不用担心超车问题。
6、说到这辆车的动力，我觉得还不错。因为我开了这么久，对车子的动力要求并不是很高，只要够用就行了！当然，他也有过一次满载爬坡，动力跟不上，但总体来说还是没问题的。
7、平时都是用电跑，一般上下班的话，两三天充一次电就够了。跑高速的话，超车也不会觉得吃力，加速的时候反应很快。动力挺强劲的，开着空调还能保持这么稳定的输出我很满意
8、车子动力也挺好的，虽然是混动车型。一开始我还担心混动车型不如纯电动车型好用呢！但当我真正开起来之后，发现这台车简直就是完美到了性能版“脚踩油门”和“踩刹车”。整个加速过程很顺畅，没有丝毫卡顿感，特别给力。无论是在城市道路中驾驶还是跑高速，都可以轻松应对，即便遇到堵车，它也可以比较迅速降低能耗。
9、宋plus新能源的动力我个人感觉非常棒，超车一脚油门下去嗖就出去了。动力这块没得说
10、动力是没得说的，110多匹马力，电机也很给力。以前在店里试驾过1.5l l自然吸气发动机，感觉不如这个。我买车追求的并不是速度，而是平顺性和经济性，想要刺激的加速就必须要有足够的油门。
11、动力的效果还是很好的，提速什么的都没有问题，所以我觉得用起来还是比较充足的。
12、混动的车型提速比较快，而且加速之后的感受也是非常平顺和稳定。这种体验在一些合资品牌中尤其令人满意。
13、发动机的性能也很好，速度也很快。不管是在城市里，还是在高速上，都很稳定，即便是遇到堵车，他也能保持镇定而且安全驾驶。
14、这台车的动力不仅是很给力，而且平顺性也很好。特别喜欢在超车时候感觉挺轻松自如的。还有就是整体推背感比较强烈
15、动力性能表现还算不错，起步和加速都很顺畅。虽然比不上那些2.0排量的车型，但是在家用方面还是绰绰有余的。
16、动力的表现非常足，车子提速也特别快。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机的混合系统。先说一下整体的性能表现吧，在纯电续航方面还是非常不错的，并且在中低速行驶的时候，油门踏板反应灵敏，起步的加速效果也很好。
17、动力还是比较好的，毕竟车子也不是很大，所以整体的一个提速效果各方面都是完全ok的。
18、我自己是觉得这个车子的动力输送还是比较好的，宋plus新能源在动力这一方面完全不需要担心，因为它的爆发力真的很强，其实每次上路都会有那种明显的推背感。
19、我个人对于动力方面没有太多的要求，毕竟买它也不是为了追求高速度。但这台车子确实挺给力的。特别是起步时就能感觉到很充沛的动力储备，一脚油门下去绝对是可以轻松超越前排和后排的，而且开着空调或者满载都不会影响整体的动力表现。
20、动力不错，起步很快。虽然发动机的排量不大，但是由于电动机工作，它的扭矩大得可怕！尤其是在起步和加速阶段，动力输出非常流畅，没有丝毫的滞涩感。
21、动力很强劲，我平时在市区里面开的多一些，主要是以安全为主，平常也不会追求太快的速度感。对于家用车来说，这种提速表现就已经足够了
22、动力不错，搭载1.5l跷云发动机+ dm-i超级混动技术，提高了发动机热效率、燃油经济性。平时上下班都是在市区走走停停，纯电模式已足够。
23、动力没得说，油门一踩下去还有推背感呢！搭配1.5l跷云发动机和dm-i技术相互交换，提高了发动机的热效率，降低了车辆的油耗。
24、动力表现还算不错，就是起步的时候稍微慢了一些，我觉得这个级别的车子应该做到这样才对。
25、发动机起步加速都很顺畅，我觉得这个动力对于一辆家用车来说已经够了。就算偶尔出去玩跑高速也没有问题
26、动力还是很不错的，起步加速一点都不拖泥带水。开着空调也不会影响动力。
27、1.5升的自然吸气发动机并没有很大的优势，但是在混合模式下却可以轻松驱动车子。整体来说这款车的性能还是比较好的，它搭载的电动机最大马力为110匹，电动机功率180kw，扭矩316n·m，在满足日常生活需要的同时，也完全够用。
28、这车采用的是1.5l排量自吸发动机，能够让发动机热效率提高。技术上很成熟了，在电机和发动机之间取得完美平衡点，可以说做到了集成化，又不会因为纯电的短板而无法兼顾油耗，非常的适合家庭用车环境
29、提速特别快，这是一台1.5升自然吸气的发动机和电动机形成的比较搭。买来的时候就没有顾虑过动力会不够用。
30、动力的话，跟我之前开过的车比起来，宋plus新能源在同样价格上的表现还是很优秀的。这款车整体给人的感觉就是充满了动力和爆发力，特别是红绿灯路口如果我排第一个，基本上都可以甩其他车几十米远，这种驾驶乐趣可想而知。
31、动力输出很平顺，加速线性。红绿灯的时候起步还是挺快的。高速上后半段加速就没那么强了
32、一般城市道路完全是够用的，起步反应比较快而且平稳，不会觉得有拖泥带水或者熄火。高速也足以满足日常出行所需
33、动力方面的话，我觉得这款车他的一个加速效果还是比较给力的，特别的快，所以在平时行驶过程中真的非常的不错，就每次踩油门都会有那种推背感吧，还是挺好的。
34、动力充沛，加速快。1.5 l的发动机完全可以驱动这辆车，在城市里超车一点都不拖泥带水。
35、车子的动力也是比较让我满意的一个点，因为他没有变速箱，所以在驾驶的时候感觉还是很顺滑的。尤其是在红绿灯路口起步的时候非常灵敏并且提高了不少的那种自信心。
36、动力还是很强劲的，日常上下班代步都没问题。特别起步阶段虽然有点肉，但是油门一踩推背感就上来了！高速路况下超车也比较容易，不会觉得提不上速度或者加不上速度！
37、动力方面我觉得还不错，虽然在城市里用的时候不需要太大的动力，但是偶尔想跑一趟高速，也是轻而易举的事情。
38、车子的动力在起步这块我个人觉得做的也是很不错，反应还挺及时，加速特别快，轻踩油门就可以有推背感。
39、动力这一块还是比较充足的，平常开车的时候感觉它提速效果也非常好。尤其是在加速换挡的过程中不会有任何卡顿的现象，整体给人带来的行驶舒适性很高
40、宋plus dm-i搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机，其中发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩是180牛米。与此同时它还拥有110匹马力的永磁电机，驱动这台车不仅非常轻松，而且起步也很快，尤其是红绿灯面前，我总能第一个冲出去。
41、不管是在市区还是高速，提速超车都很快的，很多朋友第一次坐我的车上，他们都夸奖我的车动力好。
42、动力方面表现也非常出色，车子在提速的时候特别快，没有什么延迟，性能还是比较强大的，整体的性价比很高。1.5升自然吸气发动机在这款车上表现属于黄金排量，相当有优势。
43、动力表现还算不错，主要是发电机的功率和扭矩相比燃油车会大一些。前半段加速感觉很快，后端加速就没那么畅快了，整个反应并不好。
44、其实我是很喜欢这种搭载电机的车子，整个动力表现相对而言就会更加迅猛一些，自己也能感受到在中后期跑的时候它有源源不断的动力，这样的话速度起来了那么之后就觉得驾驶起来特别轻松。
45、一直在重庆，也算是在成都工作了近两年的秋天了，基本上每周回来一趟。市区内，因为没怎么跑高速，所以很少时间都是高速路。但即便如此，这台车在高速路上行驶也是比较轻松（120kmh左右）的，超车完全没问题。
46、宋plus新能源车上用的是台1.5l发动机，马力为110匹，电机马力180匹，综合起来很给力，性能输出比较猛。
47、动力表现的还是很好，因为我平时用车也就上下班代步一些，所以对于动力方面没有什么太大的要求，但它确实能够满足我目前的一个使用需求。
48、宋plus新能源的动力输出不仅平稳，而且很充沛。起步加速可以用稳字来形容，一气呵成，没有丝毫延迟。我在开车时会感觉到它强劲的动力，这是因为中期加速包括后期高架行驶时都会让我得心应手。
49、动力这一块还是挺不错的，基本上它的动力都没有出现过我觉得不够用的情况。起步提速各方面做的也很好，然后爬坡的时候也都非常的轻松，基本上一踩油门立马就能够到顶。
50、动力方面，虽然是混合动力车型，但它搭载的1.5升发动机是亚洲龙混合动力系统。一脚油门踩下去，开着空调的时候不会感觉到动力的不足。因为是纯电动汽车，所以在城市里低速行驶的时候非常轻松，而且很安静！
1、油耗非常低，本来我以为新车刚买回来的时候，能耗会比较高，但是经过我这段时间的观察和体验，很好的解决了这个问题。
2、其实我也不是那么懂车，但是我现在开了一段时间之后感觉电耗确实是非常省的。就拿市区来说，平均起来大概五个多点的样子吧。我是比较满意的。
3、新能源汽车真的是非常的划算，因为它充电特别的方便，整体的续航能力还是比较不错的，并且它的油耗量也挺让我满意的吧，相对于其他的车来说真的是很好。
4、从现在的数据来看，这辆车还算不错。比亚迪宋 plus省油一直是公认的优势，在冬天和夏季的驾驶过程中，油耗均保持在8.5升左右，对于 suv而言，真的很经济，家用绰绰有余！
5、我开车还是很稳当的，一般城市路段走走停停的也就六个油左右，如果要去比较远的地方，上高速会更省
6、我觉得我还是很有信心的，他的表现力比预期要好很多。因为它确实是一辆省钱的车，而且经济性也不错。
7、我这款车的续航里程是51公里，平时上下班用纯电模式就可以满足日常行驶了。出去自驾游也可以使用油电混合模式，这样在外面充电比较方便一点，充满电加满油还是能跑很久。
8、目前的能耗我还是挺满意的，毕竟自己经济水平也比较低嘛，感觉养车没有太大压力。
9、这款车我觉得还是非常不错的，他的这个能耗也不是很高，而且充电的话也特别的方便，基本上一晚上可以就把车内的温度给杀掉了。
10、综合续航里程可以达到1000公里左右，纯电动模式下的续航能力也非常不错。
11、自从开上这款宋plus新能源之后，每天出门我都很有安全感。尤其是家里还在使用燃油发动机的时候这车子就挺省了，经济性确实是非常高的。
12、能耗这一块我感觉还行，本身它的续航里程也不算短。再加上有时候充电的话，油耗也并没有高到哪里去呢？目前来说对于他维持的都是比较正常的水平。
13、在高速上平均耗油量只有4升左右，经常开车的话能节省不少钱。加一次油就够我跑很长时间了，不用担心！
14、我的这款车在纯电模式下行驶了51公里，实际上它是可以行使1000公里。虽然只有50多公里，但是整个续航还是很不错的。像外出旅游，跑高速也要1千多公里，所以合理的设计大大提升了能耗水平。
15、油耗不错，我觉得算是同级别中比较省的了，正常百公里差不多五六个点左右。
16、油耗很低，市区里跑都要四个多的油，如果路况不好或者没电了，用油行驶就非常省。
17、电耗也还可以吧，因为目前来说的话，它的表现程度也都是挺不错的，我觉得跟我预期中的一个数值都是没有什么大的差别的。
18、当然，油耗也不会太高。一直以来，他都是开着ev跑的，买了车之后，基本上就是靠电动机驱动，一般四五个小时就能充满80的电量，大部分时间用来代步还是挺合适的。
19、市区代步油耗大概在5.6个左右，真的挺省钱的。平时都是节能模式使用，因为我上下班都会路途比较远一些，纯电续航基本够我两天了
20、电耗方面的表现比较不错，当初决定买车时就是看中了它的能耗以及用车成本，这款车在纯电模式下续航可以达到110公里左右，并且充电也非常快，几乎没有什么顾虑。
21、这款车的油耗和电耗都是比较低的，基本上一箱油可以跑1000多公里。所以对于我们上班族来说非常划算，养成不需要花很多钱。
22、对于这种超级混动的车型来说，最大的优势就是成本低，亏电状态下油耗也仅仅只有4.5l100km。
23、我买的是51公里版本，送了一个充电桩在家充就完事儿了。平时市区用车都是用纯电跑的比较多，一箱油够我跑很久了。就算偶尔没及时充电，也可以用混动模式来跑，这样就省油了很多。
24、能耗不高，市区内电费也比油费便宜。跑长途的话会更省一些，平时基本上在城里开就够了，用车成本一点都不高。
25、在能耗方面，这款车子算是比较经济实惠了。因为我的开车习惯还行吧，平时大部分都是市区上下班代步用的多一些。而且车子买回来之后也就充过两次电，加油也跑过几次。从目前的数据来看，它的续航能力还是很不错的。
26、这辆车的耗油量和其他燃油车相比，我觉得还是很低的。平时在市区内行驶都能保持相对稳定的速度，没有太大的波动，而且续航能力也不错，不管是出去旅游还是回家上班，都不用担心会遇到任何问题。
27、我们买了一辆车，就是为了省油的！宋 plus已经开了五千多公里了。基本上耗油量在5.3-6.2之间。我每天都有充电桩，所以它比燃油车要方便得多。
28、这款车的能耗非常低，确实也挺省油，比较划算。1公里两毛多钱还是特别划算的，很适合家用代步。
29、其实这个车子的能耗并不是很高，尤其是在我使用的时候感觉他的充电也特别的方便，现在充电桩哪里都有就更加省钱了吧，我会觉得还是比较适合自己的新能源汽车。
30、说起油耗，那就更不用说了。因为我平时开车都是在市区里，所以这辆车的续航能力还算不错，基本上一个月也就充两次电，而且在纯电动模式下，它的续航里程大概有100km左右。
31、在市区开油耗是在4.5个油，在高速上就更省了，平均下来一公里才1毛左右。
32、当初选择油电混动车型，自然也是为了节省油耗。实际用起来确实不错，4.5l的平均油耗在城区里开都只要5个多点，如果换成纯汽油车估计就更低了。
33、在市区内行驶的话，基本上都是用电能来驱动，它的续航完全不需要担心。跑高速或者是爬坡的时候使用燃油发动机工作，也可以有充足的动力进行爆发性
34、目前开了这么久，已经跑了78千公里。纯电续航的话能达到50多公里，在城市中代步也足够使用了！
35、现在开车也有一段时间了，油耗的表现还是很稳定的，对于我这种经常喜欢使劲踩刹车的人来说真不算什么。
36、我对油耗还是很满意的，以前家里有车那会都不敢买太贵的，现在好多了，开着小宋去到超市买东西，堵车挺严重的，再加上天气炎热，一个月下来充电不方便，所以大部分时间只能去附近的城市。
37、可能是因为我先天体质比较好，所以在市区里开车的时候很省油。再加上这辆车是混动系统，所以平均油耗只有4.3升。
38、混动车型的最大优势就是经济，实际在用车过程中，我觉得它也非常给力。这款车不仅使用了比较环保的新能源系统，而且还有效节约了油耗。哪怕是纯电模式下，续航里程也够长，只要遇到堵车，单纯烧油的话也可以应对出行没问题。
39、因为它是混合动力车，所以这一方面表现的还不错，我在行驶的过程中基本上都是用电能来驱动车子，感觉无论是哪个模式下跑起来都非常的舒服。
40、每天上下班在市区内行驶的时候都是非常稳定而且又堵车的路段，它的油耗基本就保持在四个点左右。
41、我目前的综合油耗大概在5.2个左右，有时候朋友会开到4.9个这样子。虽然和官方宣传的相差不大，但是油耗确实也让人满意。
42、这辆车的续航能力很强，所以它的油耗并不高。开了这么久，他还没发现任何问题。
43、在能耗这一方面还是可以的，不管是油耗电耗都是相对比较低的。而且我自己平时也就上下班用车的机会比较多。
44、我是比较满意的，因为这个车子它的续航里程还是可以达到1100公里左右吧，如果你选择快充模式下行驶的话，整个的续航里程也不会说特别的差，感觉还是比较让人省心。
45、能耗方面也很不错，不过还是觉得有点高，后续再说吧。纯电的话就更经济了，我现在开着纯电动模式110公里左右，只需要4分钱一公里，相当于1毛多一公里。
46、最开始能耗给我带来的惊喜还是挺大的，没想到一个suv能做到这么低。因为没有用上发动机，所以我平常在市区里面基本上都是靠电机驱动，总体的成本很低，也就几块钱吧。
47、作为一辆混动车型，它的最大优势就是经济。我现在的平均油耗只有4.7升每百公里，虽然没有达到官方的数据，但是我觉得这个数值已经很低了，因为我以前开过其他车，所以还算满意。
48、就算是充电的情况下，这台车也可以跑一百多公里，毕竟发动机只有110匹马力，但因为有了电机辅助，所以燃油消耗还是很低的。
49、能耗非常低，平时市区行驶的油耗在4.5左右，纯电动就可以应对日常的驾驶需求。
50、因为这辆车是混合动力，所以油耗比较低。虽然还没开到2000公里，但油耗已经降下了不少。
1、我感觉这款车的隔音效果和减震能力都不是很好，尤其是在跑高速或者过减速带的时候，能够听到比较明显的胎噪声。
2、车子底盘是特别稳当的，而且调校的也比较好。即使快速经过减速带或者不太平整的路面时坐在车内也不会有明显的颠簸感，因为车子的空间本来就大，所以舒适性很高。
3、车内的空间比较宽大，而且还有丰富的娱乐配置和出色的座椅舒适性。我认为这是非常重要的一点。这台车给了我很好的驾驶体验，开起来并没有太多杂音，坐在车里感觉就像坐在家中沙发上一样。
4、整体的舒适性我比较喜欢，特别是在驾驶时。车内真的很安静，一般等红灯的时候启动发动机不会太过突兀的轰鸣声，很好的保证了行驶过程中的静谧度，所以坐在车内还是挺平稳舒服的。
5、在舒适性方面，这款宋plus新能源的表现也是可圈可点。比如说它的空间很大不拥挤乘坐起来就很宽敞。而且车子开着顺手，没有什么噪音出现，启动车内以后很快就安静了下来。此外，在减震效果上我感觉也比较优秀，遇到颠簸路段不会有明显晃动感，整体感受还是很平稳的。
6、舒适性这块我觉得应该夸赞一下，座椅的坐垫和靠背都很宽大厚实，座椅也能够把整个臀部和腿部彻底地包裹住。除此之外，车子的隔音效果也是值得点赞的地方，在市区里面开起来非常安静，当然了胎噪风噪这种情况还是存在但不会太明显
7、空间上的优势带给我的舒适性自然是不言而喻的，在同级车型中可以说处于一个上游水平吧。
8、乘坐感还是很舒服的，内饰也比较好打理，空调的温度和风都可以分区控制。
9、车内的空间宽敞，座椅柔软舒适。底盘调校得很出色，能够把路面上细小的震动过滤掉，坐在车内感觉不到什么颠簸。唯一的缺点就是减震效果比较差，走烂路时会有些颠簸。
10、其实我觉得这个车子真的是非常舒适，因为它的隔音效果还是很好的，在里面乘坐的时候整体的感受都挺不错的吧，并且空调也有那种独立的出风口，所以在使用的时候你会觉得特别的方便。
11、座椅的设计非常舒服，支撑性和包裹度都特别好，坐在上面有一种很踏实的感觉。隔音降噪表现得也不错，跑高速时开着音乐就听不到太多的风噪胎噪了。
12、车子的隔音效果也很好，不会说让我感觉到坐在里面就特别难受吧，有一个相对安静的环境开车还是比较舒服的。这款车子给了我很大的空间，所以出去玩的时候心情都变得更加畅快。
13、前排座椅坐上去很舒服，可以有一个比较开阔的视野。不过它也有一些小的缺陷，就是滤震性能稍微差了点。特别在路况不好时车内会有明显的颠簸感。
14、首先座椅非常柔软，很舒服。里面的填充物也比较厚实，坐在上面会感觉到一种很好的包裹性。
15、不仅座椅舒服，坐着也很得劲儿。可以说是各种身体的角度有充分包裹性了，腰部支撑和腿托的设计都很贴合我们这些年轻人开车的需求。最关键的一点就是它的静音效果非常好，因为纯电模式下基本上是没什么噪音的。
16、座椅是一体式的龙脊座椅，坐起来很舒服。虽然没有记忆功能，但是它还有腰部支撑！
17、除了舒适度上面我不是特别的满意，因为隔音稍微有点差吧，特别是在高速行驶时候。
18、这车给我的感觉就很安静，不会有什么噪音，启动时也没发出太大的声响。座椅比较厚实柔软，坐上去很舒服。而且后排还可以调节角度，坐起来很舒服。
19、舒适性非常的好，座椅采用了超纤皮材质包裹，非常柔软舒服。空调有分温区控制和后排出风口，日常使用非常方便。隔音效果很好，车内没什么噪音
20、舒适性还是很不错的，隔音这一块做得也非常好，平时开车的时候感觉也都挺安静的。座椅坐起来也比较舒服，尤其是它对腰部有一个支撑性包裹，所以长时间乘坐的话，也并没有特别累，而且经过减速带的时候车子内部的颠簸感也不明显，只是可能会稍微有点味道。
21、在舒适性方面我觉得还是不错的，因为用起来确实挺好开，虽然说没有那么突出的地方吧，但是整体给人的感受还行。
22、减震效果很好，在崎岖不平的道路上行驶，底盘也没有松软。当然，如果追求更高的舒适性和配置，那就另当别论了。
23、坐在车里很舒服，宽大柔软的座椅和靠背都能支撑我们身体上的各个部位，腰部也有明显的包裹感。而且底盘非常稳定，就算是高速行驶下车内也不会发生异响。
24、这车子的座椅很舒服，开起来也没有觉得屁股疼不舒服了，家里老人腰不好，但是坐上去之后一点都感觉到支撑性挺棒的，调节位置多，开高速累了直接躺在边上休息小憩也是蛮舒服的。
25、宋plus新能源的舒适性很不错，座椅材质用料都比较高档，手感摸起来也是特别细腻柔软。底盘调教比较扎实，不管在任何路面上表现出的姿态，都让我十分信赖和放心。
26、这辆车的隔音效果并不是很好，当我在高速上开到110公里时，发动机正常工作。
27、车子的舒适性还是可以，座椅设计的也很软和，即使乘坐时间长了也不会有疲惫感。并且在减震方面优势明显，经过坑洼路段时不会出现大幅度的颠簸，这些都提升了车子的整体质感。
28、它的底盘调节特别灵活，一点都不觉得软塌塌的。只是坐在车里隔音效果比较差，每次上高速以后会出现轮胎噪音和风噪的情况。
29、我觉得这个座椅很舒服，坐在上面就像是躺在沙发上一样。而且，车内的噪音并不大，车速快起来的时候，轮胎的噪音也会小一些。
30、车子的空间非常的充裕，并且这个内部的座椅很大。隔音效果也挺不错的，在驾驶时你能感受到很安静，没有什么其他噪声，并且我还觉得减震效果做的比较好，过一些坑洼路面的时候颠簸感不明显！
31、驾驶的时候舒适度还是不错，座椅也比较软，它的包裹性跟支撑效果都起到很好的作用。长期开车坐着也不会觉得特别累。而且噪音控制这一块做得也非常出色，平时在市区里面开车是听不见什么噪音的。
32、新车提回来有一点点异味，销售说很正常。后面经过竹炭包和半个月的熏陶。现在基本没了。
33、我觉得这车的舒适性做得很好，首先是座椅设计非常合理，柔软饱满，坐上去后有明显的包裹感，而且悬架调校的也偏向于舒适性，所以在经过减速带时就能体验到它的柔韧性。另外还有一点很不错，那就是静音效果特别棒，跑高速的时候打开音乐简直太惬意了，放松自由轻松。
34、乘坐舒适性很高，座椅柔软。车内的隔音效果也好！开起来噪音比较小！整体舒适度还不错！
35、座椅的舒适性比较好，用料材质也很不错，车内的隔音效果很好，没有什么噪音。
36、座椅的舒适性不错，包裹性和支撑性都很好。隔音效果比较一般，平时开车听歌还是挺影响心情的。
37、驾乘的那种感觉我很喜欢，一方面是因为它底盘调节的特别好，而且稳定性比较强，不管在什么样的路段上跑着都能够有稳稳当当的感受。再加上这个车子的座椅设计的也挺好，所以对于舒适度的要求确实比较高，也算是满足了我的心意。
38、坐在车里很舒服，首先是宽敞的空间，视野开阔。座椅也非常柔软，每天下班后都能有一个愉快的心情，底盘厚实，调校得好，即便是在泥泞的道路上行驶，也不会颠簸。
39、舒适性的感受我觉得还是不错，因为这个车子的座椅包括空调，音响都挺好用的，乘坐起来也非常的有质量。所以我还是比较满意他的舒适性的一些东西的。
40、这款车它的舒适性包括他车内的一个空间上，还有座椅方面都是很不错的。毕竟国产车在乘坐起来，用料什么的虽然说非常好，但就是减震效果不太好，尤其是后排的遇到颠簸路段或者是跑快了之类的情况噪音确实挺大的。
41、虽然价格上比较合理，也有一些缺点，但是我感觉座椅的舒适度还是很高的。首先座椅的软硬程度刚刚好，非常符合人体工学设计，能够给乘坐者最大的舒适性，而且前排座椅调节功能丰富，驾驶位还有加热通风的功能，全景天窗更是为车内增添了几分私密性
42、车内座椅是仿皮材质，看上去档次也不错。前排座椅都有电动调节功能，驾驶位还带了通风加热和侧气囊。座椅包裹性很好，坐在上面特别舒服。后排座椅可以放倒，拉东西多了照样非常方便实用
43、空调效果也不错，后排的出风口很好，音响效果还可以。隔音效果还行吧，基本听不到什么噪音。
44、底盘减震效果还是非常不错的，坐在车内几乎感受不到什么颠簸。隔音效果也挺好，平时上班累了靠边一个人躺下休息很舒服
45、座椅比较舒服，底盘的减震效果也不错。除此之外，这辆车在行驶的时候没有任何的噪音和异响！
46、我这个人比较看重座椅的舒适性，因为每天都要坐在车里面，一次不小心就会容易出现腰酸背痛的情况，但是它的座椅就很好的满足了我这点儿问题。
47、除了有点胎噪之外，其他方面我都是非常满意的。座椅很软，空间也很大。坐在上面可以缓解疲劳。累了还能睡个安稳觉。减震效果也不错，遇到坑坑洼洼的路段，几乎感受不到太强的颠簸。
48、其实说到舒适性这一点，我觉得它做的也是可圈可点的。因为每个人对于车子的要求都不太高吧？所以当时在试驾的时候就比较喜欢那种前后排座椅坐上去都很自如，包裹感特别强烈，而且主观意识还是比较高级的那种。但是相比较起来，底盘减震效果没有达到我的预期效果，偶尔遇到坑洼地带的时候能够明显的感受到震动感。
49、舒适性方面也还行，座椅包裹性和支撑效果都是很好的，坐上去感觉非常不错。车子的隔音效果比较一般，高速驾驶的时候风噪声以及胎噪声都能听得到。减震效果倒是没有让我们失望，经过坑洼路段或者是跑快了之后，车内晃动感并没有那么明显
50、舒适性这一块的话，座椅是真皮和仿皮混搭在一起的。我看网上有人说仿皮材质座椅透气性不太好，不过坐上去之后还是比较柔软的。底盘调教也很不错，不会觉得特别硬。高速上它又可以自由切换横向和越野的动作来控制车身，所以乘客对于开车的舒适度还是挺满意的。
1、目前还没有去过他的售后，不知道那边是什么情况。品牌评价：比亚迪在新能源领域里面可以说是大厂家中非常好的一个合资企业，选择他真的就是希望它能够让我满意一些，毕竟用起来才是最重要的。
2、性价比还是不错的，毕竟我买车也就十来万块钱，虽然不算便宜，但是养起来也花不了多少钱。
3、价格还是很合适的，虽然说也有一些小缺点，但总体来讲这台车子的性价比确实已经是足够高了。
4、性价比没得说，110km的续航不用加油就可以跑很远了。我看好多燃油车只要能保养一次就基本上告别长途了。宋plus dmi真是换代太成功了！从4s店出来到现在也有几个月时间了，总体来说还是挺满意的
5、外观很漂亮，空间也不小。配置和动力都是上乘的。性价比还算公道，如果换成尼桑的话，我觉得国产车更划算。
6、我还是比较认可这辆车的性价比，因为买车也有一段时间了，对它整体的表现也都非常满意。
7、性价比就不用多说了，因为真的非常好。这款车是新能源汽车免购置税上绿牌，还支持国家首次电力系统有保障。关键它油耗低后期可以省下1万多呢！
8、性价比很高，对于追求运动时尚外观的人来说非常不错。相比同级别的油车而言，这款车并没有太大的缺点
9、买车之前我就了解过，这台比亚迪宋plusdmi的性价比超级高，插电混动车型，还是绿牌不限号
10、我觉得它的性价比还是挺高的，买回来之后不用花很多钱在这上面。而且它驾驶的那种感受也特别好，舒适度也很强，我就喜欢这样子的车子。
11、买车是一件比较正常的事情，但是我觉得这辆车挺好的。毕竟在价格上，它已经赢了不少人打脸
12、这个车子真的是买对了，感觉还是比较划算吧，里面的配置特别的齐全，我就喜欢在高速公路上行走，然后当有了小孩之后，一家人出去玩也好。
13、比亚迪宋plus新能源的性价比还是挺高的，这款车它的质量特别好。品牌口碑也非常硬
14、宋plus新能源在性价比方面给我带来的体验还是相当不错的，这也是让我感觉到非常满意的一个点。因为在同级别车型中它算是配置高又好看实用的一款了，价格却十分便宜，入手绝对没有溢价太多。
15、如果说这款车是作为家用车来看的话，它的性价比是非常高的，因为我们平时上下班代步要基本都在市区行驶。如果是周末带着孩子出去玩的话就会更加方便一点，孩子嘛热爱户外活动，又想出门不仅乘坐舒服还特别凉爽，所以一定要有一辆越野车很合适。
16、这款车子的性价比还是挺高的。其实不止是这两点，它的动力、空间以及油耗都是挺值得购买的，对于我们一般家庭来说可以节省很多日常开支，再加上它本身价格也合适，划算又好养活！
17、车子的价格还是很合适的，配置也不错，在同级别里面去对比了一下它的性价比确实表现还挺好的，每个月的养车费用花不了多少钱。
18、对于这款车的性价比我感觉还是很不错，首先它的外观设计的就非常高级，内部空间也宽敞，操控起来十分灵活。其次，在动力方面完全可以满足家用需求，提速快且平顺。油耗低至3.8l100km，续航能力出色，乘坐起来十分舒适，综合表现让我特别满意。
19、如果从车子的性价比方面来评判这款车是否值得入手，那么就要看它在同级别车型当中配置算不算是很高。我自己觉得在同样的价位里边买到一款各方面表现都不错的混动车型还是非常幸运的，因为它确实给我们带来了极大的便捷，也让我深切感受到了这种越用越踏实的感觉。
20、这辆车性价比很高，油耗低，操控灵活，不需要担心成本。这是一个很好的选择！
21、价格上在我的预算范围之内，功能配置也是很丰富齐全，后期养车开销不大，所以性价比还是蛮高的。
22、性价比还是挺高的，买车这件事我觉得非常重要的，如果不喜欢，再便宜也不会选择它。
23、这款车的性价比还是很高的，也不枉费我对它的信任。空间宽敞，配置丰富，外观大气，操控简单，能耗低，日常出行非常经济划算！买到就是赚到！
24、如果你买车是为了能够省钱，那么在这个价位中我感觉新能源的最大优势就是它不香吗？毕竟混动模式下，油耗还要更低，而且外观内饰都好看。所以性价比很高。
25、不得不说，它在各方面的表现都很好，可以满足我们家人的需求。价格还算公道，买起来也是物有所值，这么大一辆车才16万出头，性价比还是很高的。
26、一分价钱、一分货，这话说的太实在了，不到15万就能买到这样强性能的车型我是很满意的。而且后期用车成本也不高，再加上它丰富的配置，整体来看，买下来确实感觉挺值的。
27、它的性价比还是很高的，毕竟我当初就被它的外观所吸引了。油电混动又省钱，还有怎么样？
28、对于比亚迪的车，我个人觉得还是挺不错的，因为这几年来就已经看到了希望比亚迪能够继续延续自己的品牌。毫无疑问它的性价比是很高的。
29、性价比还是挺高的，因为车子的整体表现不错，外观颜值也很有设计感，我自己挺喜欢。
30、新能源车型选择余地不小，但是预算有限，要么就只能选纯电车或混动车型。虽然宋plusdm-i在性价比上具有优势，但相较于其他同级别车型来看，它的定价偏高，而且还没有任何终端优惠，对于我这种线外销售人员来说太多了，厂家也给到我降低了后期用车成本！
31、用车也就两个多月，整体来说这款宋plus新能源还是值得买的，在未来的使用中不会因为限号而出现任何的问题。
32、从各方面来看，我觉得这款车的性价比非常高，用起来也特别放心。因为空间够大、舒适度够好，再加上配置丰富又实用，所以我觉得买它挺划算的。
33、物美价廉，一开始我还以为能买多少钱，但后来熟悉了之后，却发现省油、耐用、安静、舒适。
34、因为是新能源，所以在保养维护方面还有待提高，但我相信比亚迪将会越来越好！
35、这个车子它的性价比真的是很高，因为我觉得买来的时候整体的表现还是相当不错的，并且你在驾驶的时候有种前驱的感觉，他能够给到你足够强烈的推背感吧，其实一般要求自己去选择新能源汽车，首先就是它的续航特别的长，然后开起来也没有什么太大的毛病。
36、选择宋plus新能源，主要是因为性价比高，我认为它的整体表现都很出色。
37、因为是低配，配置也不高。整体感觉一般吧！毕竟价格在这里摆着。
38、性价比真的很高，买了它以后给我省下了不少钱。现在我也充分体验到了新能源汽车所带来的驾驶乐趣，完全超出了这个级别应有的水准，让我越发觉得自己当初的选择是正确的。
39、这款车我给满分，性价比超高的一款车了，油耗空间外观都是很好看的，很有大哥二十万买的感觉。
40、这款车子的性价比我感觉还是很高的，主要也是因为新能源车型。从各个方面来看都非常不错。动力表现、空间表现和操控表现都让人满意。再加上日后用车过程中油耗也不高。
41、性价比我觉得非常高，因为宋plus新能源的这款车子在同级别车当中绝对是顶尖的存在。
42、总的来说，这款车还是蛮不错的，非常适合家用代步。外观大气时尚，内饰简洁又干净利落，动力十足，最重要的是省钱，不用担心油耗问题！
43、性价比还是很高的，这款车能够给我节省一大笔钱，也为后期节约了不少保养费用，所以整体表现是非常棒的。
44、这车的性价比很高，主要是这款车在各方面都表现不错。这个价位的插混suv里面，它已经算是做得非常出色的一款了，我觉着买到就是赚到！
45、比亚迪在混动技术上确实不错，再加上这辆车本身的综合性能更强，所以它的价格还是很有吸引力的。
46、作为新能源汽车，它的优点还是很多的，而且油耗又比较低，整个驾驶体验感也挺好。我觉得选择这样一辆不会让人后悔的车子绝对是性价比很高了。
47、在我看来，宋 plusdm-i还是很划算的，价格、外观、空间都让我满意。
48、我个人认为，这款车在同级别中性价比很高。这也是我最终选择它的原因之一
49、性价比还是很高的，这款车可以用油也可以用电，既可以用电又可以用油，外观都可以满足大部分人对于一辆suv车型的需求。空间上和同级别的合资品牌相比也有优势，配置高颜值在线。
50、我买的这台宋plus新能源尊荣型算是中配，功能配置比较全面，作为一款混动车型来讲它在价格上也很厚道，而且还有很多丰富的实用性配置，除此之外店里还给了不错的优惠，总体看下来性价比很高。
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