特斯拉电动车又有一项原本终身免费的功能要取消了。不久前，有海外情报指出，仅能使用地图与导航服务的标准连线功能，在特定日期之后才订车的车主将被取消终身免费使用优惠，超过一定使用年限之后就要开始收费了。

目前特斯拉的网络连线服务主要分为“标准连线”、“顶级连线”两种方案，最基本的标准连线方案先前一直都是终身免费，这一点针对各个市场的特斯拉车主都一样。但特斯拉已经改变了这项政策，而且并非只是单纯的传闻。

目前，特斯拉官网页面当中，关于连线功能的相关说明内容，已正式新增了以下注明：

• “所有 Tesla 车辆都已提供“标准连线”功能。您的车辆已支付“标准连线”功能，可使用8年而且无额外的费用。”
• “在 2022 年 7 月 20 日或之前订购的所有全新 Tesla 车辆将可继续免费使用“标准连线”功能，直到车辆寿命结束为止。”

也就是说，在2022 年 7 月 20 日之前就下订、入手特斯拉电动车的车主，标准连线仍然是终身免费，但 2022 年 7 月 20 日之后才下订的准车主，那标准连线方案在交车的 8 年后就要开始收费了。

至于二手车的部分，2020 年 1 月 16 日到 2022 年 7 月 20 日后购买的所有特斯拉二手车，将可继续免费使用“标准连线”功能直到车辆寿命结束。2022 年 7 月 20 日后购买的特斯拉二手车，则可继续使用 8 年免费使用期的剩余期限。

虽然 8 年的时间其实很长，同时特斯拉也并未公开标准连线的实际收费是多少，但确实可以看出特斯拉近年来不断在缩减车主的福利。像是终身免费超充方案于 2020年的年底告终，原本会送免费里程或其他奖励的车主推荐计划，也于 2021 年取消。现在就连最基本的标准连线方案，也设下了 8 年的免费期限。

话说回来，在没连接 WiFi 的前提下，可以在车上观看 Netflix、YouTube 影片或通过Spotify 听音乐的顶级连线方案，先前早已在美国市场开始收费，提供按月订阅、按年订阅等不同方案让车主选择。但至今顶级连线在部分市场仍未正式推行收费机制，至今仍维持“免费试用”的状态。