杭州湾跨海大桥已经通车很久了，但由于平时的出差机会多是在苏锡常一带，专程跑去浙江感受大桥风采，显然不太现实。直到前段时间，有个项目需要前去海盐洽谈，才有了这次跨海大桥的经历。尽管它早已运行多年，但对于我，却充满太多的新奇与未知。

把海盐的事情办完后，一早搭乘朋友的车前往无锡。出发时，天空便是灰蒙蒙的一片，但所幸并不影响行程。一路很通畅，在经过沈海高速不久后，便随着导航的指令，驶入了杭州湾跨海大桥。

这座气势如虹的大桥跨度达36公里，双向六车道的高速公路设计标准，伴随着正式通车，无缝连接了宁波慈溪与嘉兴海盐两个城市，同时使得宁波到上海的距离缩短了120多公里。极大方便了两地的交流，同时也改变了长三角的陆路现状。让长三角区域更加繁荣发达。尤其令人自豪的是这样宏伟的工程，从设计到最终通车，实现了完全中国化。

在大桥的中部区域，非常人性的设计了一处名为“海天一洲”的海上观景平台，为众多与我一样的旅客，提供了从容欣赏大桥的便利条件。

这片占地面积达12000平米的平台，属于国家4A景区。整体色调以蓝白为主，而外形如同“大鹏擎珠“喻为杭州湾的展翅高飞。

平台除了具备餐饮，酒店，娱乐等丰富的设施外，还有150米高的观光塔，可以满足游客俯瞰桥上桥下的秀美风光，及远眺杭州湾辽阔海域的需求。

观景平台还建有展示馆，详细具体的介绍了这座世界级桥梁诞生的全过程。

由于还要赶路，无法在平台逗太久留，抓紧拍下这海天一色的风光。

启程再次驶入大桥后，天空却开始飘起了小雨，仿佛是在挽留我们离去的脚步。

刚才在展示馆学习的一些零碎知识，开始发挥了作用，比如平时粗心的我果然观察到桥面的护栏呈现出不同的颜色，共分赤橙黄绿青蓝紫七种，按5公里左右的长度平均装饰在桥面上。宛如一条鲜艳的多彩绸缎在海上飘扬。

蜿蜒曲折达数十公里的大桥，却因为贪恋它的壮观雄姿，丝毫不感觉漫长。所以当通过北岸引桥驶离海湾时，依然意犹未尽，继续陶醉于这份中国制造的喜悦中……