“太震撼了！进入港口的到达大厅后，一眼就看到了亮丽的‘中国红’。伴着音乐起舞的舞龙舞狮也很有趣，这与欧洲的文化氛围有很大不同。工作人员还送上了咖啡和香囊。中国对我们来说很有吸引力，很早就列在了出行清单上。为了这一天，我们等了3年。”在上海吴淞口国际邮轮港T1航站楼到达大厅，澳大利亚游客Zoe和丈夫激动地向记者分享了随后的行程安排，他们打算先去北京看鸟巢，再去西安看兵马俑。

4月26日7时30分左右，皇家加勒比“海洋光谱号”邮轮搭载着的4000多名入境游客在港口工作人员组织的欢迎仪式中陆续下船。这些游客来自新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、澳大利亚等国家和地区。

第一次来中国的新加坡游客Penny选择到上海开启深度体验游。“中国对我来说非常新奇，来之前我便做好了攻略，打算去外滩和迪士尼，吃顿地道的上海菜。今天在港口看到的表演非常有趣，希望在接下来几天能遇到更多有意思的事情。”

“这是时隔4年3个月‘海洋光谱号’重新回归中国市场的重要时刻。前期，我们已经为重返中国市场做足了准备。邮轮从新加坡出发，经停越南、中国香港，最终到达上海。4月27日起，执行从中国出发的多条国际航线。”皇家加勒比集团全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠说。

“我和船上的员工有着同样的感受，那就是回到上海母港的感觉真好。2022年，‘海洋光谱号’移师新加坡，现在终于回来了。”“海洋光谱号”首航航季船长伍会民在接受中国旅游报社记者采访时满脸笑意，他已在“海洋光谱号”上工作4年了。

当被问及整个下船流程是否顺畅时，不少入境游客频频点头，并竖起了大拇指：“Very smooth（非常丝滑）！”新加坡游客Alice告诉记者，港口干净整洁，各种指示牌都很清晰，下船后马上就拿到了行李，工作人员的办事效率值得点赞。

入境游客感觉到的流畅与“丝滑”离不开船上船下各方的努力。

当日7时许，记者在港口的到达大厅看到，工作人员正在将游客的行李按照顺序摆放整齐，相关的引导人员也身着统一服饰准时就位。

“考虑到入境游客较多，行李很多，我们将工作前置，确保游客下船之后可第一时间取到行李。入境联检通关的速度可达到每小时通行2000人左右。速度非常快。”看到现场秩序井然和一张张入境游客的笑脸，上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司总经理顾绘权难掩激动，“这一天对我们来说是非常振奋、非常激动的时刻，虽然‘海洋光谱号’不是第一次来这里，但我们仍将其视为一个崭新的开始。”

顾绘权告诉记者，这艘回归的“海洋光谱号”80%以上都是外籍客人，港口在动线组织、交通组织、服务引导等方面提前进行安排准备。特别是在现场安排了多名擅长英语沟通的志愿者，确保能够为外籍游客及时解答各种问题。

“为了迎接国际邮轮的回归，港口改造升级了T3航站楼，新建面积1.4万平方米的风雨连廊，新增配套服务设施，港口面貌焕然一新。我们也与口岸联检单位、邮轮业务单位密切沟通，确保邮轮业务链上的各方协同发力，让邮轮运营始终处于良好状态。”顾绘权说。

“邮轮靠泊香港时，我们安排了6名边检部门的工作人员提前登船，将相关入境手续办理工作前置。很多准备工作在航行过程中就已经完成。”伍会民告诉记者，所有工作环环相扣，前期准备工作完成后，邮轮靠泊，工作人员第一时间进行船舶清关，方便游客更快下船。

伍会民有着25年的航运管理经验。他告诉记者，船上的1600多名员工来自60多个国家和地区，无论是管理层还是一线工作人员，都是经过层层选拔，最终集合到“海洋光谱号”上的，一半以上管理层都有上海邮轮母港的操作经验。“在与客人的交谈中我能感受到，入境游客对中国之旅是非常期待的，工作人员也会在船上尽可能为他们答疑解惑，满足其需求。”

“随着邮轮的回归、市场的复苏向好，以及游客对邮轮产品的热情点燃，我们会对标更高标准，持续提升服务质量和水平，不仅服务好游客，还要服务好邮轮，让复苏的业态越来越好。”对于未来，顾绘权充满期待。（作者：中国旅游报记者 唐伯侬；编辑：杨雪寒）