提到近些年的北京交通

您有啥感觉？

是不是觉得路更畅了？

出行方式更多样了？

没错

“十三五”时期

北京交通的变化很大

北京高速公路通车里程1173公里

轨道交通运营里程1091.6公里

开行535条多样化公交线路

中心城区绿色出行比例达73.1%

……

如今

“十四五”已开篇

北京交通又将有哪些新的变化？

近日召开的北京市交通工作会

给出了答案

轨道交通

“十四五”时期，北京交通轨道交通里程（含市郊铁路）预计达到1600公里，中心城区绿色出行比例力争达到76.5%。

2021年

北京新增轨道运营里程54.5公里

实现11号线西段等7条线路(段)开通运营

实现1号线和八通线等跨线运营

推进城市副中心线等整体提升

和S2线南段通勤化改造

到2025年

北京轨道交通里程（含市郊铁路）

预计达到1600公里

轨道交通“四网融合”取得实质性突破

轨道交通与地面公交、慢行系统的

融合发展水平显著提升

公交

未来五年，北京公交集团的定位将由“公共交通运营商”转变为“城市客运出行综合服务商”，服务内涵更丰富、服务领域更广阔、服务方式更多样。

2021年

北京将优化公交线网服务水平

优化调整60条公交线路

开展多元化服务

优化通勤、通学等定制公交服务

“十四五”时期

北京道路交通指数将实现

控制在6.0（即“轻度拥堵”）以内

MaaS平台日均绿色出行

服务1000万人次以上

着力培育“智慧的车”“聪明的站”

“数字的线”“动态的网”

慢行系统

提升慢行系统绿色出行品质。

“十四五”时期

北京将落实核心区

慢行系统规划和道路林荫计划

推进东单南北大街延长线等

慢行系统改造

开工建设回龙观自行车专用路东拓

南展工程推进

滨水道、园林绿道与城市道路

慢行系统连通融合

除此之外

北京还将坚持智慧赋能

引领行业转型升级

通过建设智慧平台、发展智慧公交

深化智慧高速、打造智慧信号系统

奋力建设人民满意首都交通

看过了这些规划

对未来北京交通的期待大大提升

有木有？

来源 | 中国交通报、北京交通微信公众号

策划 | 常亮

责编 | 翟永威