丰田车既然这么省油，为啥那么多人买大众
首先要说明一点，丰田的油耗真的比大众低么？这个命题本身就存在问题，可以拿同级别的大众、丰田去对比下，工信部油耗差异不大，而朋友们实际使用中的油耗不相伯仲；实际上甭说丰田、大
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汽车品牌/车型名遭遇网友无节操恶搞，凯迪拉克、领克被黑得最惨
说起汽车品牌/车型名的含义，其实在中文中有很多的表述，对于很多合资和进口品牌来说，大多都是翻译而来，比如雪佛兰、别克、奔驰、雷克萨斯品牌，而对于中国本土品牌而言，其实大多都
吉利“SUV销量王”称号能否在博越PRO上延续？
随着消费者需求越来越多，不少车型都推出了更“专业”的PRO版。近日，吉利汽车也为旗下的“SUV销量王”博越发布了升级版车型“博越PRO” 官图。这款博越PRO采用了全新的设计元
冲击合资SUV销冠，逆势增长单独领先，奇骏凭什么越战越猛？
今年5月份，全国大多数地区都进入了夏季高温状态。但车市“渐冻症”丝毫没有随着气温回升而出现回暖迹象。据乘联会公布的数据显示，前两年一直处于高速增长状态的SUV细分市场继
【新能源汽车补贴退坡幅度超50% 北京新能源8年后才能上牌】2019年新能源汽车补贴政策6月26日起开始实施，补贴调整堪称新能源汽车史上下降幅度最大的一次——不仅地方政府补贴取消，国家补贴标准也将降低
【新能源汽车补贴退坡幅度超50% 北京新能源8年后才能上牌】2019年新能源汽车补贴政策6月26日起开始实施，补贴调整堪称新能源汽车史上下降幅度最大的一次——不仅地方政府补贴
融资租赁三个问题要考虑 弹个车更有保障
汽车融资租赁对很多年轻消费者来说已经不陌生了，现在很多年轻人的人生第一辆车都是通过“弹个车”弹来的。但是，汽车融资租赁所占的市场份额仍然不高，大部分消费者对汽车融资租
宗申也出复古？新款380cc车型曝光
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托 最近复古车型国内外各大厂商都造的如火如荼，而国内除了不久前曝光的的春风复古车型外，宗申似乎也要来助力一波，推出自家的复古车型
赤兔玛：玛莎拉蒂轻改
玛莎拉蒂GT真实名称叫做GranTurismo，只是因为名称实在太长了所以才会被称为GT。从小编的角度看，这么经典的超跑根本不需要做任何改装，原汁原味即可，但是车主不这么认为。黑色？太
能跟合资比品质的吉利帝豪，告诉你怎么扮猪吃虎
每每提到自主品牌时，往往大家都是一声叹息。确实，经过这么多年的市场换技术，产品品质的提升还是进展缓慢，能真正拿出来跟合资品牌较量下的是少之又少。吉利汽车自从收购了沃尔沃
入门BBA—究竟该怎么选？
随着近些年中国市场的膨胀，衍生了一堆销量和口碑都较好的紧凑型轿车，像朗逸、卡罗拉这些，它们常年占据着紧凑型轿车车的市场，并且一点松懈感都没有。那么大家在想一下，我们口中
BLOX 车主记-最生猛小A改装后很拉风 凯迪拉克ATSL小改记录
“我们都是时间旅行者，为了寻找生命的光，终其一生，行走在，漫长的旅途上。”偶尔在网络上看到的一句话，表示很喜欢这一句。本人：喜欢车爱好：车年龄：90后改装清单：锻造镂空V轮轮胎倍耐
8W本田飞度：D档走天下，加速超车不要太爽，被带跑的感觉真好
买飞度的原因其实很简单，一直听闻它的小钢炮，想要买台来开开，家里本来不肯的，毕业后拿了毕业证，驾证也刚好落手上，家里终于肯给我买车了，平时跟着老爸做生意，现在也开始自己出来跑，买
网络热度没带来销量！月销1109辆 星越这个“星星”为啥没升空？
要说中国品牌当中谁最当红？肯定目前如日中天的吉利汽车！ 虽然说吉利汽车的营销能力在中国品牌内无出其右，但其力推的新车星越也遇到了“门槛儿”，星越5月销量只有1109辆，以至于
车大灯叫板奥迪！沃尔沃V60旅行版来袭
日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃全新V60旅行版最快将于8月引入国内，新车基于SPA平台打造，尺寸方面有所提升，并且具备兼顾舒适及大空间的优势。外观方面，新车外观采用全新家族化设
氢燃料电池蓄势待发，商业化进程加速
同为电池，燃料电池是发电设备，锂电池是储能设备。锂离子电池系统更适合替 代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，未来或将形成中短距离电动乘用车与 中长距离燃料电池商用车
能扛过车市寒冬的自主品牌有几个？吉利海马不怕，这些中间派最惨
当下的中国车市，陷入了新一轮的低迷，对于大多数身处其中的汽车厂商来说，任何市场细微的变化，都足以让这些品牌感到后背发凉，当然，在车市低迷的大环境下，对于很多本身绝对销量比较好
你买得起的豪车！玛莎拉蒂Kubang实拍，定价40万左右
玛莎拉蒂Kubang实拍，定价40万左右，是你买得起的豪车！映璇汽车工作室 孙婉婷关于玛莎拉蒂，大家知道的也就是这是个豪车品牌，然后价格方面还挺贵的，至少普通老百姓们都是听听就好，但
4人/打造顶配C型房车 新款续东定制版亚特房车实拍
亚特房车续东定制版是基于亚特芳语之韵系列尊尚型打造的高端定制版房车，由房车家族(中国)秘书长王续东先生结合自己多年从事房车行业所积累经验，亲自参与房车生活区配置及布局