最成功的德系豪车，妥协7万成销量王，没钱买奔驰的人才选择它
在大多数中国豪车消费者眼里，中国市场只有四种豪车，第一个是奔驰，一般买奔驰的都是不缺钱的商人老板。第二个是宝马，年轻富二代的最低选择，当然，一部分买宝马的年轻人是贷款
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汽车轮胎必须要成对换吗?听完维修工的话,网友:感觉被骗好多年
说起用车来，最有经验的肯定是老司机，小编听很多车主说过关于轮胎的问题，毕竟作为汽车的四肢，轮胎与发动机对于汽车来说都是命脉，很多车主表示自己一般2-3年换一次轮胎，毕竟很多经
无畏风雪 踏雪出征 维特拉带你领略CCPC终极对决！
2018中国量产车性能大赛（CCPC）牙克石站精彩角逐上演 零下30度的超低温环境， 冰雪覆盖的超低摩擦力赛道 大自然的鬼斧神工，拷问“车性”的试炼场 群雄逐鹿，31家车企同台竞技 专业
朋友借车，还车时不仅油满了还洗了车，可车主表示再也不借了
刚买车的时候，大家都是很开心的，每次开车出去都生怕磕着碰着哪里，不过大家应该也碰到过这样的情况，就是你的朋友和亲戚会找你借车，我相信大部分车主都是不太愿意借给别人的，毕竟也
平民超跑GK5，人人都可以玩得尽兴！
哈喽大家好，欢迎观看这一期的途途说车。今天给大家介绍一款平民超跑，它的名字叫飞度，江湖人称GK5，GK5所指的是第三代飞度车的车架号，这款车被称之为神车，一点也不为过。 GK5
SUV坐不下嫌人多？是车太小！一款MPV就能解决所有问题！
身边不少买了七座SUV的朋友都向我抱怨过一件事，就是七座SUV虽然名义上是七座，但是实际上满载出行的时候挤得很，一趟路程下来全员都很疲惫。每次遇到这种问题我的建议都是叫他们
一车四床 手自一体进口依维柯底盘 76万伟昊进口依维柯T型房车
在国产依维柯欧胜底盘未横空出世之前，进口依维柯底盘一向占据着房车市场岿然不动的“C位”。虽然彼时也有其他国产依维柯底盘，但在动力及性能方面，则远不及进口依维柯底盘给力
很多车管所上牌只需150元，有些4S店却收2000元？
很多车管所上牌只需150元，有些4S店却收2000元？ 大家都知道吗？人们在买车以后都要给汽车挂车牌号，汽车车牌号就是汽车的身份证，只要汽车有什么事情，交警就可以通过汽车的车牌号，查出
清华设计新车，耗资12个亿跑车外观相当霸气！
随着新能源市场的不断火热，市场涌现出不少新能源品牌，拥有清华科研机构背景的合众，成为了当中最耀眼的一支新军，它们连同多方资本，一共投资了11.6亿元，接近12亿。这款E-TAKE
全新MPV矩阵！东风风行M6、M7上市
我们从东风风行官方获悉，东风风行M6/M7于12月13日正式上市，新车作为全新换代产品，从设计到配置进行了全新更新，顺应了消费升级需求，也符合了消费者用车突出高舒适性、高品质等要
汽车：大众帕萨特，拥有锋利的造型，是一款驾驶性能强的车！
导语：欢迎大家来到这里，在这个充满快乐的日子里面遇见您，是小编我的福气，希望我的这一篇文章能够给你的生活带来一点乐趣，也希望您在看完我的文章之后拥有好心情！ 汽车：大众帕萨特，
最好的汽车导航器，便携式导航器品牌
XGO汽车网络于2013年9月23日报道，在各类汽车电子产品中，汽车GPS导航仪一直是汽车车主最喜爱的车载电子产品。在市场上，产品模型层出不穷，消费者在选择和购买时越来越不知所措。
卡罗拉确实牛！双擎E+将于明年上市，油耗4.3，纯电里程达55公里
卡罗拉确实牛！双擎E+将于明年上市，油耗4.3，纯电里程达55公里 如果按全球市场来计算，销量绝度要数卡罗拉。从生产之初到如今，数以百万计的销量成功的将丰田汽车拿下全球销量最多的
零下30度无惧严寒 ，全新哈弗H6硬实力书写中国量产车传奇
12月8日，2018中国量产车性能大赛（CCPC）最后一站在呼伦贝尔牙克石落下帷幕。作为本届赛事难度系数最高的一站，所有参赛车型迎来极寒挑战，全新哈弗H6凭借出色的产品性能一往无前，成
迈凯伦720S Spider发布 敞篷11秒开启
日前，迈凯伦发布了720S的敞篷版车型720S Spider，它采用了硬顶敞篷的结构，可在11秒内完成敞篷动作。另外增加了敞篷机构的720S Spider在性能上也没有减弱，0-100km/h加速时间为2.9
新款自由光或于今日上市 起售价低于20万元
此前，我们从广汽菲克Jeep官方获悉，新款自由光将于12月10日正式上市销售。根据之前官方公布的信息，该车的起售价格低于20万元，其中2.0T高功率车型起售价低于25万元。 外观方
本周上市9款新车，6款SUV/3款家轿，最低6.99万元起售
12月是2018年最后一月，其首周就上市了9款新车，其中SUV车型上市6款，轿车上市3款；同时，9款新车中还有一款纯电动SUV，其综合工况续航里程可达405km。 此外，关注度比较高的有全新
「图」马斯克：特斯拉车主未来上下班即将不需要参与驾驶了
在Autopilot引发的交通事故中，特斯拉的说辞往往称这项功能仅仅只是驾驶辅助功能，并未实现完全的自动化。不过往后公司可能需要准备新的一套说辞了，因此特斯拉首席执行官亿隆·