蜀来车往 | 你知道 0.29 的风阻系数到底意味着什么吗？
对于汽车而言，风阻系数是衡量汽车受空气阻力影响大小的标准。但在谈风阻系数之前，我想先来谈谈汽车行驶时会受到的阻力。 汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的
汽车 第9368页
轻车蜀路 | 一次超过两千公里的长测，风景美食与享受驾驶兼得！
中国西部有两个非常独特的地方，一个是西藏，另一个则是新疆。他们的独特之处在于所拥有的自然资源，戈壁、沙漠、冰川、湖泊、河流、沼泽、草原、森林、雪山能够同时存在于这两个
没上市时被捧上天，预售16万喊着要买，现在14万却没人愿要
导读：今天说的这款车，没上市时被捧上天，预售16万很多消费者喊着要买，现在上市后最低仅售14万，却没人愿要！这就是红旗H5，当前面临的艰难处境！ 在外观设计方面，红旗H5外观时尚大气
破百6.6秒，油耗6升，售价9万起，这次思域要下台了
在紧凑级的轿车市场很少有车是主打操控运动的车型，在这其中，马自达的昂克赛拉，本田的思域就是比较典型代表了。不过最近又有一款车却可以挑战它们，那就是接下来我们看到的名
中国各省区B号车牌城市经济排名，谁是最强B号车牌城市？
众所周知，中国各省的省内城市车牌是按英文字母顺序排列的，城市的车牌号一定程度上反映了该城市的行政配置能力，其中A号车牌一定是属于这个省的省会，而作为车牌顺序仅次于省会城
音响玩家上虞店汽车音响改装吉利远景改装斯道姆DS165V3肆意欢唱
吉利远景是吉利旗下的一款畅销车型，从2007年第一代产品下线，吉利远景就受到了国内用户的喜爱，并被评为2008年中国消费者最喜爱的自主品牌车型。而全新推出的吉利远景在原有的基
别克阅朗、大众朗行、大众蔚领，三款中级旅行车怎么选？
近两年，随着消费者经济水平的提高和对追寻更多精神需求的满足，越来越多的消费者喜欢上旅行，“世界那么大，我想去看看”已经不再是一句玩笑话，不仅如此，自由和舒适的自驾游成为消费
本田良心一回！新车上市降3万，外观比昂科威霸气，加速仅8.6秒
在如今的中国汽车市场不管是国产车还是合资车不拿出一定的诚意是无法满足广大消费者的胃口。毕竟如今汽车车企十分众多。车企间的竞争压力也十分巨大与激烈。如果不拿出一款
只配 1.5T 够用吗？ 测本田雅阁 260TURBO
[ XCAR 测试 原创 ] ACCORD 雅阁，一个拥有 40 余年历史的本田经典车系。自 1976 年第一代车型亮相以来，40 多年里，其正代车型和衍生车型都在日本本土以及全球市场，收到了良好的
称心如意买到标致408自动舒适版，舒舒服服去兜风
周围的朋友基本都买车了，每次出来玩了就开着他们家的小车车，有车当然送女孩子回家，我就只能苦命的出租车，公交车，地铁，想着也是时候买辆车了，不然出去玩不方便，连做一个护花使者的机
最省心进口SUV，比奔驰GLC还漂亮，上市两年从不降价，奥迪Q5看呆
说起雷克萨斯这个牌子，名气大是大，可是处在二线豪车品牌，又够不上一线豪车行列，但是又比同出日系的本田档次上更高，永远比上不足比下有余，很是尴尬。在2004年，雷克萨斯正式在中国建
奔驰S65AMG售价18万，有着与众不同的王者气息,经典轿车
奔驰S65-AMG-V12 黑色棕内designo定制内饰格仔皮桃木多功能方向盘四通风加热按摩座椅后侧帘鹿皮顶夜视ACC防撞变道辅助路线偏离辅助倒车影像电尾门全景天窗门电吸电尾门后排
09年奥迪a6l 2.4
上牌日期：2009年10月 车辆颜色：黑色 排 气 量：2.4 变 速 器：手自一体 表显里程：11.00万 燃 料：汽油 排放：国四 车况说明：2.4高配，真皮多功能方向盘，换挡拨片，定速巡航，倒车影像，前后座椅
该豪华车最火时卖到60万，如今跌破17万，却没人买
现在市场上的汽车还是越来越多，各种各样的车型，也让人有了多种多样的选择，当然各自主打特色也不一样。在豪华车的领域内，呆的时间最长也，比较受好评的可能就是德系的BBA了，确实能
日系车与德系车的差距，只有上了高速才知道
不否认驾驶感受的差距，20万的凯美瑞高速表现要跟20万的迈腾B8有着直接的差距，这种差距主要表现在高速方向盘的回馈以及底盘在起伏不平路面上的回馈，一般来说以迈腾为代表的德系
混的最惨的国产车！上市4年，售价40万，仅仅只卖出500台左右
说到纳智捷Master CEO这款车，在刚上市的时候也颇受人关注。媲美私人飞机的后排空间、Nappa皮革包覆的电动豪华椅、“THINK+”无缝信息智慧系统等等硬件设施，再加上高级管家上
埃尔法的兄弟车型 丰田Vellfire将入华？网友：又一款加价王
作为埃尔法的姊妹车型，Vellfire在动力、内饰等配置上与埃尔法基本一致，但采用了极其张扬的外观设计，主打运动化、年轻化的消费市场。2017年底，Vellfire和埃尔法一起经历了中期改
教练：很多学员拿到驾驶证，上路了还是有很多东西不懂怎么办？
实践是检验真理的唯一标准”，理论学的再好，开车还是要进行实践才能练得出技术。更何况，目前中国大多数考试都是应试教育，教练只是帮助你拿到驾照，很多实用的东西根本就不会跟你讲