汽车驾驶——使用AI指导未来
德国初创公司Kopernikus开发了自动驾驶技术，可用于在生产设施和车间内移动车辆，甚至可能用于港口。自动驾驶汽车正在努力发展。沃尔沃和优步已经发布了自2016年以来一直致力于
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实拍 | 新一代奥迪A6L，感觉比老款漂亮啊，你们还说丑？
作为国内豪华C级轿车最具影响力的车型，奥迪A6L的一举一动都备受瞩目。曾几何时，奥迪A6L给我们传达的信息还是“官车”，如今就已经将传统形象打破，呈现出更加年轻化的面貌，但不变
你的车到底适合加几号汽油？中石化和中石油哪个好？
现在很多人都开始买车，而且市场上的各式各样的车也多到数不胜数，每台车都有自己的个性，也有自己的特点，所以很多车其实他们对于油品的要求是不一样的。最简单的就是打开我们的加
90后买车不要只考虑卡罗拉！这款车入门不到10万，配置高的吓人
“嘿嘿，听说你是搞汽车行业的，对车应该很了解，想问一下10万左右买什么车好？”每当身边的90后问起圈哥这个问题的时候，头都是大的！因为每次回答之前还要追问：“你是想买SUV还是轿车
比汉兰达猛多了，广汽传祺全新2.0T更加狂野，未来4款车型搭载
汽场最新消息，广汽传祺将要投产一台2.0T发动机。这款2.0T发动机代号为4B20J1,动力性能更加出色，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。和之前代号为4B20M1的2.0T发动机相比，性能提高
路虎揽胜P400e重达2.5吨，为什么还能被称为移动城堡？
路虎推出的揽胜P400e是路虎首款运用插电混合动力的SUV车型。近日这款插电混动车进行了一组测试。P400e采用了2.0T与85kw电动马达相结合的动力系统，系统产生的最大功率为297kw
实拍｜雷克萨斯LS 600hL，丰田最顶级一代旗舰，展示豪华该有样子
雷克萨斯L600hL，当年作为丰田旗下最为顶级的旗舰产品，对标奔驰S、奥迪A8和宝马7系，也是很多大老板的忠实座驾，尤其是在广东福建一带，这辆比辉腾还低调的顶级旗舰随时可见；它也是全
开创家用MPV豪华之路，汉腾V7以科技引领时代潮流
近日，汉腾V7的一组官图走红，其超高的颜值、豪华的内饰和丰富的科技配置，刷新了家用MPV新高度。汉腾V7是汉腾汽车推出的首款MPV车型，定位于“中高端家用豪华MPV”。于今年4月的上
德州仪器：了解风门执行器以及在它们在汽车HVAC系统中的驱动因素
近日，德州仪器发布一篇科普文章，让大众了解风门执行器以及在它们在汽车HVAC系统中的驱动因素。以下是全文：无论在酷暑还是寒冬，乘客始终可以通过汽车的加热和制冷系统享受到舒适
蔚来汽车召回，并不一定是坏事，是企业发展的必经之路
蔚来汽车，自成立已来就倍受关注。中国互联网造车领域的独角兽，受到很多互联网大佬和资本的青睐，目前正处于高速发展时期。蔚来汽车近期已出现三起自然事件，蔚来汽车称着火原因未
汽车保险那些事儿-交强险
如今汽车满大街跑，车辆上路就得买保险。对于大多数人来说，保险买的就是个心安，买的就是个保障，平时用不着，也不会刻意去了解。那么什么是交强险？通俗的讲就是赔付除自身以外的第三
2019款路虎揽胜SVAutobiography Dynamic，海外起价18万美元
今天简单介绍一下2019款路虎揽胜SVAutobiography Dynamic豪华SUV，海外起价$ 179,795美元，接近18万美元。动力搭载5.0升V8机械增压高功率发动机，最大输出达557马力和516磅 - 英
细节决定成败，看哈弗H6如何兼得鱼和熊掌
马上就要7月了，一年也快过半，2019年整办个汽车行业的销售情况，车市遇冷，总体销量下降，据乘联会2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%;2019年1
起亚XCeed，发动机是1.0T/1.4T/1.6T三种排量汽油版和1.6T柴油版
近日，某海外媒体发布了起亚Xceed车型最新的官方图片。新车是基于起亚Ceed打造的跨界车型，造型延续了起亚家族式设计风格，相比起亚Ceed拥有更高的底盘离地间隙，并在车身前后包围
中日汽车制造水平的差距有多大？还有多少年差距呢
日本的制造水平在全球范围内都是很有名的，业内也是数一数二的。在汽车领域的发动机技术是不容小觑的，相比较其日本，国内制造发动机的能力要落后很多。虽然近些年来不少国产品牌
旅行，从起点到起点
文 | mickjoust为什么要旅行？无聊？转换心情？公司组织？朋友邀约？每年计划？别人游我也游？…...旅行，可以是一次发现起点的机会。旅行，可以是为了旅行而旅行。但，旅行，终究是要发现点什么？
路咖与车：中国品牌7座SUV将改款 谁说汉兰达没有对手
目前我国的SUV汽车市场仍处于一个高速发展的阶段，而自主品牌车型在近几年的发展也可以说可圈可点，随着各大厂家对SUV车型产品力的加大，其已经可以和合品牌的资车型相媲美。自上
女司机分享19款国六别克英朗：三缸机不是绝对的抖动，反而平顺
本人新手，女司机一枚，对整个车子的操控性就很看重，包括方向盘的轻重，在试驾卡罗拉的时候感觉转向不是很明确自己操作起来也比较累。虽然外观好看，但对于卡罗拉就只好放弃，后面朋友