造车
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- [摘要]拜腾联合创始人拜腾戴雷表示，已经有5万多个客户，其中一半在国内，一半在国外。目前计划2020年下半年在美国和欧洲市场推出产品。
2019年3月4日，已经在中国创业三年的
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- 在造车新势力纷纷实现量产车交付后，销量成为各企业迎接的新一轮大考。北京商报记者近日发现，首轮451个限量名额不到4小时被抢订一空，选择蔚来或小鹏汽车退699元订金并额外
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- 《EV 车侦所》，车尔摩斯全新栏目，电动侦探 " 没溜儿 " 跟您聊聊新能源的那些事。
褪去喧嚣与荣耀，我们不去复盘特斯拉的成功，也不去探究马斯克的野心，本期 EV 车侦所带领大
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- 随着我国近年来对新能源汽车行业大力的扶持和补贴，国内新能源汽车产业得以快速的发展，甚至国家层面将新能源视为我国汽车产业弯道超车的重要战略。资本市场也是看准了我国发展
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- 中国质量新闻网讯（实习 徐天允）据乘用车市场联席会统计，2018年新能源车共计销售993036辆，同比增长90.4%。2018年新能源车销量数据已经不局限于传统造车领域，新势力造车也在2018年
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- 提到新势力造车，大家第一时间想到的可能还是FF吧，毕竟当初真的是把PPT造车推上了风口浪尖，结果呢？好像也没啥结果。而目前国内纯电动汽车领域，似乎还是特斯拉和比亚迪称霸，其实在
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- 根据中汽协数据显示，2018 年国内新能源汽车产销分别为 127 万辆以及 125.6 万辆，同比 2017 年分别增长 59.9% 以及 61.7%，来到今年的 1 月份，在汽车销量整体同比下滑 15.8%
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- 就在2018年，快速增长了20年的中国汽车市场第一次出现了销量下跌，并且现在的车市正在加速优胜劣汰，而在这样的大背景下，造车新势力又要如何上位呢？
首先伴随着新能源汽车的快
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- 现如今，新能源汽车的发展导向已从政策推动逐步转向市场驱动，在这种转变下,我国新能源产业正从1.0时代迈向2.0时代。新时代的到来让资本对国产新能源汽车市场趋之若鹜。而所谓
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- 毫无疑问，现在汽车就是一个大热的行业，因为现在我国的汽车市场越扩展越大了，所以大家可以看到很多跨界来生产汽车的。比如说国民空调格力、电子通讯业标杆华为等企业都来造车了
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- 提起浙江杭州，相信大家第一反应是想到阿里巴巴、支付宝以及马云，因为其改变了人们的购物习惯、消费习惯和生活；更多的是想到其浓厚的互联网氛围。说到汽车，大家第一反应是想到吉
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- 最近突然发现新造车势力越来越多，尤以瞄准新能源市场的新秀们惹人注目，如蔚来、拜腾、奇点、爱驰、威马、云度、新特、小鹏等等，最近还有所谓的零点，那么这么多新造车势力的产品
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- 自2015年电动汽车兴起开始，新能源汽车企业就如雨后春笋般不断冒出来。到目前为止，已有超过60家新造车品牌。蔚来、小鹏、威马这些还算是听得比较多的，还有一些不知名的都不知道
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- 2018年即将结束，各大车企也进入了最后的冲刺阶段，而回顾这一年，“造车新势力”绝对是最大的热点，虽然你光看车标可能认不出来，但相关的新闻你绝对见过，蔚来、小鹏、威马等等都是网
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- 网约车内参讯（文/彭小伟）尽管还没有官方的正式公告，但综合各方消息，神州优车确定无疑成为宝沃的摘牌方。这意味着，神州优车将拥有宝沃——这家手持传统燃油车和新能源汽车双资质，
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- 前不久，两件事情同时发生。
第一件，滴滴公布最新整改方案，顺丰车业务无限期下线；
第二件，宝马、上汽等车企分别推出了自家的网约车业务；
两件事情放在一起来看，嚼头十足。
车企涉足
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- 如果说去年是 PPT 造车的高峰，那么今年就是造车新势力们的交车元年，被人们看好的几个主流造车新势力都在今年交付了新车。目前，蔚来已经与年底的 10000 台 ES8 的目标无限
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- 随着《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》和《汽车产业投资管理规定》两项政策的出台，新势力造车门槛和新能源产能过剩都将得到进一步调整。那么，此举一出对现有汽车产
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- 2014年，随着美国科技公司特斯拉的迅速崛起，国内乘用车市场也涌现出大量新造车品牌，它们自成一派，标新立异，每一个都有着颠覆现有传统汽车生态的决心。
在经历了4年的风雨之后，如今
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- 随着资本寒冬的持续扩散，现金流成为造车新势力成败的关键，此时二级市场任何风吹草动，都会给行业带来巨大震动。而12月18日，港交所董事总经理毛志荣一行前往新特汽车总部的考察调
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- 男人心中肯定都有个汽车梦，或者说是豪车梦、超跑梦，但是超跑的价格太贵了，根本不是我们普通老百姓能想象的。那不知道大家有没有想过自己造一辆超跑出来？显然很多车友的回答都是
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- 套用一个老梗：21世纪什么最重要？人才！
时代在变化，人们的欲望也跟着发生变化，一两点小心思已难入年轻消费群体的法眼，不玩点大的都对不起“资本家”手中动辄上亿的钞票，尤其是2018
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- 在2018年的岁末，如果非要说汽车圈最火的是什么，那一定是造车新势力！虽然说有不少的造车新势力至今发展的还不错，但是不能否认的是，绝大多数的造车新势力是奔着"利"去的，所以也就顾
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- 2019年，造车新势力将进入淘汰赛？自奇点汽车被爆欠薪三个月之后，这个问题就开始萦绕在人们脑中。
其实，新能源汽车在2008年就登上了国内的汽车舞台，自2014年产销量井喷式增长
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- 权力进一步下放，新晋造车企业再次迎来福音。
12月18日，国家发改委正式发布《汽车产业投资管理规定》，自2019年1月10日起施行。新规中明确新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯
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