据悉，腾兴长三角股权投资合伙企业已经和奇瑞控股集团有限公司及奇瑞汽车股份有限公司达成协议，并且支付了47亿元的定金。此次交易如若完成，腾兴长三角将成为奇瑞控股的第一大股东，持股比例为30.99%，并透过奇瑞控股获得奇瑞股份共计28.555%的股份，将同时成为奇瑞控股和奇瑞股份的第一大股东。
2008年至今，奇瑞股份的主营业务持续处于亏损状态，通过政府补贴勉强实现利润为正。如果只统计“奇瑞”品牌（不含独立运营的凯翼、奇瑞新能源，观致汽车、奇瑞捷豹路虎等），其销量2009年以来总体处于下滑状态，今年前7个月奇瑞品牌销量仅为188753辆，同比下滑10.9%。
股改后的奇瑞将会有怎样的变化，各位朋友怎么看？
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