中央企业积极布局科创板 创新驱动转型升级

7月17日,中国国新旗下的中国国有资本风险投资基金(以下简称国风投基金)所投资的孚能科技成功上市,成为科创板“动力电池第一股”

科创板是独立于现有主板市场的新设板块,在发行、上市、信息披露、交易、退市等环节均有明显创新和显著差别,充分体现了多元化、市场化、国际化的新特点。2019年6月13日,科创板正式开板。国资委大力倡导并积极支持中央企业参与科创板改革。从2019年7月22日中国通号在科创板挂牌上市以来,已有多家央企及央企系基金投资的公司在科创板上市,对于促进央企科技创新、自主创新,推动央企高质量发展发挥了积极作用。

国新打造科创板“动力电池第一股”

孚能科技成立于2002年,是全球极少数掌握具有最高能量密度的三元锂电池技术的制造商之一。中国国新提供的资料显示,孚能科技生产的三元软包锂电池在能量密度、循环寿命、安全性能和成本控制等关键指标上均为中国第一,技术水平世界领先。

高性能锂离子动力电池是新能源汽车的“卡脖子”技术,投资拥有先进技术的动力电池企业,对推进新能源汽车产业升级,尤其对于国家实施电动汽车“换道超车”的战略实施具有重要意义。

基于上述思考和判断,2018年初开始,中国国新通过旗下国风投基金等国新系基金,累计投资孚能科技约37.1亿元,合计持股约28.8%,是孚能科技除联合创始人外单一持股比例最大机构投资人。

作为国有资本运营公司试点,中国国新在投后赋能过程中坚持“三分投、七分管”,针对所投资的战略项目,充分整合资源,精准实施赋能,全面提升投资项目价值水平。投资孚能科技以来,中国国新全力从开拓市场、扩大产能、融资授信、产业链协同等方面开展投后赋能,助力孚能科技打造世界一流的电池企业。

在中国国新的赋能支持下,孚能科技快速成长为行业黑马,2017、2018年、2019年孚能科技蝉联三元软包动力电池装机量全国第一,且均位列全球软包动力锂离子电池出货量前三,客户涵盖了国内外主流整车企业。

2020年7月17日上午,孚能科技在上海证券交易所科创板上市,成为科创板软包动力电池第一股。此次上市,孚能科技领衔开辟了动力电池发展新领域,开启了快速发展的新纪元。

2020年7月17日,孚能科技正式登陆科创板

孚能科技董事长兼总裁王瑀表示,孚能的管理团队基本上都是从国外回来的,以及来自合资企业,对国内的情况了解不够、资源也不多。中国国新的投资和赋能,对孚能科技的发展发挥了重要作用。

“国新入股后,对孚能科技进行了全方位的赋能,包括市场开拓、政府对接、银行对接、建厂选址、上游供应链打通、下游客户推动等方面,使我们能够专心、专注于做技术及产品开发、企业管理、开拓海外市场,做我们最擅长,最有优势的工作。”王瑀说。

央企积极参与科创板

对于科创板的设立,国务院国资委给予了高度的重视,并大力倡导、支持中央企业参与科创板。

2019年7月16日,国资委在国新办举行新闻发布会,通报2019年上半年中央企业经济运行情况。国资委党委委员、秘书长、新闻发言人彭华岗回答记者提问时表示,最近国资委梳理了一批符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的企业申报科创板上市,目前已有中国电器院等14家企业的申请材料被受理。“我们希望科创板上有更多中央企业活跃的身影。”彭华岗说。

在国资委的倡导和支持下,自2019年6月13日科创板正式开板以来,已陆续有多家央企及央企系基金公司投资的企业在科创板上市。

2019年7月22日,我国轨道交通控制核心企业中国通号正式在A股科创板挂牌上市,成为登陆科创板的首家大型央企和A+H股的科创板上市公司

2019年7月22日,中国通号正式在A股科创板挂牌上市

上市后,中国通号持续坚定走中国特色自主创新之路,不断攻克关键核心技术,取得众多创新成果。今年6月,旗下卡斯柯公司基于车车通信的列车自主运行系统完成现场多车无人驾驶测试验证,该系统可显著提升系统性能和轨交运能,并能提供灵活多样的行车组织模式,有助于应对各种故障和突发情况;近期,中国通号城市轨道交通全自动运行信号系统通过专家评审,这意味着该系统已经具备了工程实施推广基础,将为各城市轨道交通智能化建设提供更多选择……中国通号组织开展2批19个关键核心技术攻关布局,加快推动互联互通地铁自动无人驾驶CBTC系统上道应用,加快新一代列车调度指挥系统、铁路工电维护智能诊断系统研究,以自主创新技术支撑企业高质量发展。

通过登陆科创板,中国通号推动国企改革进一步走向深化,促进了高质量发展。营业绩再创新高,发展质量稳步提升,全年实现新签合同额人民币706.1亿元,同比增长3.4%,在手订单1049.4亿元;营业收入人民币416.46亿元,同比增长4.08%;实现净利润人民币41.77亿元,同比增长12.38%

2019年11月5日,国机集团下属企业中国电器科学研究院股份有限公司(以下简称中国电器院)首次公开发行股票,在上海证券交易所科创板挂牌上市,成为国机集团下属第十三家上市公司。

2019年11月5日,中国电器院首次公开发行股票

登陆资本市场后,中国电器院将拥有更加广阔的发展平台,有利于进一步发展壮大。同时,中国电器院还是中央企业首批10户员工持股试点中,第一家成功登陆资本市场的企业,国机集团员工持股改革试点工作实现良好开局。通过体制、机制、科技和管理创新,中国电器院打造“共创、共享、共担”事业平台,激发出创新创业活力,实现了快速成长。

2020年7月16日上午,在孚能科技上市的前一天,国新投资、国风投基金、央企运营基金投资的中芯国际上市仪式在上海证券交易所举行,中芯国际成为科创板首家回归A股的境外已上市红筹企业。这也是2017年国资委、上海市政府签订共同推进上海加快建设具有全球影响力的科技创新中心战略合作协议的最新成果。

2020年7月16日,中芯国际在科创板上市

相关专家指出,自2000年成立起,经历了4年创业期,10年积累期之后,如今的中芯国际正处于高速发展时期。此次成功登陆科创板,为中芯国际的后续发展注入新的动力。

科创板央企大有可为

截至目前,中国国新所投项目中,已在科创板上市交易共计8家。此外,寒武纪7月20日上市交易,创鑫激光已获准上市,凯赛生物、傲基电子、合肥江航申请已获受理,南涪精密、云从信息、长远锂科处于申报流程中。

作为国有资本投资公司试点的国投,也在战略性新兴产业领域进行持续的前瞻布局和深耕,2019年,国投基金管理规模进一步壮大,已超2000亿元,投资了一批在细分行业领域具有标志意义的项目,充分发挥了国有资本支持高新技术产业发展的投资导向作用。

科创板方面,根据2019年12月27日国投在“2019年度十大要事发布会”上的消息,国投系基金投资企业已有16家登陆科创板,包括锂电池材料领域的容百科技、生物医药领域的微芯生物、视觉AI领域的虹软科技、高端仿制药领域的博瑞医药等,还有多家企业正在上市进行中。

此外,航天科工所属的火箭技术有限公司、中国铁建所属的铁建重工、中石化资本投资的中控技术等企业的科创板上市也正在进行中。

相关专家指出,国有企业是科技创新的主力军,迫切需要在核心技术攻关、产业升级上寻求新的更大突破,加快实现创新驱动发展。科创板的设立,开辟了资本市场对接实体经济的新渠道,构建了支持实体经济转型升级、加速新旧动能转换的新载体,为国有企业在融资渠道、完善治理、强化激励等方面提供了新机遇。

国资委有关负责人提出,科创板的创立,是资本市场的一项重大改革,对于促进企业更加突出科技创新、自主创新具有非常重要的作用。国资委也将在这方面持续用力,和中央企业一起努力,成熟一家推进一家,争取有更多科研力量强、发展基础好、发展潜力大的企业加入到科创板。

 

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