极目新闻记者 高家龙

通讯员 陈阳春 肖睿

9月16日，湖北交投京珠运营公司发布通告称，因蔡甸汉江大桥维修加固需要，9月23日起，京港澳高速公路(G4)武汉北互通至蔡甸红庙枢纽互通双向路段禁止货车通行，交通管制时间为一年，期间根据加固施工需要实行单向先后封闭各2个月。为此，极目新闻记者就广大司机乘客最关心的问题，进行了专门采访。

交通管制示意图

为何要进行交通管制？

蔡甸汉江大桥位于武汉绕城高速公路（G4201）和京港澳高速公路（G4）共用段，连接武汉市东西湖区与蔡甸区，是国家高速路网及地方区域内重要的过汉江通道。蔡甸汉江大桥于1998年开工建设，2001年12月通车运营，现已服役超20年，该桥通车以来，随着地方经济快速发展，通行车流量逐年攀升，且重载货车占比高，根据监测数据，目前日均车流量达3.7万辆，其中货车占比55%，已大幅超出原设计承载标准，并长期处于超负荷运营状态。大桥主桥整体技术状况明显下降，急需加固提升。

湖北交投京珠运营公司有关负责人介绍，蔡甸汉江大桥经开展荷载试验和专项检查，桥梁承载能力已不满足设计要求。根据大桥目前病害情况及维修加固设计方案，为保障大桥的通行安全，减少通行车辆对加固施工的影响，确保加固施工质量，综合考虑封闭交通对区域高速及城市路网所造成的社会影响因素，确定交通管制的总体方式为平时段限制货车通行，施工关键节点（砼浇筑、预应力钢束张拉）单向封闭交通。

管制措施和时间是什么？

交通管制时间：2022年9月23日10:00至2023年9月22日，共12个月。

交通管制路段：京港澳高速公路（G4）武汉北互通至蔡甸红庙枢纽互通双向路段。

交通管制措施：京港澳高速公路（G4）武汉北互通至蔡甸红庙枢纽互通双向路段禁止货车通行，交通管制时间为一年，期间根据加固施工需要实行单向先后封闭各2个月。

交通管制期如何分流？

按照“省际限行提示、远端诱导绕行、中端引导分流、近端强制管控”的原则，对限行车辆实行梯次管制分流。即在与河南交界的九里关路段和与湖南境内的金屋枢纽互通进行省际限行提示；在京港澳高速湖北段大悟南、咸宁西、许广高速拓木东枢纽互通以及湖南岳阳京港澳高速龙湾互通进行远端诱导绕行；在京港澳高速公路湖北段孝南、灯塔、武汉南、金水、军山枢纽互通进行中端引导分流；在京港澳高速东西湖枢纽互通、武汉北互通、蔡甸互通、武汉西枢纽互通进行近端强制管控。

推荐分流绕行线路——

（一）南下分流绕行方案

1、南下过境货车绕行方案：

（1）京港澳高速（G4）大悟南枢纽互通→麻安高速（G4213）→孝洪高速（S43）→武监高速（S13）→许广高速（G0421）

（2）京港澳高速（G4）大悟南枢纽互通→麻安高速（G4213）→孝洪高速（S43）→蕲嘉高速（S78)→京港澳高速（G4）

2、南下区域内货车绕行方案：

（1）京港澳高速（G4）孝南枢纽互通→福银高速（G70）→硚孝高速（S17）→四环线（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）灯塔枢纽互通→硚孝高速（S17）→四环线（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

3、南下货车强制分流方案：

（1）京港澳高速（G4）东西湖枢纽互通→沪蓉高速（G42）→硚孝高速（S17）→四环线（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）武汉北枢纽互通→东西湖大道→四环线（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（二）北上分流绕行方案

1、北上过境货车绕行方案：

（1）京港澳高速（G4）龙湾枢纽互通（湖南岳阳境内）→许广高速（G0421）→武监高速（S13）→孝洪高速（S43）→麻安高速（G4213）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）咸宁西枢纽互通→蕲嘉高速（S78）→孝洪高速（S43）→麻安高速（G4213）→京港澳高速（G4）

2、北上区域内货车绕行方案：

（1）京港澳高速（G4）武汉南枢纽互通→青郑高速（S11）→四环线（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）金水枢纽互通→武深高速（G0422）→四环线（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（3）京港澳高速（G4）军山枢纽互通→武监高速（S13）→四环线（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

3、北上货车强制分流方案：

（1）京港澳高速（G4）武汉西枢纽互通→东风大道→四环线（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）蔡甸枢纽互通→汉蔡高速（S15）→四环线（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

采取了哪些保障措施？

为保障人民群众安全便捷出行，湖北交投京珠运营公司联合交管部门、行业主管部门向社会司乘发布了交通管制公告。加强与电子地图、导航软件等商家沟通合作，利用相关APP推送交通管控信息；利用道路可变情报板、收费站电子显示屏、提示展牌、交通广播、12122服务热线等信息平台，提醒过往司乘合理选择通行路线；在辖内服务区摆放“落地式大型提示标志牌”，公布管制期间绕行方案示意图。

为确保施工期间的道路安全，京珠运营公司会同所辖高速巡警、路政等部门建立联动机制，实行科学管控，为绕行车辆提供引导服务，确保快速高效处置路面突发事故；在收费站、服务区等，为绕行司乘播放语音提示，发放“绕行提示卡”；规范设置远、中、近端相关分流点的引导标牌；在大桥两端强制管控区域设置物理隔离区，协调高速交警、路政部门安排执法车辆加强巡逻警戒，现场配备大型牵引车备勤；东西湖互通等4个关键枢纽互通设置人工管控点，配置5个可移动“值守亭”并安排安全员24小时值守；规范摆放交安隔离设施，管控点设置照明设施等。

同时，为了做好施工现场的安全保障，多部门密切联系，制定完善切实可行的交通管制方案、车辆分流绕行方案等，严格落实方案到位；建立省际（湖南、河南）、联动机制，加强宣传引导，不断完善蔡甸汉江大桥交通管制措施，确保高速公路安全畅通；规范设置标志标牌，安全岗亭等设施，落实安全员24小时值班措施；相关职能部门将工作重心向一线倾斜，加强现场督办，确保维修加固期间如期完成全部工作任务。

湖北交投京珠运营公司有关人士温馨提醒过往司乘人员，根据通告提前规划出行时间和线路。交通管制期间，严格遵照指示标识指引，服从现场公安交警、高速路政及工作人员的指挥，控制车速，谨慎驾驶，安全出行。

（图片由通讯员提供）