9月28日上午，

封开港区长岗作业区公用综合码头，

德庆港区九市作业区、悦城通用码头工程，

新港港区新基湾作业区一期工程

举行动工仪式。

这标志着又一重大民生工程正式启动，

也标志着西江“黄金水道”全产业链建设

迈上新的台阶。

▲封开港区长岗作业区公用综合码头动工仪式现场

市交通运输局、市国资委、市交通集团、各相关县区有关单位、市港口公司等有关领导同志出席动工仪式。

▲德庆港区九市作业区、悦城通用码头动工仪式现场

近年来，肇庆加快推进西江“黄金水道”全产业链建设，大力推动肇庆港集约化、规模化、专业化建设运营。《肇庆港总体规划》中规划，以肇庆港新港港区为核心，打造高要港区、四会港区、德庆港区和封开港区5个港区总体发展格局，为腹地经济发展和西江航运干线及珠江流域中上游地区提供物资中转运输服务。

▲新港港区新基湾作业区一期工程动工仪式现场

此次动工建设的4个码头，

是肇庆市建设西江“黄金水道”

全产业链的重要组成部分，

对于加快打造

西江内河航运中心和江海联运枢纽，

实现互联互通，构建现代化港口体系，

促进肇庆港深度参与湾区建设、

优化当地营商环境与水路运输资源配置

都有着积极的意义。

“市港口公司的码头项目是肇庆市建设西江黄金水道全产业链的重要组成部分，这不仅是交通集团主营板块业务的新突破，更是县域经济蓬勃发展的新动力。”

市国资委党委委员、副主任梁永生在动工仪式上强调，市交通集团及市港口公司在后续发展中要牢牢把握以下三点要求：一是狠抓项目施工安全，压紧压实安全生产责任；二是强化多元主体协同联动，积极协调多方工作，整合信息资源，完善合作机制；三是要落实市委、市政府决策部署，积极对接发展任务，完善码头建设全流程监督体系，牢牢把握关键时间节点，切实加强重点工作成果验收。

据介绍，

项目建设相应的道路堆场、

生产辅助建筑，配备相应的装卸、

运输机械设备和供水、供电等设施

总投资估算约43.96亿元，

预计将于2025年全面建成完工。

其中，

封开港区长岗作业区公用综合码头（一期工程）

拟建设8个3000吨级干散货泊位，水工结构均按5000吨级船舶设计，岸线使用总长770米，陆域面积约29.20万平方米，设计年吞吐量为散货3900万吨。

德庆港区九市作业区通用码头工程

拟建设5个3000吨级通用泊位，水工结构均按5000吨级船舶设计，岸线使用总长476米，陆域面积约7.92万平方米，设计年吞吐量为散货1650万吨，件杂货50万吨。

德庆港区悦城通用码头工程

拟建设6个3000吨级通用泊位，水工结构均按5000吨级船舶设计，岸线使用总长600米，陆域面积约20.69万平方米，设计年吞吐量为散货3360万吨，件杂货70万吨。

新港港区新基湾作业区一期工程

拟建设3个3000吨级多用途泊位，水工结构均按5000吨级船舶设计，岸线使用总长354米，陆域面积约13.2万平方米，设计年吞吐量305万吨，其中集装箱吞吐量10万TEU。

接下来，市交通集团及市港口公司

将积极对接各县区，

加强合作，抢抓时间节点，

尽快实现码头项目全面动工，

推动项目建设转化为社会经济效益，

进一步激发市场活力，

带动区域繁荣，彰显国企担当。

来源：肇庆国资