今年政府工作报告中提出加快实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”城市空间发展战略，全面吹响城市“北跨”发展“集结号”。

市两会上，代表委员通过不同形式观看《深入实施“北跨”发展 推进中国式现代化西安实践迈出坚实步伐》专题片，热议西安“北跨”发展。

为城市能级提升带来新突破

“北跨”将为西安国家中心城市综合能级提升和空间格局拓展带来新突破。

市政协委员、西安市城市规划设计研究院副院长宋颖表示，“北跨”发展天时地利人和，将极大拓展城市高质量发展空间，构建起拥河发展的新格局。她建议，从城市南北空间的交通连接、产业融合、城市建设、生态保护、产城融合与城乡统筹等方面发力，打造中国式现代化西安实践的典范、探索创新城市发展模式的示范。

市人大代表、省社科院经济研究所所长裴成荣表示：全面推进“北跨”发展恰逢其时。向北跨渭河发展将拉大城市骨架，强化渭河两岸功能协同，优化城市空间布局，为城市发展带来更多机遇，这也是西安人民的发展夙愿。

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为产业发展格局带来新突破

西安“北跨”发展，将为产业发展格局提供新支撑、带来新突破。随着重点产业、重点项目布局，“北跨”发展区域将形成先进制造业的重要板块，充分发挥对全省乃至西北地区的辐射带动作用，深度融入共建“一带一路”大格局。

在裴成荣看来，“北跨”发展并不是简单地转移疏解，更是在高起点升级谋划更高端产业，推动各类要素向“北跨”发展区域聚集，吸引全国乃至全球更多头部企业，“现在已有很多高科技企业在此布局，有了高质量项目的带动，这里必将形成一个新的板块，成为西安先进制造业高地。”

阎良区（航空基地）是西安“北跨”发展的重要承载地之一。市人大代表、西安航空城建设发展（集团）有限公司总经理解晓强认为，此举对于提升区域产业发展具有重大意义。他表示，将紧紧抓住这一机遇，大力推动航空产业及先进制造业延链补链强链，积蓄起航空先进制造产业高质量发展新动能。

市人大代表牛黎平是陕西重型汽车有限公司的一名技术人员，从“北跨”发展中他既看到了西安汽车产业发展的新机遇，也看到了自己施展才华的更大舞台。“城市‘北跨’发展，我感到‘广阔天地，大有可为’，我会坚持创新、发挥才干、有所作为，为西安汽车产业发展贡献自己的力量。”

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为生态保护格局带来新突破

城市“北跨”发展，也必将为西安的生态保护格局带来新突破。

“随着渭河从自然形成的生态廊道成为西安国家中心城市的城中河，西安也将从‘围城’发展转变为‘拥河’发展，生态环境将得到极大改善。”裴成荣说，“西安拥有秦岭、渭河两条生态廊道，这在北方城市中很难得，是非常宝贵的财富。‘北跨’发展使西安的‘山水文章’更加值得期待。”

市人大代表、陕西渭河生态集团有限公司董事长李友成表示，将以西安“北跨”发展为契机，在渭河西安段生态修复提升、推进渭河两岸基础设施建设、跨河产业协同布局等方面下功夫，把渭河打造成一条生态亮丽河、富民利民河、最美城中河，让城市有山有水有灵气。

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为城市形态格局带来新突破

“北跨”发展让西安山水相依，对城市形态格局也将带来新突破。

市政协委员、中国建筑西北设计研究院有限公司第一机电设计研究院副总工程师杨小龙对政府工作报告中提出的“构建渭河南北呼应的拥河发展格局”感触很深，这让他联想到杭州从“西湖时代”到“钱塘江时代”再到“拥江发展”，成都从锦江时代的“两江环抱”到龙泉山时代的“一山连两翼”。

杨小龙认为，一直以来，西安是以城墙内为核心、单核发展的城市形态，“‘北跨’发展能够推动城市发展形态从单中心向多中心、多组团转变，既能减轻因城市快速发展带来的交通、环境等方面的压力，也能推动形成更多经济增长点。随着产城融合的推进和多区域协同发展格局的形成，每个板块都将拥有自己的特色产业，拥有与之相匹配的交通、教育、医疗等基础配套设施。届时，交通将更加高效便捷，城市综合承载力显著提升，生态环境美丽宜居，产业综合实力大幅提升，市民群众也将共享西安“北跨”发展成果，有更多幸福感、获得感。

文：西安报业全媒体记者 郭欣 郭旭丨编辑：宽宽丨校对：王军望丨审核：程渭丨部分图片来自网络 转载请注明出处 责编 闫含