从4月13日起，我国两条重要铁路干线达成铁路和襄渝铁路开始进行大修。在52天的时间里，中国铁路成都局集团有限公司达州工务段克服天气等不利因素影响，抢抓施工进度，累计更换长轨27.9公里，线路大机捣固211公里，顺利完成集中修任务。

　　6月9日凌晨，在达成铁路达三线覃家坝段，达州工务段近百名工作人员抢抓“天窗期”，对这段线路进行最后的道床清筛作业，这也标志着为期52天的达成、襄渝铁路达州段集中修圆满收官。

　　中国铁路成都局集团有限公司达州电务段车间副主任 张代胜：我们这次集中修施工，主要完成了电路设备、轨道电路的各部连接线更换、信号机点灯单元更换、道岔外锁装置更换，对各部连接线更换达3000余根。

　　达成、襄渝铁路是西南地区出川咽喉要道，近年来，由于客货运输繁忙，线路设备均有一定程度磨损。为全面提升线路运行及设备质量，本次集中修达州工务段组织多个部门联合作业，对线路钢轨、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备进行全面“体检”，合力歼灭安全隐患，确保列车安全平稳运行。

　　中国铁路成都局集团有限公司达州工务段车间主任  周成勇：52天时间共完成成段更换长轨27.9公里，线路大机捣固211公里，道岔基床病害整治39组。通过此次集中修大修，全面提升了线路设备整体质量，确保了铁路线路运输能力。