西藏最孤独的加油站:仅1名员工,睡醒就加油

在新藏线上,有一处堪称西藏简陋度居首的加油站。该加油站仅有一名工作人员,看起来非常孤独。

就是这名“黄袍加身”的小哥,负责整个加油站的运营。不过图片中“中国石油”的加油站,和平常大家所见到的加油站不同,它没有顶天水泥钢筋房檐,也没有洗手间和便利店,甚至不存在“正常上下班时间”

新藏线上,该小哥的起床时间,几乎就是该加油站的开门时间。由于219新藏线附近没有其他加油站,很多司机都会耐心地等候。如果哪天小哥感冒请假了,一大批司机就只能在青藏线的无人区睡上一晚了。

新藏线上这个加油站的设施很是简陋,一个加油器,两根油管,几瓶油罐,一间休息室。

更为出奇的是,该加油站的油罐位于半山坡。要知道,西藏的紫外线可是非常强烈!

“陋室虽简,安贫乐道”,尽管外置设施简陋,却并不影响其油价。

此地的油价仿佛西藏的气候,充满着“变数”。时高时低,举棋不定,但都是在可接受的范围。一般到西藏旅游,特意跑到此处来加油的司机,都不会在乎小小的油价,毕竟小哥一个人在世界屋脊的无人角落工作,非常辛苦。

许多走过新藏线的自驾发烧友就知道,从新疆到西藏,加油不是那么方便的,有时候几百公里都没有一个加油站。要想加油,就只有找当地人高价买点备用油,一般都能正常行驶完西藏的漫长无人区。

大家目前所称的新藏线,一般指叶城—30公里营房—大红柳滩—多玛乡—日土县—普兰巴嘎乡—仲巴帕羊镇—萨嘎县—拉孜县查务乡(国道219,俗称叶孜线)转接318(俗称沪聂线)—日喀则—拉萨,全长2500+公里。

而其中1957年开通的叶城—狮泉河镇全长1060公里的这一段,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米。

目前新藏线的路况已经良好,加油站也不像从前那么稀有。除了地理位置偏远之外,几乎和青藏线差不多,加油也不会存在多大的困难。目前新藏线上的加油站,看起来很体面。

所以,来西藏旅游的自驾游朋友,也不必担心没有油加。

从西藏拉萨到新疆叶城,全程2518公里。其中新藏线指的是,西藏拉孜到新疆叶城的线路,该线路一共2090公里,全程基本每200公里会有一个加油站。

对于不熟悉路况的司机,下载好离线地图很重要。因为新藏线很多地方没有信号,手机不能导航的话,定位加油站的具体位置较为困难。

如果提前下载了离线地图,即使手机没有信号,也能通过离线导航找到加油站的位置。

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