1月7日凌晨4点30分，随着一阵闹铃的响声，坪姐赶紧起床出门，当天她将迎来一年中最重要的志愿者任务。

坪姐全名李坪，是佛山西站志愿V站站长，同时也是两个孩子的母亲。7日为2023年春运首日，她要在凌晨五点左右达到佛山西站，迎接其他前来服务的春运志愿者，为他们分配好岗位。从2018年佛山西站志愿V站成立开始，这已经是她第六年为春运服务。

李坪在向志愿者们部署志愿服务前的工作安排。佛山日报记者周传勇摄

“大家要注意好自己的形象和礼仪，马甲不可以敞开，同时一定要做好个人防护，保证自身健康安全。”5点10分左右，站第一班岗的10位春运志愿者们陆续到岗，坪姐为他们分发好志愿者马甲、口罩、防护面罩等物资，简短交代注意事项后，挨个引领他们达到自己的岗位。

志愿者们在志愿V站领取志愿服务装备，并听取注意事项。佛山日报记者周传勇摄

5点30分，10名志愿者们全部到岗，准备迎接最早一班列车的旅客。在车站的售票大厅、进站口、出站口、检票口等位置，一个个“黄马甲”格外醒目。他们将为往来奔波的乘客提供进出站指引、购票指引、检票协助、特殊旅客服务等帮助，用热情和爱心为他们的旅途保驾护航。

志愿者在为乘客指路。佛山日报记者周传勇摄

佛山是制造业大市，也是外来人口大市，支撑佛山制造业发展的数量庞大的产业工人群体中，有一半左右为外来务工人员，他们为佛山经济社会发展贡献了巨大的力量。根据预测，其中佛山西站预计节前发送 5220列列车、节后发送8770列列车，节前发送春运旅客56.3万人次、节后发送春运旅客97.7 万人次，客流量较2022年春运相比约增长35%。

“他们为佛山辛勤劳动了一整年，过年就让我送他们回家吧。”青年志愿者梁志颖已经连续四年来佛山西站站春运岗，今天他主要站在出发大厅为乘客指引乘车的方向，春运期间，最长一次累计为乘客服务近300小时。

志愿者在检票口指导乘客刷票进站。佛山日报记者周传勇摄

当天凌晨，佛山西站气温仅有10度左右并伴有阵阵寒风。站在进站口外，50岁左右的周志海裹紧了自己的棉衣。看到有乘客过来，她马上伸手为其指引方向。“没有想象中累，不过下一次过来我会多穿点衣服。”她笑着说。据了解，在这里服务完后，九点左右她还要赶回家继续加班。

李坪介绍，佛山西站春运志愿者服务时间从凌晨5点30分到下午5点，期间细分为三个时间段，每个时间段共有10位志愿者前来服务。在春运正式开始的前几天，志愿V站便对他们进行了严格的岗前培训，包括熟悉车站的方位、乘车流程、服务礼仪、个人防护要求等等，要求大家用心用情为回家的旅客做好事、解难事、办实事。

在去年12月8日，南海区举办2022年度志愿服务嘉许礼上，李坪被授予“优秀志愿服务导师”的称号。在佛山西站志愿V站，她带领着1680余名志愿者汇集于此，常年为旅客提供服务。他们也是南海志愿者聚星成火，用暖流为南海基层治理工作注入活力的生动缩影。

而这股暖流，是南海对外来务工人辛勤奉献的感恩和回馈；这股暖流，持续擦亮了南海“志愿之城”的闪亮招牌；这股暖流，为南海持续推进“百队千社万人行”志愿服务行动提供了强大动力；这股暖流，增强了佛山外来务工人员及其家属的归属感和获得感，让他们在回家的路上走得更畅快，在返岗的路上走得更坚定。

文、出镜/佛山日报记者李宁

视频/佛山日报记者周传勇

通讯员冯文胜、刘煜君