11月4日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，我市城建攻坚重点工程绵阳市青石路涪江大桥项目最后一根桩基施工完成。这标志着该项目即将全面进入下部结构施工阶段。

　　青石路涪江大桥共有桥梁桩基211根，最大桩基直径2米，桩长29米，其中主桥桩基40根、引桥桩基171根，全部采用旋挖钻机进行桩基钻孔作业。

　　“在桩基施工过程中，针对岩层强度大的问题，我们进行了多次方案讨论和现场试验，最终确定了‘因层制宜’的施工思路。根据不同岩层强度，采用摩擦钻杆和短螺旋、嵌岩筒钻等不同类型钻头交替配合钻进，有效确保了钻孔进度和成孔质量。”项目相关负责人赵丞表示，自大桥开工建设以来，根据施工计划节点目标，合理调配施工人员、物资材料和机械设备，始终坚持施工组织措施到位、安全技术交底到位、质量监督检测把关到位、钢筋笼制作合格吊装精准到位等硬性措施，通过引入成孔检测设备，对桩基各项质量进行数据采集分析和全过程监控，全力打造优质工程、安全工程。

　　青石路涪江大桥项目位于绵阳市科技城新区，起点接涪城侧绵江路，终点接游仙侧科学城大道，大桥横跨涪江，全长约1.4公里，桥宽42米，设计车速60公里/小时，主桥采用双向六车道。大桥建成后，绵阳北部城市空间将得到进一步延伸，城市格局将得到优化，城市功能将更加完善。

（谭凯 绵报融媒记者 李锦辉 文/图/视频）