4月14日，随着一声轰隆，由中铁十二局集团渝昆高铁站前六标承建的李家村隧道出口施工掘进突破1000米，成为渝昆高铁昆明市境内首个单口掘进突破1000米大关的隧道。

李家村隧道位于昆明市寻甸县功山镇境内，是渝昆高铁云南段重点工程，隧道全长3743米。隧道富含有害气体，穿越岩堆、膨胀土、浅埋段，围岩裂隙发育，地质条件复杂，施工风险高。由中铁十二局渝昆高铁站前六标项目部组成管理团队，通过不断探索和总结，攻破重重难关，以质量安全为前提，总结施工新工艺、新工法。尤其在隧道初支平整度上，采用了“三二一”喷锚工艺法，有效的提高了初支平整度，避免了二衬施工中的缺陷。此工艺得到了建设单位的认可，并在全线进行了推广，在施工实践中受到了兄弟单位一致认可，确保了施工平稳有序推进。目前进、出口累计掘进1790m，完成总掘进任务的47.8％。预计将于2024年贯通。

为保证隧道工程质量安全和施工进度稳步推进，从2021年12月进洞施工开始，李家村隧道出口80余名管理及作业人员克服施工中的各种难题，做到安全、质量、环水保、进度等工作协调发展，同步提高的建设成效。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，该项目的建成将进一步完善国家综合立体交通网，加速西部陆海新通道建设，强化成渝双城经济圈与滇中地区之间的联系，成为我国西南地区对外开放和“一带一路”的便捷大通道，促进区域社会经济高质量发展，对助推乡村振兴和民族团结进步具有十分重要的意义。（李旭光   蒋绒绒）