高速公路收费站ETC车道使用率越来越高 记者王访贤/摄

一张信用卡或储值卡，一个OBU设备，装在汽车挡风玻璃上，就可以在高速公路收费站实现不停车快捷收费。过去，它的安装价格在数百元;现在，银行不仅免费赠送设备，通行费还打折。

是什么让银行和第三方支付机构对这个设备“疯狂”营销?车主如何办理才能得到最大的实惠?

现象 银行卖力“揽客”，进入疯狂营销模式

5月28日，交通运输部召开新闻发布会表示，2019年底前将完成所有ETC车道改造，每个收费站只保留一条人工收费车道。随后，国家发改委、交通运输部都出台相关文件，将大力推动ETC的安装和应用，并实现安装免费。据媒体报道，预计2019年底，我省汽车保有量为1513万辆，按80%的安装率测算，我省应安装ETC车辆为1210万辆。截至目前，我省已安装ETC车辆502.9万辆，安装率仅为41.53%，ETC支付使用率仅为44.7%，距离国家要求达到的80%安装率和90%的使用率还有很大差距。

面对如此巨大的市场，不少银行都坐不住了。最近不少人在朋友圈看到了银行员工发布的ETC促销信息，面对巨大的增量市场，几乎所有银行都在卖力“揽客”。

某银行郑州支行的工作人员张丽(化名)，一向不爱发朋友圈。但最近一周，她开始在朋友圈里疯狂营销。据其透露，该行在河南省的所有员工都有任务要求，上至行长、下至普通员工，每个人20个办理ETC的任务指标。

河南商报记者了解到，目前在大行办理信用卡不仅可免费获赠ETC设备，还可享受上门安装便利服务;除了享受通行费9~9.5折优惠，还可参加消费累计积分兑换礼品的活动。

展望 政策有望撬动百亿增量市场

6月底，郑州市民卓先生在微信一小程序上办理了ETC业务，缴费99元，可享受高速通行费9.5折优惠。但过了一周，卓先生再看该小程序，99元钱已经变成了免费办理，并可享受洗车、加油等方面的优惠。而打开支付宝“车主服务”，“0元办理ETC”的字样便跃入眼帘。车主通过支付宝办理ETC业务后，可享受“在线快速办理”“不停车通行攒能量”和“高速通行费9.5折起”等优惠，但支付宝首期免费办理仅支持邮储银行用户。

根据相关政策要求，2019年底前ETC装载量要达到80%。相关部门测算，根据现有全国汽车保有量及增长趋势，年底前我国将至少新增1亿ETC用户。华创证券研报指出，深化收费公路制度改革、实现快捷不停车收费的政策支持极大地促进了ETC产业的发展，预计在“取消高速公路省界收费站”的政策驱动下，ETC市场有望迎来超百亿增量空间。其中车载OBU安装使用率将会大幅上升，保守估计新增市场约70亿元;另外高速公路安装ETC路侧天线的车道数量、安装密度，以及用于标识车辆路径的天线均会大幅提升，此部分预计新增市场约为20亿元;若考虑未来ETC在停车场等涉车场所的推广和应用，有望带来更大的市场。

观点 金融机构ETC大战突然爆发，核心是为“圈人”

中国商业经济学会副会长、河南商业经济学会会长宋向清告诉河南商报记者，这场如火如荼的“ETC争夺战”，银行抢占ETC市场并不是看中了ETC支付的本身场景，而是看中了这背后有车一族这个中高端潜在客户群体。“银行在新用户增长乏力的时候，可以通过ETC抓客户，其中也会有高端客户。和储蓄卡、信用卡绑定的ETC背后是一批中高端客户，也就是有更多沉淀资金的可能性。”宋向清介绍，这部分有车一族，也是今后银行继续挖掘的潜在客户。

宋向清表示，各银行在客户争夺战中，更核心的诉求是拓展ETC用户，打开以银行卡为载体的营销空间，拓宽银行今后的金融产品、存款、理财、消费贷款等业务渠道，增强银行用户的黏性。

盘点 各渠道办理ETC优惠大汇总

工商银行：持有工商银行信用卡(专项卡除外)，到指定网点现场免费办理ETC。凡持有工商银行卡客户，还可在工商银行相关软件上线上申办，设备邮寄到家自行激活。高速通行费享受9.5折优惠。

农业银行：申请办理中国农业银行ETC豫通信用卡，免费安装，高速通行费享受9折优惠。

中国银行：持有中国银行信用卡，到指定中行网点，进行现场安装或预约上门安装服务。还可现场办理中国银行爱驾汽车卡，免费赠送ETC设备，全国高速通行费9.5折。此外，还可享加油返现、支付积分、道路救援、代驾等权益。

邮政储蓄银行：申请ETC信用卡可免费办理，借记卡需冻结500元资金。此外，中国邮政储蓄银行联合支付宝可全程免费在线办理。

中原银行：申请ETC信用卡即可免费赠送ETC设备，首次可上门免费安装，河南省省内高速通行费9.5折。(可线上可线下，上门免费安装)

浙商银行：办理该行ETC信用卡或借记卡存入1000元保证金，实时发卡、现场办理，免费安装。客户根据金融资产数额可享受高速通行费优惠，客户上月金融资产日均数额达到600万元，可享受高速通行免费优惠，每月最高6000元。(办理方式：线下办理或5人及以上上门办理)（报记者刘远怀刘鹤洋）

原标题：河南增量将达 700万辆ETC大战背后的“圈人”逻辑

本文来自：http://hn.chinaso.com/twqh//detail/20190708/1000200033078161562545139557848668_1.html