17759步，18026步……

21689步，不小心又干个第一名……

你每天的微信运动步数是多少？在朋友圈排行第几名？当你走到1万步时都累得够呛时，朋友圈里有这样一群人，微信运动的步数总是名列前茅，甚至成了霸榜大哥。可能有人会问，走了这么多步，这是出去旅游玩耍了，还是徒步健身的爱好者？

都不是！这是中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段的列车乘务员们，日复一日的出乘工作，他们早就习惯了当第一。

据初步分析研判，2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。

回升的客流，勾勒出流动中国的全新图景，也对铁路部门提出了全新的挑战，在疫情防控不松劲儿的同时，如何确保安全有序，让广大旅客有一个温馨畅快的体验，成了所有铁路人需要回答、更要答好的一份考卷，这其中，首当其冲的就是列车乘务员。

女列车长健步如飞 步数天天一万多

作为最直接面向旅客的人群，长春客运段的列车员们是越到年节越忙，越到年节越不着家。

1月14日，农历23，北方的小年夜，当大多数家庭团聚吃饺子时，Z102次的列车员却整装待发告别家人，千里奔赴又一次异乡之旅。

长春至厦门北的Z102次列车由长春客运段当值，于2014年12月开行，途经6个省1个直辖市，单程3272公里，运行30小时40分，因为是吉林省开往福建省唯一的一趟直达列车，成了很多福建老乡回家省亲的首选。

临近春节，车上更是挤满了返乡探亲、打工回家的旅客，女列车长王欣荣在前面健步如飞，一会儿抬手整理一下行李架，一会儿查看一下车门，一会儿又捡起一个烟盒、一个矿泉水瓶，偶尔还要停下脚步，叮嘱旅客几句注意事项。

紧着快走、紧着收拾、紧着巡视、紧着叮嘱，高速行进的列车中，王欣荣走得既快又稳又安全，想跟住她，你就得踉踉跄跄，时不时撞到两边的车厢。

17759步、18026步，王欣荣与另一位列车长陈星宇轮换，一天下来，两个人的步数轻轻松松就突破一万步，特别是赶上旅客满员的时候，工作就更多，巡视也更多，步数也就更多。

列车临停1分钟 步数轻松破两万

1月19日7时05分，厦门北折返长春的Z104次列车始发，早晨7时23分，当很多旅客还在梦乡，列车长陈君的步数已经达到了4360步。担任列车长18年来，陈君只有去年在家过了一次春节。

千万别以为只是走得多、走得远那么简单，同时还要眼观六路耳听八方。25T型客车单节车厢25.5米，当日编组18节，满员1138人，陈君经常是脚不停歇地巡视，物品距离电暖器太近，要提醒；列车连接板处的状态，要细看；卫生间的整洁，要检查并签字确认，时不时还要叮嘱一下带孩子的旅客，“小心边座，别夹到孩子的手指；看好孩子，不要跳上跳下……”

当过兵的陈君雷厉风行、反应敏捷，应对突发事件有条不紊、忙而不乱。

1月7日，春运头一天，17时55分，Z104次列车刚从九江驶出，旅客王先生糖尿病、心脏病发作，此时列车正运行在九江至阜阳的超大区间，眼看顾客危在旦夕，陈君立即联系武汉局客调，18时48分，列车在新县站紧急临停一分钟，王先生转危为安。此时，在车厢里跑前跑后的陈君才发现自己汗透衣衫。那天，他的微信运动步数轻松破了两万步……

“不敢说第一，但是前五名肯定是稳稳的……”陈君每次乘务来回四天，赶上在家休息那两天，步数只有2000多步。日久天长，了解他的朋友都打趣说：“看你微信步数我就知道你哪天休息，哪天当班。”正是因为任劳任怨的无悔付出，陈君多次荣获沈阳局集团有限公司的先进生产者、优秀共产党员等荣誉称号。

列车长多走一步道 旅客就多一些便捷

为了便于出乘管理，除了列车长可以使用手机，列车员禁止携带手机。所以问起列车员熊建军、黄莹、李宏斌几个人的微信运动步数时，大家都连连摇头说不清楚，但是按照工作强度看，每位列车员的步数都能轻松破万。

一次次远行，已经习惯了分别，而一旦走出来，家里的一切就全都撇在身后。

53岁的陈海清，担任列车长已经19年，最了解这个行业的辛苦。虽然带着心脏支架，但是陈海清的活一点儿不少干、路一点儿没少走。Z104次厦门北至长春途经六个省一个直辖市，很多站点都是人满为患。1月19日14时48分，南昌西站大换流，下车304人，上车524人。九江到阜阳，属于超大区间，保证正常卫生的同时，立即组织人员对重点突出部位深度保洁，洗面间、洗手盆、集便器、两面端头不锈钢边牙……

说不完的话、走不完的路、操不完的心。刚忙完，又到了旅客用餐高峰，轮休的陈海清赶紧帮忙：“您吃点啥，套餐最合适，里面有荤有素，饭不够可以随时添……”

如此忙碌，一番下来微信步数轻轻松就干到了一万多步，而此时旅途还有好长一段时间呢。

不仅仅是Z102次，其他的列车长也差不多，长春到海口往返六天，长春到昆明往返6天，这一路下来腰酸腿疼，赶上个突发事件，列车长健步如飞，来回奔走，微信运动的步数，不用多想也猜得到。

春运是每年最忙、最累、最辛苦的时候，列车长多走一步道、多说一句话、多操一份心，广大旅客朋友就会多一些平安、多一些便捷、多一些舒心。回家的道路就更加顺畅、赶路的身影就更加从容、疲惫的心就更加安宁。（苏志坚）