■ 项目起点位于G3014北屯南互通东侧，与拟建S18（北屯—布尔津高速）起点相接

■ 项目建成后，将在区域内形成一条南北向大通道，实现区域干线公路“联网连通”

为抢抓夏季施工黄金季，由中铁四局承建的第十师北屯市—182团—黄花沟段公路工程项目（以下简称北黄公路工程项目）吹响了大干快上冲锋号，施工现场一派繁忙景象。

6月12日，北黄公路工程项目施工现场机声隆隆，压路机、平地机、推土机、挖掘机、自卸车等300余台机械齐上阵。目前，路基、涵洞、桩基建设有序推进，多工种、多区域交叉作业、同步施工……一条初具雏形的路基向远方延伸。

北黄公路工程项目起点位于G3014（奎阿高速公路）北屯南互通东侧，与拟建S18（北屯—布尔津高速公路）起点相接，路线自起点向东南延伸，与S758交叉处设置丰庆机场互通，经丰庆湖水库东、福海水库西后，在182团设置互通及鱼跃湖服务区，跨越乌伦古河后，与S324交叉处设置喀拉玛盖互通，继续向西南跨越一水利工程西干渠后，与在建S21（阿勒泰至乌鲁木齐高速公路）设置枢纽互通相接，随后路线止于黄花沟附近，与规划第十师黄花沟—184团公路顺接。

据了解，本标段线路全长52公里，主要施工内容包括路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、管理养护及服务房屋、绿化、监控收费通信等。面对工期紧、任务重的实际，项目部结合节点目标和施工黄金期，超前谋划、不等不靠，加大人员、机械设备、材料储备等各方面资源投入，合理安排任务，强化组织协调，出实招、下实功、求实效，积极落实”防疫+生产”两不误，始终保持“开工即大干，开工即决战”的干劲，以饱满的热情全力推进工程项目建设。

截至目前，北黄公路工程项目已完成路基清表31.6万立方米、路基填方50.98万立方米、路基挖方23.46万立方米、涵洞472.49延米、桥梁桩基42根，为年底前顺利完成目标任务打下坚实基础。

北黄公路工程项目作为“五通道”之一的“中南通道”，项目建成后，将在区域内形成一条南北向大通道，实现区域干线公路“联网连通”，完善区域路网布局，充分发挥路网整体效益，成为北屯市向南主要通道，实现人流、物流、资金流、信息流的高度聚集，有利于发展融合经济，扩大对外开放。

通讯员 贾明明