今天，承担京广高铁、京广线、京九线等列车始发终到作业的北京丰台站开通运营。它不仅是首都北京的城市新地标，更是亚洲最大铁路枢纽客站。

作为北京第一座火车站

它见证中国铁路百年奋斗历程

丰台站的“前世今生”见证着中国铁路百年奋斗历程。丰台站是北京第一座火车站，始建于1895年，曾服务老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等多条线路。随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办。

2018年9月，北京丰台站实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米，相当于两个半故宫建筑规模，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面。这体量，想想都够壮观！

亚洲最大的铁路枢纽，大在哪里？

北青报记者了解到这样一组数据：北京丰台站是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，站房建筑面积达到了约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线、32个客运站台面；站内设置的无障碍卫生间就达到了23处；检票口34个，其中高铁12个、普速22个，检票闸机数量为170个；综合服务中心多达7个……

国铁集团运输部主办申宏楠表示，“北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速46列、普速74列。”

多种交通方式接驳就绪

北京丰台站位于西南三环与西南四环之间，主体共四层，地上三层、地下一层。其中地上第3层为高铁站台；地上第2层为候车大厅，为普速与高铁旅客提供候车服务；地面层为普速站台；地下层为交通换乘大厅与停车场。

目前丰台站周边11条（段）接驳道路已建设完成，可满足市民出行需求。周边接驳道路包括科怡路、造甲街、桥安西路、东管头南街、万华街和东立交匝道、西匝道地下通道等，基本可以满足丰台站开通后旅客出行需求，也将改善区域交通环境，实现北京丰台站南北地区连通。

为做好铁路旅客交通接驳工作、方便广大旅客出行，开通初期，北京丰台站有轨道交通10号线、地面公交车、出租车（含网约车）、小汽车、大巴车、自行车、步行等多种交通方式接驳服务旅客。

12306上可以买北京丰台站火车票

登录中国铁路12306发现，始发终到北京丰台站的火车票已经开始销售，高铁列车和普速列车均同步开售。

查询发现，北京丰台站至石家庄高铁列车全程运行1小时14分，二等座票价126元，而北京西至石家庄全程运行1小时的车次，二等座票价155元；北京丰台站至太原南高铁列车全程运行2小时19分的车次，二等座票价为222.5元，全程运行2小时55分的车次，二等座票价为197.5元等。

普速列车方面，北京丰台站至太原的K603次列车，全程运行9小时59分，硬座票价78元；北京丰台站至运城的普速列车全程运行16小时13分，硬卧票价215元。

自此，北京市迎来拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站七座全国铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通发展新时代。

（小康头条微信公众号综合中国铁路微信公众号、北京日报、央视新闻、北京青年报、北京晚报等）

编辑：田苑淯颖

校对：武金洋

审核：龚紫陌