昨天，在8号线前门站，站台地面的指示标识引导乘客区分不同温度车厢。
天气越来越热，地铁车厢内的温度成了许多乘客关注的问题。今年夏天，除首都机场线外，北京地铁公司所辖其余16条线路全面启动“强冷弱冷车厢”模式。乘客可根据站台、屏蔽门相关标志标识的指引，按需乘车。
北京地铁运营服务管理部品牌建设主管曹琼介绍，列车在运行中，不同车厢的空调目标温度设定有所差异，其中强冷车厢目标温度设定为24℃，弱冷车厢目标温度设定为26℃。当空调温度传感器监测到车厢温度高于目标温度时，车厢内空调将开启制冷模式，并进行追随控制以力求温度保持在目标温度。
2019年，北京地铁首次试行“强冷弱冷车厢”，通过调研发现，98.7%的乘客认为夏季设置“强冷弱冷车厢”令人感觉更舒适。与此同时，北京地铁还对不同线路、车型的设置温度与实际温度的关系，以及站台温度、满载率对车厢温度的影响等一系列因素进行研究分析。
目前，北京地铁公司启动“强冷弱冷车厢”模式的16条线路为：1号线、2号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线、15号线、S1线、八通线、房山线、亦庄线、昌平线。根据车辆情况，每条线路车辆设置的“强冷弱冷”车厢位于列车不同的位置。（来源：北京日报）
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