在云南省西北部

青藏高原横断山区腹地

“心中的日月”——香格里拉

坐落在蓝天、草甸、雪山之间

滇藏铁路丽江至香格里拉段

宛如一条洁白的哈达

在这片美丽的土地上尽情舒展

滇藏铁路丽香段南起滇藏铁路大丽段丽江站，向北于虎跳峡跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139.7公里。全线新建拉市海、小中甸、香格里拉站三座客运车站。

制图：乔谦

丽江站

目前，3座极具风情的新建客运站

已惊艳亮相

站房建设工程

已进入收尾阶段

这3座车站究竟有多美？

让我们一起来揭晓

拉市海站

拉市海站

位于丽江市玉龙纳西族自治县

拉市海高原湿地自然保护区附近

站房外观设计

以纵向大坡顶和简洁线条

构成站房框架

体现“山与水”的元素

站房采用立面横向的三段式划分

整体舒展大气而不冗长

玻璃幕墙与木质结合

构成简洁明快的立面

辅以宽厚的顶部挑檐

整体更显稳重

站房建筑面积1499平方米

站场规模为一台三线

站房地上一层，地下局部一层

最多容纳300人同时候车

站房一侧

设近2700平方米的停车场一座

小中甸站

小中甸站

位于香格里拉市小中甸镇

以“高原上的屋脊”为设计理念

站房天际线轮廓

富有起伏又舒展大气

立面玻璃与石材幕墙疏密变化

兼顾建筑采光与保温功能

细节之处着力体现

云南少数民族文化特色和地域性

站房建筑面积1499平方米

站场规模为一台四线

站房地上一层，地下局部一层

最多容纳300人同时候车

站房一侧

设2211平方米停车场一座

香格里拉站

香格里拉站位于

迪庆藏族自治州香格里拉市

以“层峦叠嶂的雪山”为设计理念

建筑整体造型设计灵感来源于

巍峨壮丽的石卡雪山

两侧建筑部分如群山环抱

站房融合藏式建筑的

木构件和檐口等元素

勾勒出“飞檐化彩云，户牖映霞光”的画面

藏式碉楼、边玛墙

纹饰图样、梯形窗等藏式元素

被应用到建筑细部中

保持民族特色的同时

也展现了新的时代风貌

车站建筑面积9958平方米

站场规模为二台四线

站房地上两层，局部地下一层

最多容纳2000人同时候车

滇藏铁路丽香段是国家I级电气化铁路，设计时速120公里，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分。全线新建桥梁34座、隧道20座，桥隧总长达101.77公里。线路连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区。

目前，全线桥梁、路基、站房工程基本完成，20座隧道已贯通19座，哈巴雪山隧道待贯通。

金沙江特大桥

哈巴雪山隧道

滇藏铁路丽香段建成通车后，将结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史，丽江至香格里拉仅需1个半小时，昆明至香格里拉旅行时间缩短至5小时左右，对完善滇西北地区铁路网、助推沿线经济社会高质量发展、促进民族团结和乡村振兴具有重要意义。

坐火车去香格里拉

让我们一同期待吧！

供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）

文字：赵熠 郭薇娜 何崇辉 郝亚凡

图片：杨紫轩 杨向程 段倬

编辑：齐美华