6月16日

和若铁路顺利开通运营

这条铁路承载着新疆百姓的共同期盼

进一步完善新疆铁路网结构

带动沿线资源开发

将“沙漠之海”变身为“希望之海”

近日，这条沙漠里的钢铁绿巨龙

登上了央视《新闻联播》

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火车开到家门口

让当地的百姓出行更美好

六月的和田，瓜果累累，玫瑰飘香

在和田地区于田、民丰等县

冬小麦刚刚收获

又迎来玉米复播的农忙季节

化肥运输成了当地农村群众关注的大事

随着和若铁路新建车站

首次办理货运业务

当地群众体验到了

农耕物资运到家门口的便利

6月29日，一列满载着1800吨化肥的列车从南疆铁路库车站始发，首次通过环沙漠铁路环线将南疆群众急需的化肥运抵和若铁路新建的策勒、于田、民丰站。

“以往，我们通过铁路把化肥运输到和田后，从站台短驳运输到库房，再通过汽车二次转运分拨。这次通过铁路直接运到县里，省去了中间环节，每吨节省成本大约70至80元。”6月29日下午，新疆疆南希望农业发展集团有限公司和田分公司经理李卫新早早跟随短驳运输化肥的汽车赶到于田车站货场。

货场内，伴随着轰鸣声，一袋袋化肥整齐码放在托盘上，被叉车“前臂”高高举起，快速装入汽车。

“我们提前对接，帮助客户办理相关手续，陪同他们前往三个县提前勘察了货场线路。”自6月15日进驻货场后，新疆铁路喀什货运中心于田营业部经理李博和同事们忙着熟悉货运制票、电子票据及货场相关设备，“为了办好首单业务，我们现场了解了三个站点货场与公路衔接、大车进出桥涵限高等相关情况，组织人员机具提前到位，做到随到随卸，快速高效地把化肥送到田间地头。”

铁路工作人员陪着看现场、司机出发前接到了铁路工作人员发送的手机定位……有了铁路操心，李卫新索性当起了甩手掌柜。

据了解，该公司在和田地区的全年销售量大约8万吨，其中策勒、于田、民丰3个县需求约3万吨。

当前正值和田地区复播玉米的用肥期。和若铁路开通运营后，由于铁路运输受天气的影响小，运力运能更加充足，助力农资物资运输跑出加速度，不到一天时间，1800吨化肥顺利运往三个车站。

南疆和田至若羌铁路开通运营后，补齐环塔克拉玛干沙漠铁路环线最后一笔，打通了新疆“东联西出、西来东去”的便捷新通道，加速推动了“疆内环起来，进出疆快起来”目标的实现，不仅大幅的缩短了和田地区到青海以东、以南货物运输的路径，也让环塔克拉玛干沙漠铁路辐射地区的物贸流通更加便捷。

和若铁路运货忙。6月16日，一列满载2752吨煤炭的敞顶箱列车从和田站启运发往陕西汉中；6月29日，1800吨化肥首次通过火车运往策勒、于田、民丰，服务当地农业生产。近期，和田当地的核桃、面粉等货物已经在备货阶段。

新疆铁路部门持续补强设施设备、人员机具，在车源箱源、货运服务等方面给予重点支持，让货物流通环起来、畅起来、快起来。

“预计8、9月份，和田地区还将到达青海等地生产的钾肥、磷肥等物资。我们将继续对接客户及相关部门，了解货源情况，在票据办理、车辆配置等方面做好客户的服务，让更多企业享受到和若铁路开通运营带来的红利。”李博说。

环沙漠铁路实现闭环运营后

新疆铁路部门调整运输结构

释放运输潜能

促进疆内外货物运输流转

带动沿线资源开发

助力新疆经济高质量发展

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内容来源：集团公司党委宣传部 吴奇

喀什货运中心融媒体工作室 杨乐

编辑：时聪颖