“目前施工的17号墩

和即将施工的16号墩

是跨乌玛高速144m系杆拱桥的主墩

17号墩 墩高11米

设计C40混凝土823立方米

钢筋112.7吨

采用支架现浇法一次浇筑施工”

5月24日

经过十几个小时的浇筑

兰合铁路重点控制性工程

一项节点工程

尕张家立交跨乌玛高速144m系杆拱桥

首个主墩——17号主墩

墩身顺利完成浇筑

尕张家立交特大桥是中铁大桥局

兰合铁路4标控制性工程

在架梁的关键线路上

目前施工的17号墩

墩高11米 分两次浇筑

第一次浇筑3.5米，163立方米

第二次浇筑7.5米，660立方米

该墩身从2023年3月20日开始施工

5月23日起正式浇筑混凝土

5月24日下午，由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁大桥局承建的新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ4标段尕张家立交跨乌玛高速144m系杆拱桥首个主墩顺利完成浇筑，标志着该桥正式进入上部结构施工阶段，为后续的桥梁主体施工奠定了坚实基础。

尕张家立交跨乌玛高速144m系杆拱桥是兰合铁路重点控制性工程，在架梁的关键线路上，该桥设有16#、17#两个主墩，结构型式为门式墩。目前施工的17#主墩墩高11米，截面尺寸长21.3m，宽5.2m，结构型式为门式墩。设计C40混凝土823 m³，钢筋112.7吨。采用支架现浇法一次浇筑施工。因施工难度大、混凝土方量大，项目部采取分两次浇筑的形式组织施工，确保工程质量。

墩身浇筑施工前，项目部积极作为，提前谋划，建立高效运行的质量管控体系，从技术方案、安全管理、工艺流程等方面对施工人员进行全方位技术交底，从项目总体目标和施工进度、难度、环境等方面，深入研究预判，并制定针对性施工方案；严格开展施工人员岗前安全、质量培训，从施工方案、人员设备、材料供应等方面进行周密部署；合理优化施工方案、调整施工计划，严把模板打磨与拼装、基础凿毛、钢筋绑扎、预埋件安装、混凝土浇筑等每一道工序，全速推进主墩墩身浇筑。经过项目建设者连续十几个小时的艰苦奋战，该桥17号主墩顺利完成浇筑。

下阶段，项目全体参建人员将紧紧围绕工程进度目标，在确保安全质量的前提下，有序组织施工，强化过程管控，全力助推品质工程建设。

兰合铁路作为我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。

记者：王珂  王青青

通讯员：张博君   邹若涵

编辑：姚嘉俊

责编：覃霞  马志涛

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