在过去的一年里，我市积极面对严峻复杂的外部环境，以对外贸易提质增量和对外开放水平提升为抓手，多措并举促外贸、促交流、促创新、促融合、促发展，全方位推进高水平对外开放，积极服务融入新发展格局，为西安打造活力迸发的内陆改革开放高地迈出坚实步伐。
对外贸易提质增量取得实效。2022年全市进出口总额4474.1亿元，同比增长0.8%，占全省92.5%，其中出口2801.5亿元，增长17.3%，较好实现了保稳提质目标。其中，出口增速17.3%，高出全国5.4个百分点；一般贸易进出口增长35%，在全市进出口总额中的占比达32%，较去年同期提升8个百分点；民营企业进出口增长24.5%，占比36.6%，较去年同期提升6.7个百分点；对“一带一路”沿线国家进出口增长40%。
我市推动外贸稳定和创新发展工作受到国务院办公厅督查激励通报，对外开放活力进一步增强。西安自贸试验区培育形成91项创新案例，7项成果在全国复制推广；全市跨境电商交易额144.27亿元，增长46.4%；对外承包工程新签合同额59.9亿美元，增长101.7%；服务进出口14.85亿美元，增长27.2%。其中，知识密集型服务贸易进出口占比达60.2%。西安仲裁委整体入驻“一带一路”国际商事法律服务示范区，“一带一路”国际商事法律服务平台在陕西法律服务网上线运行，与开放型经济相适应的国际商事法律服务体系更加完善。
繁忙的西安国际港集装箱货站
对外开放载体不断扩展。中欧班列“长安号”开通跨里海、黑海新线路，稳定开行全国唯一的境内外全程时刻表班列，“+西欧”线路增至18条，全年开行4639列，同比增长20.8%，运送货物总重411.7万吨，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。机场新开通4条国际全货运航线，三期扩建工程进展顺利，2022年完成投资79亿元，完成全年任务的122%，累计完成投资188亿元，完成总投资的40%。
对外交流合作持续深化。哈萨克斯坦领事馆设领工作顺利推进，领事馆区新增6国签证中心注册入驻；我市成功连任世界城地组织联合主席、世界历史都市联盟副主席城市；举办20余场次多双边交流活动；与5个城市签署发展友好城市关系意向书，新增2个友好交流城市，我市“朋友圈”不断扩大；丝路国际文化艺术中心、临空会展中心建成投入运营；成功举办第六届丝博会等大型展会，“一带一路”会展名城建设持续有力推进。
市民在西安首届跨境电商嗨购年货节上选
全力稳住外贸基本盘
2022年，西安市在“强支持、畅通道、引增量、促创新、稳主体、拓市场、聚合力”7个方面提出具体举措，着力提升对外贸易规模和质量，全力稳住外贸基本盘。市商务局也因此被省商务厅评为2022年度稳外贸工作先进单位。
中欧班列凭借着无可替代的优势，不断成为国际贸易发展的新节点和增长点。
2021年西安实现进出口总额4400亿元，同比增长26.5%，这是西安市年度进出口总额继2013年突破1000亿元、2017年突破2000亿元、2018年突破3000亿元之后，首次迈上4000亿元台阶。2022年全市进出口总额4474.1亿元，同比增长0.8%，占全省92.5%，其中出口2801.5亿元，增长17.3%，较好实现了保稳提质目标。
西安国际港务区中欧班列(西安)集结中心
2022年的外贸形势异常严峻，也彰显了相关数据的来之不易。市商务局采取了系列举措，包括建立纾困解难应对机制、大力发展外贸新业态模式、千方百计助企拓市场、加快进口平台建设等，扎实推进对外贸易提质增量和对外开放水平提升工作，促进了外贸的创新发展，培育了外贸新支点。
西安咸阳国际机场三期扩建工程
打造“国际运输走廊”的新标杆
春节期间，西安咸阳国际机场三期扩建工程项目一片繁忙景象，项目百余名一线建设者和管理人员，坚守岗位全力冲刺项目建设进度，奋力实现工程建设“开门红”。
建设中的西安咸阳国际机场三期扩建工程
西安咸阳国际机场三期扩建工程是西北民航史上投资规模最大、建筑体量最大、技术最为复杂机场改扩建工程，集航空、高铁、地铁、城际、公路等多种交通方式为一体。建成后将全面提升西安咸阳国际机场基础设施保障能力和运行效率，支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设，打造“中国最佳中转机场”，对推进新时代民航强国建设进程，深度融入共建“一带一路”大格局，奋力谱写陕西高质量发展新篇章具有重要意义。
截至目前，东航站楼屋盖钢结构顺利完成合龙，标志着航站楼全部主体结构的施工已完成；同时GTC及轨道预留工程主体结构也实现了封顶，为航站楼金属屋面、玻璃幕墙安装和室内装饰装修等施工奠定了基础。
全国第一！
2022年中欧班列长安号
开行量首次突破4600列
路迢迢，汽笛声声。从2013年第1列长安号开行，到2018年开行破1000列、2021年开行3841列，再到2022年开行4639列，9年来，长安号不断扩线、提速、增效，跑出了互利共赢“加速度”。
2022年，为应对国际局势和新冠疫情影响，中欧班列长安号不断优化网络布局。3月首开中老班列，4月开行西部陆海新通道班列，6月开行中越班列，实现欧亚地区主要货源地全覆盖。随着2023年首列“粤陕”国际班列（广州-西安-欧洲）在元旦零时迎新启航，中欧班列“+西欧”线路增加至18条。
2022年，全年开行4639列，成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市。其中，运送货物总重411.7万吨，同比增长20.8%。开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。构筑起了一条内陆地区效率高、服务优、成本低的国际贸易“黄金通道”，成为全国中欧班列高质量发展的典范，为国内国际“双循环”提供了有力支撑。
驰而不息的长安号，为“西安制造”联通世界提供了广阔天地。比亚迪、隆基绿能、法士特等一大批企业搭乘长安号，在国际市场上“开疆拓土”。创新“物流+贸易+产业”发展模式，依托集结中心加快建设“一带一路”临港产业园，引进康佳、京虹等项目，带动上下游企业聚集。
下一步，西安市将以中欧班列西安集结中心建设为抓手，打造世界一流内陆港，为深度融入共建“一带一路”，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
记者手记
有容乃大的“西安胸怀”
一日长安，千年中国。
自古以来，西安有着“海纳百川，有容乃大”的世界胸怀。作为张骞出使西域的起点，在绵亘万里、延续千年的古丝绸之路上，无数的富商巨贾开启连接东西方的国际贸易先河，造就了“东有长安、西有罗马”的国际大都市的气魄以及享誉世界的商贸之都美誉。
如今的西安，“丝路精神”薪火相传，“一带一路”倡议不断深化东西方交往，成为推进人类文明进步的重要纽带。被誉为“钢铁驼队”的长安号，已成为全国“效率最高、服务最优、速度最快、路线最全、开行最多、运量最大”的中欧班列，开辟了一条国际贸易新通道，为国内外企业深度参与国际经贸往来、国际产能合作，创造了无限机遇。
在过去的2022年，面对严峻复杂的外部环境，我们通过稳外贸、促开放，有力有序推进7个方面20项目标任务，为西安“深度融入国内国际双循环，打造内陆改革开放高地”迈出了坚实步伐。
首届西安国际友城展
成绩来之不易，未来任重道远。
采访中记者了解到，2023年，我市将继续紧紧围绕全面推进中国式现代化西安实践，把对外贸易、对外开放工作置于内外联动发展的格局中进行统筹谋划，持续用力扩平台通道、扩外贸规模、扩交流合作，以更加包容开放的姿态服务和融入新发展格局。与此同时，将进一步“培育创建国际消费中心城市”，对标“国际”，紧扣“消费”，聚焦“中心”，突出“特色”，以“历史文化、时尚购物、国际美食”为发展引擎，以“国际旅游、国际教育、国际会展、世界赛事”为发展驱动，体现“西安特色”，树立“西安品牌”，加快培育创建富有文化内涵、彰显中国风范、引领西部潮流、面向“一带一路”的特色化国际消费中心城市。
新的一年，在新发展阶段推动高质量发展，建设国家中心城市和国际化大都市，谱写新时代追赶超越新的篇章，西安值得期待！
文：西安报业全媒体记者 杨明 | 图：记者 王健 窦翊明 李明 郝钟毓 | 编辑：答案丨校对：王军望丨审核：李明真丨责编：王远之 转载请注明出处