极目新闻记者 康旭阳
视频剪辑 康旭阳
通讯员 李文立 余志深 王曦
2023年春运今日（1月7日）拉开帷幕，持续到2月15日结束，共计40天，较2022年春运提前10天。
1月7日，极目新闻记者从湖北省高速公路应急处置服务中心获悉，通过对历年来春运期间高速公路路网运行监测分析，预计今年春运高速公路出行将呈现“前期平稳上升，中期波动明显，后期返程集中”态势。
湖北省高速公路应急处置服务中心编制了《湖北省高速公路2023年春运出行指南》，给社会公众春运健康平安出行提供服务指引和帮助。
高速路段易出现不同程度的缓行
根据最新气象资料综合分析，预计今年春运期间（1月7日～2月15日）湖北省气温总体偏高，但波动大，有两次明显的低温雨雪冰冻过程，主要出现在1月下旬、2月上旬后期至中旬前期。此外，在1月中旬和2月上旬还可能发生雾、霾天气。春运期间，司乘朋友出行时需注意防范雨雪天气导致的路面湿滑、道路结冰以及雾、霾天气对出行造成的不利影响。
根据拥堵缓行路段历史监测数据分析，预计2023年春运期间高速公路出入城路口、枢纽互通、服务区等路段易出现不同程度的缓行情况，主要集中在国高网、武汉市周边及热门景区路段，具体提示如下：
春运流量最高峰预计在1月27日
湖北省高速公路应急处置服务中心通过对历年来春运期间高速公路路网运行监测分析，预计2023年春运高速公路路网运行将呈现三个特点：一是春运前后车流波动明显；二是集中跨省车流增幅明显；三是“潮汐式”车流分布特征明显。
根据历年来春运车流规律，预计2023年春运高速公路出入口总流量较2022年春运同期增长约1.3%，是平日流量的1.37倍。
湖北省高速公路应急处置服务中心通过对历年春运流量数据和运行态势比较分析，预计2023年春运呈现“前期平稳上升，中期波动明显，后期返程集中”态势，主要分为三个阶段：
第一阶段：春节前期（1月7日～1月20日14天）
1月7日至1月15日（春运开始至南方小年时段）共9天，客货交织、车流密集，以务工返乡、货物运输车流为主，流量持续攀升并保持高位运行，路网运行压力增大。
1月16日至1月20日（南方小年至除夕前）共5天，货车占比逐日下降，以企事业单位人员返乡车流为主，主要在省内大中型城市周边路段及市州间路网，此阶段出现返乡高峰。
第二阶段：春运中期（1月21日～1月27日7天，春节期间）
春节期间，高速公路开始对小型客车实施免费通行政策，路网流量特征呈前低后高趋势，流量主要以探亲出行为主，货运车辆主动避峰，客车占比约为97%，货车占比约为3%。
1月21日、22日（除夕、正月初一），全省路网车流量跌至谷底。
1月23日（正月初二）路网流量回暖，逐渐上升，以武汉及各市州为中心向周边县市发散。
1月25日—27日（正月初四至初六）预计形成密集返程车流，各县市车流向重点城市汇聚，潮汐特征明显，此阶段将形成春运第一波返程高峰，预测峰值日出现在1月27日（正月初六），或将达到春运期间流量最高峰。
第三阶段：春运后期（1月28日～2月15日19天）
春运后期，受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，但路网运行态势仍居高位。
主要以务工返程车流为主，货车开始回暖，叠加“学生流”“务工流”，春运最后一波返程车流显现。此阶段出现第二个返程高峰阶段，较第一波返程高峰路网车流呈相对稳定的状态，预测2月6日（正月十六）出现第二波峰值，此后路网运行流量日渐趋缓，直至恢复常态。
跨省总流量较去年同期预计上升6.15%
湖北省高速公路应急处置服务中心通过对历年春运大数据分析，预计2023年春运期间，我省高速公路跨省总流量较2022年上升6.15%，占春运总流量的16.46%。
热门跨省线路主要集中在：
1.鄂湘界共7个跨省线路，其中热门线路为G0421许广高速荆岳大桥段，占鄂湘跨境流量29%；G4京港澳高速鄂南段，占鄂湘跨境流量16%。
2.鄂豫界共6个跨省线路，其中热门线路为G4京港澳高速鄂北段，占鄂豫跨境流量25%；G55二广高速襄州北段，占鄂豫跨境流量24%。
3.鄂皖界共3个跨省线路，其中热门线路为G50沪渝高速界子墩段，占鄂皖跨境流量48%；G42沪蓉高速鄂东段，占鄂皖跨境流量28%。
4.鄂渝界共4个跨省线路，其中热门线路为G42沪蓉高速神龙溪段，占鄂渝跨境流量37%；G50沪渝高速白羊塘段，占鄂渝跨境流量30%。
5.鄂赣界共3个跨省线路，其中热门线路为G70福银高速黄梅南段，占鄂赣跨境流量53%；G56杭瑞高速鄂东南段，占鄂赣跨境流量34%。
6.鄂陕界共3个跨省线路，其中热门线路为G7011十天高速鄂陕段，占鄂陕跨境流量53%；G70福银高速漫川关段，占鄂陕跨境流量26%。