2月10日10时46分，随着71455次万吨重载列车从靖边东站缓缓驶出，一路南下驶往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路累计开行万吨重载列车突破1000列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。

浩吉铁路全长1813.5公里，一跨长江、两越黄河，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。浩吉铁路万吨重载列车使用双和谐固定重联机车牵引运行，列车总长度达到1350米。浩吉铁路万吨重载列车开行后，单趟最高运送量由6000吨提高至12000吨，煤炭运量实现翻倍。

为做好浩吉铁路运输组织工作，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥煤运大通道优势，全力做好重点物资及能源运输，保障产业链供应链稳定，助力经济稳步增长。截至2月10日，浩吉铁路累计开行万吨重载列车1002列、10.2万辆，发送煤炭790.8万吨，为国家能源运输提供了充足的运力保障。

国铁西安局按照“一日一图”模式，动态调整列车运行图，围绕既定货运目标任务,倒排时间节点,将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，确保任务按照时间节点足额兑现，全力以赴促进货运增量。

国铁西安局积极组织发运客户签订2023年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨，紧盯煤炭中期合同履约兑现，加强与煤炭中长期合同客户沟通，紧盯货运日计划兑现，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。

近年来，国铁西安局充分利用大数据、云计算、物联网、5G等信息技术，引进智能综合调度、货物装载状态视频监控和超偏载等系统，利用“最强大脑”全面提升运输作业效率和设备安全系数。国铁西安局投用北斗卫星导航系统，依托北斗卫星导航系统，可以24小时不间断为铁路列车调度、综合视频、隧道救援等17套系统提供准确的时间源信号，大幅提升铁路通信网络的安全性与稳定性，有效确保浩吉铁路运输组织安全有序。

北斗导航技术与调度集中CTC系统相结合，将传统行车调度指挥作业中，以地面信号基础设备显示的列车区段或区间的占用现象，改进为列车在线运行的连续位置跟踪显示，增强了浩吉铁路调度指挥精准作业手段。以北斗卫星导航技术、计算机人工智能技术，提高铁路行车作业效率，不仅降低调度人员劳动强度，同时也大大提升了全线作业安全和运输安全。

浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来，截至2023年2月10日，已累计开行列车36687列，发送煤炭1262.9万吨，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。

来源：西安报业全媒体首席记者 梁璠 通讯员 白春