新时代是奋斗者的时代

在中国中铁的各条战线上

有这样一群人

他们对党忠诚、热爱事业

精益求精、甘于奉献

在平凡的岗位上

创造出了不凡的成绩

他们的身上洋溢着家国情怀

骨子里流动着青春热血

他们将小我融入大我

用自己的坚守与付出

为党和人民事业注入不竭力量

本期《理想信念情怀 爱党爱国爱企》

带您走进下面这群普通人的故事

通过三部视频发现他们身上的闪光点

成昆线上跨越半个世纪的奋斗接力

上世纪60年代

35万名建设者在崇山峻岭间

修建起了被称为

“人类征服自然奇迹”的成昆铁路

50多年后

他们的后辈再次走进这片大山

承建新的成昆铁路

这条成昆线把三代人的

爱国情和报国志连接在了一起

来源：央视《焦点访谈》

中铁隧道局小相岭隧道项目部

工程部副部长郑冬冬

是家里在成昆铁路上奋斗的第三代人

他的爷爷当年曾参与修建

距离小相岭隧道30公里外的沙木拉达隧道

铸就了“一不怕死、二不怕苦”的老成昆精神

跨越半个世纪，接过前辈的旗帜

郑冬冬和同事们迎难而上

传承老成昆精神

续写了三代人的报国之志

8分钟通途，14年坚守

目前，大瑞铁路大保段

已进入开通倒计时

届时，将结束保山不通火车的历史

大理至保山旅行时间仅需1小时左右

对促进沿线少数民族地区经济社会发展

具有重要意义

作为大瑞铁路重点控制性工程

秀岭隧道创下多项国内外纪录

建成通车后，列车通过这座隧道只需8分钟

建设者却在此艰苦奋战了近14年

先后有1万多名建设者参与施工

中铁八局微电影《十四》（温馨提示：结尾有彩蛋哦！）

工作多年的吴丽君

履历表特别“简单”

14年时间里只参与了一个项目

——大瑞铁路秀岭隧道建设

这条全长17.6公里的隧道

地处“滇西红层”地质带

共穿越7条断裂带，施工难度巨大

在这里坚守14年

吴丽君遇到过数不清的突泥、涌水、塌方

也从一名实习生

成长为隧道建设领域的行家里手

吴丽君的工作经历

正是中铁八局秀岭隧道建设者们

闯关夺隘、攻坚克难的缩影

更是无数中国中铁建设者

爱岗敬业的生动写照

奋斗点亮精彩人生

作为国家“八纵八横”高速铁路网

的重要组成部分

新建渝昆高铁正在如火如荼地建设之中

数以万计的铁路建设大军

披星戴月、加班加点

助力这条钢铁大动脉早日通车

来自中铁四局的女塔吊司机梅源

正是其中的一员

来源：新华社

作为一名女塔吊司机

梅源遭受过很多质疑

但是她始终没有放弃

从最初的低空作业到30米、60米

再到现如今的100米的高空作业

增长的不仅是塔吊的高度

更有她日益娴熟的技术和不畏艰险的勇气

如今能参与建设自己的家乡

梅源感到很自豪

她希望等渝昆高铁通车时

可以坐上这条高铁，去昆明和重庆看一看

作为一名新时代女青年

梅源用她独有的自强果敢、智慧豁达

努力点亮属于自己的精彩人生

微光虽渺，万丈成炬

正是无数普通的中国中铁人

在最平凡的岗位上

兢兢业业、坚守奉献

才换来了一座座宏伟工程的拔节生长

才汇聚起推动企业高质量发展的磅礴力量

才点亮了中华民族伟大复兴的中国梦

执行主编丨李元、沈苏

责任编辑丨邵军体

内容来源丨新华社、央视，中铁四局、八局、隧道局等

中国中铁融媒体中心