为充分抢抓施工黄金期，加快推进工程建设步伐，确保工程质量安全，沅辰高速以2023年底主线通车为任务目标，战高温、斗酷暑，瞄准目标任务，攻坚克难，打响“大干百天”攻坚战，项目施工进度不断刷新。

沅辰四标沅水特大桥主体工程完工

沅辰四标沅水特大桥主体工程施工现场。

近日，沅辰高速公路沅水特大桥主体工程已全面完工，正式进入“倒计时”收尾施工阶段。

沅水特大桥是沅辰高速的关键控制性工程，全长732m，主桥采用（100m+2×180m+100m）连续刚构桥型，左右分幅，单幅布置3个T构（T构单边设置23个标准块段），全桥上部结构共设置4个边跨合龙段、4个中跨合龙段、6个0#块、276个标准块段、4个直线现浇段，总计294个块段。

截至8月底，沅水特大桥收尾阶段桥面铺装已完成共有11跨，护栏累计完成2523m，完成率达90%。项目团队始终坚持“科技创新、示范引领”理念，积极探索，超前谋划，不断优化工艺工法，大力提升项目质量、安全、环保管控能力，加大施工组织和资源配置力度，有力确保了大桥全面贯通。

沅辰三标马溪大桥桥面铺装完成

沅辰三标马溪大桥桥面铺装施工现场。

9月2日，沅辰三标马溪大桥桥面铺装全部完成，为项目后续施工奠定了坚实基础。

马溪大桥全长186m，桥宽26m，上部结构采用3×30m预应力砼连续小箱梁，下部结构采用柱式墩（柱式台），灌注桩基础。马溪大桥为沅辰三标项目桥梁施工的重点、难点，最高墩柱达32.944m，施工过程中，项目部对关键部位、特殊工序全过程紧盯，特别针对墩柱、盖梁等高空施工作业以及重难点控制性工程施工进行全方位跟踪管控，严把质量关。

沅辰二标全力攻坚保通车

沅辰二标施工现场。

为保障通车目标任务的完成，沅辰二标项目部多措并举推进项目建设工作。每周二、四、六晚召开领导班子碰头会，制定施工进度计划，争分夺秒以2023年底主线通车为任务目标，倒排工期，掀起施工大干热潮，确保现场进度按计划推进。

据统计，截至目前，沅辰二标路基工程累计完成量为96.4%，路面工程基层累计完成量为46.3%，桥梁工程累计完成量为93.3%，隧道主体目前已全部完工。现阶段，沅辰二标项目部全力以赴，冲刺水稳摊铺，同时为沥青摊铺做好充分准备，为通车目标做好提前规划，加速推进项目建设步伐。

沅辰高速

沅辰高速公路项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，接常德至吉首高速公路，往南经辰溪县长坡、船溪、田湾、城东、石壁，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与溆浦至怀化高速公路相接，全长50.489km。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。

项目概算投资70.36亿元，建设工期3年，预计2023年底建成通车。全线设置舒溪口（枢纽）、泸溪东、孝坪、辰溪、火马冲、辰溪南（枢纽）6处互通式立交，4个匝道收费站，1个桥隧监控所，1个养护工区，1个路政基地，1个高速交警基地，1个服务区。项目的建设对改善怀化、湘西地区交通运输条件，满足交通运输快速增长需求，提高区域应急救灾处置能力，促进区域资源开发和经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

来源 | 湖南高速公路