7月13日10时
随着现场最后一次爆破顺利完成
贵阳至南宁高速铁路贵州段
（以下简称贵南高铁贵州段）
青苗寨隧道顺利贯通
标志着贵南高铁贵州段
隧道工程全部贯通
为全线如期建成奠定了坚实基础
贵南高铁贵州段全长约199.6公里，设计时速350公里，2016年12月29日先期段开工，2019年2月全线开工，全线桥隧比达91%，设独山东、荔波2座新建车站及龙里、贵定县、都匀东3座改扩建车站。目前，站后四电及站房工程已启动，各项工程正按计划有序推进。
青苗寨隧道位于贵州省龙里县、贵定县交界范围内，为单洞双线。该隧道是贵南高铁贵州段重点控制性工程，全长8340米，洞身穿越5条断层、2处可溶岩与非可溶岩接触带，可溶岩段落长约1150米，地质复杂，施工难度大。
建设过程中，铁路部门坚持“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，提前谋划、科学组织，不断优化资源配置，破解了不良地质、物资运输困难等难题，实现了青苗寨隧道安全顺利贯通的目标。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包头至海南铁路通道的重要组成部分，建成通车后，将与沪昆高铁、成贵高铁、云桂铁路等线路衔接，成为川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。
供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）
文图：郑智斌 江清 李捷 胡志强 黄琛
视频：李捷
编辑：齐美华
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